网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2022款 DM-i 121KM 尊享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 121KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.58万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当前比亚迪给人的第一感觉就是 国产之光,刀片电池 颜值高。外观设计的确辨识度较高,家族式龙颜设计,整体感觉大气复合大部分人的审美,其中前后灯组融入很多国风元素。内饰设计同样采用很多中国元素 比如回型出风口,按键汉字标识等。座椅很软 包裹性强,坐起来舒服 看起来也很上档次。开起来动力也可以,静谧性好。车机系统 人机交互灵敏准确。
【不满意】提车周期很长,过坑或泥泞路 滤振效果稍欠。颠簸感比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 121KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.58万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2144公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说一下看车选车的心路里程吧。一年前开始物色把我开了快十年的朗逸处理掉,换一辆空间大一点的车家用。预算落地25万以内,基本看的都是国产,星越L、坦克300、摩卡。合资这个价位不想去看,内饰的用料一言难尽不试也罢,毕竟你让我和家人坐进车里去摸硬塑料,我可不愿意。车子嘛就是个常用的代步工具,里子比面子更重要。
一开始老婆是不认可比亚迪的,认为比亚迪low,汉ev看着还不错就开始做思想工作,做着做着老婆开始接受比亚迪现在的进步,结果汉dmi他就来了。说说我对汉dmi一些满意的地方。
1.这车是真的宽,车内横向空间真的大,从紧凑型轿车换到中大型轿车,就像原本住刚需房的,一下子住进了大平层。特别后排空间太宽裕了。
2.比亚迪的三电系统确实牛逼,官方宣传纯电续航121km,我试了一次脚法,满电跑到25%电跑了110公里,官方121有点“虚标”了,不过平时不注重脚法也就是一百左右的续航,毕竟夏天太热得开空调。充电也挺快的,国网20%开始充20分钟基本都能充到70%。40分钟多一点就能充满。
3.这套丹拿音响怎么说呢,和满意的第1点差不多吧,从朗逸那套音响再到汉的这一套,差别还是很大的,不懂音响的我,都能感受到非常大的差距。
4.语音助手小迪也特别好用,能想到的简单指令小迪都能完成,稍微复杂一点问题也不大,开车时也不会分神。
5.远程控制太香了,特别是现在这么热的夏天,提前开启空调太有必要了。我老婆比较钟爱NFC车钥匙,即便有了手机远程控制,她也要用手机去碰一下解锁。
6.汉dmi这个前脸属于一开始看觉得不好看很一般,看久了真的是越看越耐看,还有中国结的尾灯就不提了,直接把尾部颜值拉满。而且我感觉这车和我邻居的A4,有些许的神似之处。
7.汉的灰色车特别多,我提的也是灰色,老婆坚持要改色,于是就去改了个瓷器蓝,于是我就成了这条街最靓的汉,不得不说合肥现在的汉也太多了吧,每天上班出门必碰到几辆汉。大家对比亚迪的认可度越来越高了,以前的比亚迪的车在合肥基本和黑头车画等号了,风评太差了。
8.我选的是金麟橙碳纤维运动座椅,很年轻的内饰搭配,我喜欢。之前是看的唐dmi也想下定,但是想想每天座进车内,都是那么老气的内饰,开车的心情都不愉悦。
9.这车的静谧性做的真不错,胎噪抑制的不错。HEV模式下,不看能量界面根本不知道发动机已经启动了。发动机和电池电机配合的很丝滑。
【不满意】该说说这车让人恼火的地方了
1.很多网友在网上吐槽汉的转弯半径大,作为老司机我觉得转弯半径大是大了一点,不过对我没啥影响,但是这刹车也太拉胯了,家人在车上时用eco模式开的慢就没啥感觉,自己一个人开时,碰到急刹就很没有信心,总担心刹不住,听说创世版汉ev没有这个顾虑。
2.官方标这车馈电油耗4.3L,我馈电下就没低过5.5L,我感觉我的脚法还是可以的,是因为还在磨合期的缘故吗?
3.这运动座椅包裹性虽然不错,但是好硬啊,稍微坐久一点屁股容易麻,比豪华座椅硬好多,下一代可以考虑运动座椅填充的更软一点。
4.碰到2次,临时停靠时莫名其妙的两个后视镜都收起来,锁车解锁都解决不了,下车重新锁车再解锁后视镜才展开,pad里也找不到直接展开后视镜的选项,只有后视镜折叠。
5.买了电车以后,真的是想去哪就去哪不考虑用车成本,导致莫名其妙比原来一个多多跑了好几百公里。
6.自带的话筒音量略小,蓝牙连接不太稳定,这个不太满意
7.内饰的钢琴烤漆饰板不得不吐槽一下,太容易刮花了,提车的时候中控档把那的面板就有细微小划痕,于是我就去贴了内饰膜。比亚迪为啥这么钟爱钢琴烤漆
8.馈电的时候偶尔会出险发动机和电机配合不平滑的时候,能有明显动力交替的感觉。
9.差点忘记说最不满的地方了,这车的后备箱开口太小了,后备箱内的高度也很低,就是够深,稍微大一点的快递都放不进后备箱,要塞车内,每次在路上看到极氪001那大掀背就很羡慕,比亚迪要不要考虑出个猎装版的汉,就照陈震那辆造
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 121KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.58万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 1138公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说比较满意的地方吧,空间确实是大,4975mm的车身,1910mm的车宽,再加上2920mm的轴距,基本上都能娉美奥迪A6的空间了,而且后排空间也不像德系车那样有很高的凸起,后排坐三个人都没有任何压力。汉dmi内饰设计方面必须点个赞,环保音乐座舱,加上新升级的丹拿音响,闭上眼睛播放一首轻音乐,就感觉自己到了巴黎塞纳河畔。座椅采用Nappa真皮座椅,质感非常好,而且八向电动调节加上四向腰部支撑,长途驾驶也不累。油耗方面也很不错,目前开了有一千多公里了,综合算下来每一百公里不到11度电加上1.9升的油耗。用车成本也就一毛多钱。145千瓦的电机加上101千瓦的发动机让这款车的提速能达到7.9秒破百,尤其是在低速时,电机反应很快,一点油门就来。总之还是很满意的,就不一一列举了。
【不满意】刚才说了那么多满意的地方,当然也有不满意的地方了,满意自然是比不满意多,不然这款车也不会卖得这么火爆,最让我不满意的就是这款车的转弯半径确实有点儿大,之前开crv的时候,一把就能轻松掉头的路段,这车竟然过不去,还得倒一把,那有人就说了,倒一把就倒一把呗,有什么关系啊,其实这就像是吃饭一样,一口吞到肚子里和卡在喉咙里然后再喝口水咽下去的区别,总是那么难受。再一个就是它的底盘了,真的是硬,过个减速带,压个井盖什么的,都不如我之前的crv的底盘舒服。其他的目前还没有感觉哪里不好,以后有新发现再持续更新。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 121KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.58万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这辆车子它的舒适度很高了,作为一辆新能源汽车来说,我之前开车子的过程当中感受到这车子的舒服的座椅支撑性和包裹性比较足的感觉,是真的吸引了我,而且我也觉得这样的一辆车它在滤震方面做的也特别的突出,没有什么特别嘈杂的声响。而且在行驶的时候也能够感觉到这车的减震效果真的很好,总而言之是一辆驾驶起来舒服自在,也很可靠的车。
【不满意】比亚迪这辆车设计的很有野心,比较的有朝气,没有太不满的地方目前,家人非常喜欢,但是然后他这辆车我在买的时候没有给到我一个特别多的优惠吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 121KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.58万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 陕西-汉中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】做为80后,对车的颜值和性能的要求很高,近些年国产品牌很强势,所以本次购车计划重点放在了国产品牌上,第一次看到汉的时候,就被他风骚的前脸设计所吸引,绝不吹捧,汉的前脸设计感觉非常的超前,感觉没有哪款车能和他媲美。
【不满意】对于不满意的地方我也有,第一就是它的后备箱开口感觉小了点,我在摆放大的东西进去,的确是不好放,如果不小心可能还会碰到车子的油漆上。第二就是我觉得车子还是有点贵,因为没有折扣,要是能打折那买这车的人肯定更多,毕竟这个车有着豪车的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 121KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.58万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 134公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先说一下我为什么选择汉DMI超级混动,平常的时候上下班,送送孩子上学用电非常划算,纯电续航121公里已经足以,由于工作原因也会常去外地跑高速,那就用油一路无忧,最起码不害怕车没电的情况或者说跑在半路担忧没电了怎么办!造成心慌????
【不满意】悬挂是要吐槽的一个地方,舒适度不是太好,自己体会????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 121KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.58万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 244公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于我来说最满意的非外观莫属,近5米的车身长度,内饰空间大,2吨的车,开起来太舒服了,油耗也低,满油满电可以跑1300公里,全车360度无死角全景影像,还可以把电放出来用,我们一家都很喜欢。
【不满意】要说不满意的地方,我觉得就是这个车提速快了点,坐我车的朋友或者家人都觉得晕车,搞得我开车都不敢开快了,车长了有些地方掉头有点费时间,不过整体来说还是不错,太省了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 121KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.58万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 470公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的那必须是颜值啊。年轻人选车外观加性价比绝对占据最大的比重,谁会拒绝成为大街上最靓的仔呢?另外可油可电的混动技术架构,NEDC综合续航里程1300km,百公里油耗可以达到4.2升,这样的能耗在同行中也是相当突出的存在了。另外被动行人保护、360度全景摄像头、五种驾驶模式选择、道路交通标识识别、四个环视摄像头和一个毫米波雷达等配置我个人用起来感觉真的十分舒适了。
【不满意】有做过车的朋友跟我反映这款车子在加速的时候他会有点晕车,眩晕感有点重,坐在后排尤为明显。其次提出时车内的气味有些重,不过开一段时间就好多了。另外转弯半径有点大,转弯转得比较急时会有轻微的侧倾。不过总的来说汉DMi的表现还是十分出色的,性价比很高,综合来看我还是非常满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 121KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.58万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汉DM-i的外观设计非常有辨识度,帅气的外观很吸引人的眼球,隐藏式门把手特别的有魅力,很帅气!
【不满意】汉DM-i这个车的定价还是可以的,我只是觉得买车没有价格优惠,反正总感觉心里有点不太舒服,而且本来又不能马上提现车,还要等车,心里多少有点不痛快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 121KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.58万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 160公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车整体还是比较满意的,霸气侧漏的外观,特别是它的操控性能还有内饰我个人是非常满意的
【不满意】不满意的可能是之前开SUV开习惯了然后感觉汉的上门框有点低,上车的时候都要低下头上车,要不然老是撞到头,我就被撞了好几次,还有就是发动机声音有点大,特别是在亏电的情况下面发动机在行驶过程中窗户开下来很明显就能听见发动机的轰鸣声,还有就是后备箱不是很大,对后备箱要求很高的要深虑,放两三个行李箱还是可以的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】