网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 微蓝6 » 2022款 插电混动 互联智慧型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2022款 插电混动互联智慧型 |
| 裸车购买价 | 10.2万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从去年六月份开始计划买车,试驾了各种各样的车,雅阁凯美瑞领克01迈腾速腾天籁轩逸蒙迪欧君威v6等等等等,在不断考量研究之后选择了v6,走的员工内购10.6裸车,正好去烟台提车的时候赶上汽车消费券再便宜了4000最后10.6落地。接着就从烟台开了350km回家,全程120定速加空调5.7个油,真的省啊。现在开了1500km了连油带电花了不到300元,放之前我家的君威上已经接近1000块钱了。现在开车出门不太心疼,跑一趟在特来电充满也不过九块钱。
【不满意】自己精挑细选的车没什么不满意,价格到位了什么缺点都不叫缺点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2022款 插电混动互联智慧型 |
| 裸车购买价 | 14.66万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1534公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方莫过于就是省油了,换车主要还是考虑到了省油这方面就一直想关注着要一台混动的车型,因为混动车型主要是没有续航里程忧虑不像纯电动,还在考虑在哪里充电,到时候跑个远门还得顾虑很多很多满意在市区开的情况我都是用电反正在市区开着这50公里是满满当当最主要满意的就是这玩意儿真省啊,反正晚上到家充电也很方便通过手机安吉星就能看到充电情况,而且还有满意的就是这个远程启动控制车上的温度使用。还有就是满意这个车的空间这个车的空间还不小呢平常开就和普通的家轿没有太大的区别但是真的要开起来用的时候呢,这个车的后备箱还可以翻手放到拉不少的小物件呢,因为本人是开超市的,偶尔会给客户给用户送一些东西的!
【不满意】在整个用车过程中要说不满意的地方就是冬天的时候发动机介入说实话发动机的声音确实有一点大,但是到了夏天热车的状态它就会好很多冬天嘛天比较冷
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2022款 插电混动互联智慧型 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到微蓝混动最让我满意的就是外观了。买车时候老婆不知道,当老婆看见这一台车的外观,就非常的喜欢。因为我老婆也是一个非常时尚,喜欢打扮的人。在以前都是我开一台车。我提前早起上班的路上送老婆上班,晚上错不开时间就是我接孩子,婆打的下班回家。时间长了我觉得这很不方便。所以心里面就萌生了买一台车给婆上下班,接孩子使用。我觉得行动超过甜言蜜语,给老婆买的车上下班更方便,也能更好的照顾家庭。这台车买了以后我就没有再问过。接送孩子和送老婆上下班的事情了。老婆自己开着微蓝。上下班和接送孩子特别的方便,风吹雨打,早出晚归,我也不用牵肠挂肚去担心了。
【不满意】因为这台车是混合动力在发动机和电池之间能源动力进行切换。在切换之中,发动机的噪音会大一些。如果踩油门踩的急,着赶路的时候,油门踩的大一些,发动机的声音就会变大。微蓝发动机介入感比较的强明显,主要还是声音。电池的续航里程偏短,续航的纯电里程是50km。车辆自带的充电器速度的偏慢。如果用220的电压去充充一晚上10 个小时才能够充满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2022款 插电混动互联智慧型 |
| 裸车购买价 | 13.7万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2731公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是外观,微蓝6这个车的外观是那种和马自达很像的那种跨界车型,有那么一点点两厢车的味道,但又比两厢车车身看起来更修长,显得很特别。和名字一样,车身颜色是淡淡的蓝色,很清新,给人一种夏日晴空的感觉,也很环保,老远一看就知道是电动车。车头的造型设计则更偏向科技感,黑色和银色的搭配装饰,很能衬托车头的造型设计感。
【不满意】用车两个月,确实也发现了一些不满的地方。第一就是这个车对于减震的过滤不是很好,过减速带会框框的响,感觉减震器很硬的感觉,颠簸路段更是颠的人屁股都是麻的。第二就是上坡路段停车,刹车是不能踩到底的,不然起步松刹车,车子会后溜一点,第一次后溜真的是吓到我了,不想后溜就必须保持在刹车刚刚好刹住的状态。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2022款 插电混动互联智慧型 |
| 裸车购买价 | 14.66万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 156公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车估计买回来都和我一样有共同的满意的地方就是这个车的油耗了,说实话这个车的油耗确实非常的低,我现在都在市区开回家了就在充电庄上充电,家用电还便宜,充电桩也是买车的时候赠送的据说6500呢,这个车买了也就是在市区开平常充满电在市区走走停停的路况下一天根本用不了市区开的话绝对还是很低的,主要是省钱啊现在油这么贵,低油耗的车对于我来说还是很好的,还有就是满意这个车的配置远程控制我现在不管天冷天热都用手机提前热爱车,上面的车辆检测还有胎压车辆情况也很满意,主要是这个还是免费五年的使用呢,全景的大天幕坐在里面很亮堂显得空间更大一些。这个车的外观也挺有科技感的,记得以前看过一个概念车也是这样的设计的特别有科技感,中控屏幕大了一些里面的功能也都是最常用的而且流量也是免费使用的,这样我基本上都是用车上的实时路况的导航
【不满意】这个车有点不满意的就是排量如果再大一点就好了,切换的时候就不是很大声音了,但是慢点开着基本上听不到发动机发动的声音了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2022款 插电混动互联智慧型 |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 56公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】主要还是沪牌,老婆上班要走中环。其次可以充电所以逛街地库有桩就很爽。
【不满意】纯电里程稍微少了点,有时还得烧点油。目前还没充电,后续补充吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2022款 插电混动互联智慧型 |
| 裸车购买价 | 13.16万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,行驶安静,加速快,颜值高,使用方便的各种功能
【不满意】电池扩容到20KW就完美了,17的215可以扩到225,前提是不增加能耗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2022款 插电混动互联智慧型 |
| 裸车购买价 | 16.6万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这台车子的整体表现我还是相当满意的,虽然说没有特别高的销量,但本身的质量确实相当过关,至少开了这么长时间,感觉各方面都没有太大的问题,其中最突出的优势还是这更低的用车成本和相对比较出色的动力表现,同时这台车子的外观设计也确实非常不帅气,看起来很有个性,同样也非常运动,车子内部的用料和设计也确实很漂亮,车内的空间挺大,乘坐感受也相当舒适,关键是价格也比较合适。
【不满意】毕竟不存在一台十全十美的车子,这台车也一样有一定的缺点,首先在这些更加智能化的配置上确实做的比较一般,至少一些实用的配置都没有,同时这个底盘和很多人所说的美系车还是有一定差距的,虽然说能保证更好的舒适度,但实际的驾驶感受确实一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2022款 插电混动互联智慧型 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是微蓝6的外观,设计造型个性,时尚运动,比较符合年轻人的审美追求,颜值高,看着也挺有青春活力。还有就是车内的空间,空间设计宽松,前后排前进款,坐在里面伸展方便。车内的储物空间设计合理,空间布局规划利用充分,做的挺好的。
【不满意】用车时间段,就是感觉这车动力起步的时候速度有些跟不上来,其他没发现什么大问题,整体感觉还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2022款 插电混动互联智慧型 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 16541公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是一辆非常精致的车,每一个细节都体现了别克家族的实力。乘坐起来非常的舒服,还有就是省钱,特别是现在物价飞涨,省钱不说,还能省下一大笔开销,而且车速特别快,开起来特别平稳,隔音效果也非常好。
【不满意】在车的左后端有一个充电器,不过这个充电器是慢充的,这个版本只提供慢充,而不是快充。唯一可惜的是,方向盘只支持上下调节,没有前后调节,所以在调节上,我觉得还算一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】