网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋PLUS新能源 » 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS 5G版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS5G版 |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间都不会有拘束压抑的感觉,没有感觉动力不够,时尚精致观配置也还是不错的,座椅的舒适度很好,入手后开了一段时间更喜欢它了,父母乘坐舒适度都挺高的,超车很容易,包括隔音效果和减震效果都很不错。
我最满意的就是宋plus dim I的操控了,他的加速,很线性,没有什么顿挫感,看起来非常丝滑,而且整个加速的过程是持续不断的,显得比较的有力。
最满意的肯定是它的实用性,作为家用特别适合,是我的首选,这款车,没有让我踩坑,买的相当值。当时买车的时候也是看中了它的销量和众多的好评,加上性价比各方面都很不错,开了一段时间,实践是检验真理的最好办法,用车的成本实在太低了,纯电行驶每公里基本一角钱的成本有时候还用不了1角钱,简直让我欣喜若狂,对于我们普通家庭来说,长期算下来这笔钱还是节约了不少。
【不满意】不满意的就是外观,觉得有点普通了,反正没什么特别之处,现在感觉到处都是格栅的设计,SUV好像都差不多这样的设计,不过外观我不是太看重,觉得内在实力比较重要,外观只要差不多就行了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS5G版 |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智能与舒适性,再就是静音效果,就像开盲盒,一天一个惊喜
【不满意】内饰颜色不能选,内饰选择能选就完美了,其他的都挺满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS5G版 |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车外形比较气派,颜值高,然后功能配置也比较高,内饰的设计也比较符合我们这些年轻人的风格,而且油耗贼低,有时候懒得充电,我就直接用油跑,孩子平时有事没事就往车上跑,看动画片,听歌,应有尽有,包括整个车子的隔音效果,做的非常不错,动力也比较强劲,看着车子大,但是动力一点弱,空间很充足很充足,带孩子出去秋游,后排一放,直接午睡一点问题都没有,实用!!
【不满意】车子的话,总共有五个颜色,如果多配两个颜色,就更好了,相信后期会出来新的颜色!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS5G版 |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 288公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】7月7号预定、新店排名前十,心想着年底能提车就满意了手上有一台老轩逸在开也不急,没想到10月7号通知车到了很是惊喜,于是马上和销售办理相关手续准备提车,10-17号完成上牌刚好一百天,对于目前购车热潮来说时间还好。目前提车20天,当天开了一百多公里很满意,我开车必须听歌????这音响提升觉得很值加上马牌轮胎双层隔音玻璃太爽了,霸气的龙颜前脸,特别是晚上的尾灯非常好看很喜欢,还有大pad各种科技配置,相比于轩逸真的是质的提升哈
【不满意】就是新车味道有一点点,其它目前全部满意后期有什么再补充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS5G版 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.外观大气,前脸大的进气格栅给人一种稳重感,贯穿式尾灯,夜间辨识度极高。 2.配置丰富,360全景影像,电动尾门,L2自动驾驶,内置氛围灯,每天调节心情,极度舒畅,还有遥控驾驶,可更大幅度缓解疲劳。 3.油耗低,现在加油费用很有压力,这款车百公里油耗低,可油可电,没有续航焦虑,综合续航里程达到1000多公里,极大降低了养车成本。 4.性价比也很高,可以上绿牌,免除了购置税,非常贴心。
【不满意】刚提车没多久,暂时没有发现什么让我不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS5G版 |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1897公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】等了三个多月,终于在国庆假期前提了宋PLUS DM-i,提车近一个月,平时就上下班开,趁着假期高速免费,决定上高速上试试。当初选择宋的主要原因还就是被它的前脸所吸引,霸气的格栅设计,个人还是比较喜欢燃油车的格栅设计,宋EV的前脸设计不是很喜欢,用车后最大的感受是这个音响真的杠杠的,5G的轮胎很舒服,动力也很给力,整车的智能科技感满满。
【不满意】上高速后的表现感觉没有平时好,一是在高速上风噪感觉有点大,二是跑高速电量掉的有点快,还好是混动的车型,没电了还可以直接切换油的模式,不必为充电烦恼,因为去了两个服务区,发现了两个问题,一是服务区的快充并不多,排队的车却不少;二是充电桩的车位都是满的,而且还有部分燃油车也会停在有充电桩的车位上,导致高峰期充电更加的不方便了,所以很庆幸自己当初没有选择纯电的车型,为自己的明确选择感到庆幸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS5G版 |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我满意的地方有很多,方向盘的操控性相当不错,内饰做工很精致,深得我心。
【不满意】不满意的目前没有,我经常开车上下班,我对这辆车很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS5G版 |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1393公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.内饰做工;我觉的还行吧,随手能摸到的地方基本都是软包,阅读灯是触摸的,两档光照强度,遮阳板打开有化妆镜,化妆镜打开会亮化妆灯,十分贴心;前后排都有水杯架和USB接口,很方便;前排通风加热,电动座椅调节都有,后排座椅角度可手动调节。
2. 驾乘空间,头部空间充足,后排空间舒适,后备箱除了没有备胎,略高,不过后排可放倒几乎纯平,拓展性强。扶手箱内部很深,空间不小,档把下方也有储物空间,另外副驾储物盒,主驾卡片夹,该有的都有,还不小。
3.车机感受,目前车机上额外装了4个软件左右,十分的流畅,你好小迪也好使;车机嘛,就是个安卓大pad,安卓软件基本都能装,不过大屏适配嘛,还是欠缺的
4.智能化配置,车道保持和自适应巡航能很大程度上缓解驾驶疲惫感,但自己的命还是自己把握好方向盘和刹车吧;我用的最舒服的还是360影像碰撞预警主动刹车帮我大忙,不过也会有死角,不能完全依赖;你好小迪很好用,开关窗导航音乐空调行车灯很在行;车机流畅,指哪打哪,十分丝滑,想装什么软件就装
5油耗,这一个月我这算是我的暴力驾驶了,油门加刹车频繁踩,空调正常开,平均油耗在4.1-4.7之间,上次统计了一下,总共充电97.343度,加油约54.632L,表显总里程1083km,剩余39%油量,61%电量,约510km续航,高德地图导航里程999km
6.噪音,平常开基本和电车一样非常安静,即使发动机启动的时候也没多大声音,相比发动机的声音,我一般从发动机的震动判断发动机是否启动,前排夹胶玻璃隔音很好,后排隐私玻璃很隐私。
【不满意】1.钢琴烤漆,刚提完车回家的时候,把带有硅胶壳的手机放到无线充电板上时划伤了钢琴烤漆,必须吐槽;
2.无线充电板,可能是我手机壳有点厚?无线充电一直连接上又断开,烦死了,索性关了它
3.默认的车机导航不能升级,地图数据太老了,还得靠广大的车友们才能让它越来越好用
独家秘籍
1.车机必装高德共存版,地图资源更新,个性导航语音,据说不少大佬就是为了小团团语音去下的这个版本,我是喜欢原神可莉,原神派蒙也不错[嘻嘻]
2.平常高速也是可以用智能保电50%的,可以保住,推荐时速110km/h自适应巡航,省力;仪表盘左侧显示功率,控制在eco区间或者低于30kw基本就很省。
3.提车必备钢琴烤漆内饰膜,夏日必备太阳膜,
4.座椅套随个人喜欢,注意不要全包影响侧气囊,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS5G版 |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 安徽-池州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是宋PLUS DMI的前脸设计。采用了“DRAGON FACE”3.0龙颜设计,实车看上去比汉DM更加协调,一根哑光银色“龙须”饰板上部蚀刻了“宋”汉字logo,下部的“龙嘴”式进气格栅尺寸巨大,内部闪闪发光的横向镀铬点阵颇有“龙鳞”的感觉。高配车型在进气格栅下部会有一个缺口,用来放置毫米波雷达,支持L2级别的自动驾驶辅助系统,包含主动刹车、ACC自适应巡航、车道保持等十分实用的配置。
【不满意】这款车没有放备胎的地方,语音控制系统有时候不太灵光。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS5G版 |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【购车经历】
和大家分享一下我的购车经历,我还是很幸运的,今年刚接的婚6.18号,结婚前准备买车,也在各大车企中去对比去试驾挺多的车型,像哈弗赤兔、吉利星途l、大众途观等挺多车的,我老婆准备买个小车代代步,后面相互商量了很久,选择了新能源汽车,比亚迪确实目前做的十分优秀,可惜5月份宣城这边海洋网还没搞好,在装修,后面跑去芜湖看了车试驾了,觉得很不错,在4G和5G中纠结了挺久,后面还是在宣城本地订的车,当时宣城那个销售还是很热情的,虽然店都没搞好了,还在装修,但是热情给我讲解其中问题和新店优势,最终选择了5G版本在5.20号订的,选的时光灰的颜色,订车也是一个非常好的日子,新婚新车一步到位,真的在等车方面,我也之前有在网上问了和看很多网友说过,比亚迪等车都是3个月起步,像宋起码要半年,当时还挺纠结,有点久,但是新店开业真的很棒,可能小城市就是这点好,不像大城市等太久,六月底就提车了,虽然没有赶在结婚前提车,不过可以说我是全国比亚迪宋plusDMI提车速度最快的车主了吧,还是很开心的
【提车价格】
比亚迪价格上面怪公开透明的,也很简单,我个人是十分喜欢的,没有太多价格上面的讨价还价,省了我很多脑细胞,不会觉得自己买亏了,毕竟我是个太会讲价的人(当然前提有去问过芜湖、合肥其他店的同款车,都差不多,这个买车的朋友们可以放心,不要担心买吃亏了)
全款买的
裸车价185800+保险5358+上牌费800=191958,赶上开业送了四次保养,还有开业大礼包,还是不错的
【提车经历】
5.20订的车子,6.28号提的车子,时间一月零八天,时间上面满意没得说,提车前一天销售十分细心给我发了一条信息,说明了第二天提车需要带的东西,服务满分,做事很细致,第二天去提车全程大概也就花了两个小时不到就搞定了,8.30左右到店的,10.30前就开车回去了,先过去验车,这个各位朋友要细致一点,车子还是要验一下,交了钱开了票,然后买保险,我买的是200万的全险种,等保险生效有一会,然后就打临牌,前前后后,我就没出去跑来跑去,一直都是销售人员忙前忙后,服务上面还是可以的,提车搞了一个交车仪式,又是鲜花又是祝词的,还是很满意的
【驾驶感受】
从提车到现在44天了,开了1000公里多点,基本都是上下班代步用的,一天20来公里,偶尔休息个几天,大部分时间都在用纯电模式在跑,从我提车当天去加油站加满油来看,现在基本没怎么耗油,这几天上下班代步驾驶体验来看,动力够了,没事超个车,给脚油门,整个车子反应速度还是很不错的,整个车有1.9吨左右了,还是挺重的,开起来不肉很舒适,整个车开起来,隔音效果也是很不错的,这个混动车相当于纯电车一样,基本听不见发动机声音,大多数情况都是用电也就是电机工作的,做为一款suv,这个车的空间表现力还是很强,我的身高是标准的180,开起来头部和腿部很宽松,这也是我当时选它的一个很重要的原因之一,男生都喜欢大空间,这边减震方面没有试过,平时上班路段还是挺平坦的,说一下方向盘操控上面,这个方向盘比较轻,一般开习惯大车或者重方向盘的人可能不太习惯,我之前开车不多,反而觉得比较习惯,个人比较喜欢这种轻点的操控感,整个车子尽在掌握之中的感觉,选择5G还是选对了,15.6的旋转中控屏,真的很爽,每天上班路不多,但是开着车听着这个燕飞利仕的音响效果,真的是一种享受,还不怕油耗啥的,空调加油门啥的,随便来,前两天老婆过生日,中午在家亲自下厨做了一桌子菜,下午开车出去玩,用那个外放电功能,搞一个帐篷,小风扇一插上去,小毯子一铺,小零食一放,整个范围感和仪式感就起来了,反正我老婆十分满意,整个下午过的真的很开心,选这个车值了,不带虚的
【不满意】基本没有太多问题,目前开的时间不久,后面会时刻给各位朋友跟新本人的宋plus情况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】