网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT4 » 2022款 28T 四驱铂金型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T四驱铂金型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 9806公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是凯迪拉克XT4的动力和外观设计了,2.0T的动力输出,真的是非常的强劲了,轻踩油门,就能感受到强大的推背感!真不错!外观方面,看着十分的大气,棱角分明,我很喜欢,车内的空间也是十分的大!
【不满意】不满意的地方,就是启动车辆时,噪音很大,特别是夏天启动车辆,开空调,噪音就非常的大了,坐在车里也能明显感觉到,但是把车开动起来后,噪音就没了,所以这个缺点还是能接受的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T四驱铂金型 |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 954公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车最满意的地方第一点是在于它的外观设计,前脸非常凯迪拉克家族式的外观设计化的风格,第二点是他的动力输出,感觉他在市区或者是在高速上面跑,无论怎么踩油门动力都会源源不断,其次就是它的空间表现,大部分人都会说XT4的空间可能不是很宽裕,但是对于我们一家三口来说空间是绰绰有余,最起码现在是这样的,基本上外出旅游后排都不坐人,只是放了些行李箱或者是一些其他用品。
【不满意】最不满意的地方可能是在于它的隔音降噪这一块,做的可能不是太好,尤其是你在开空调,然后不放音乐的情况下,深踩油门能够明显感觉到发动机的咆哮,这种声音能够传递到车内,无论是前排还是后排,都能够完整的听到发动机的噪音,但是作为同价位车型来说,性价比是不错的,也不能太苛刻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T四驱铂金型 |
| 裸车购买价 | 29.5万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是整车的外观虽说车子比较小吧,但是小有小的好处比如好停车啊,一个烈焰红让我对这个车有着不一样的感情。红丝代表着希望代表着红红火火,然后搭配着XT4的小巧显得格外的俏皮,两颗明亮的大灯照亮整个街道,两排红色的LED灯带老远就看到了,一踩刹车就知道是凯迪拉克。
【不满意】空间吧,空间确实有点小了。但是想想买的是XT4也就释怀了,因为我家里边个子都普遍高家里边的人坐后排明显觉得有点挤了,但是为了不打击我的自信心,也就没说太多,毕竟自己买的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T四驱铂金型 |
| 裸车购买价 | 29.5万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意还得是性价比和空间。说实在点,XT4从外观到动力都是非常不错的和价格是非常相匹配的,这个无可挑剔。并且XT4他的空间很实用,没有那么小,储备能力非常大。竞品比如像宝马X1,看了实车之后比它大不少,并且2.0T的动力,还要啥自行车!
【不满意】最不满意还是油耗吧,了解的时候是在8个油左右,问销售的时候也是说差不多,但是实际开起来在9个油左右,就有点那啥了,成本还是比较高的,可能跟自己的开车也有关系。也许是新车的事,还在磨合期,在等等看看吧油耗能不能下来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T四驱铂金型 |
| 裸车购买价 | 29.7万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5197公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】XT4的配置齐全,在车内可以听想听的歌曲,能在高速上面巡航,座椅能加热可以控制力度,夏天了座椅通风很实际的功能,我觉得还不错。XT4的动力挺好,起步快,远程启动功能很便捷。
【不满意】XT4方向盘上的喇叭,不好掌握力度,有些紧急时候不能第一时间有反应,中间喇叭处感觉有点空,导致于按压下去会有延迟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T四驱铂金型 |
| 裸车购买价 | 29.6万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3194公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的油耗挺理想的,现在一共开了3000多公里,百公里的油耗目前是10.7,基本上都是市区走的多,但是油耗却比较低,我看了我朋友的车子,油耗感觉都比我高,我觉得XT4省油这点我挺满意。
【不满意】不太满意车子的内饰,做工虽然不错,但是不精致,因为我已经到这价格上了,XT4的内饰还是没有特别的大气,所以我觉得内饰的普通让我有一点不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T四驱铂金型 |
| 裸车购买价 | 30.3万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2719公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】XT4的外观还是很沉稳的,我觉得车子的颜值高,车子的线条还是比较有特点的,XT4的灯和轮胎我都挺喜欢。车子的综合上面挺好,用起来方便,对比了其他的车子,XT4还是香。
【不满意】新车油耗还是居高不下,目前的油耗有11.2,个人觉得远比我想象中来的更高,估计是新车的问题,感觉还是没有很好的掌握好车子,还是需要不断磨合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T四驱铂金型 |
| 裸车购买价 | 35.47万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的空间和造型了。空间是比较宽阔的,一家人坐在上面都说不拥挤。还有就是它的造型很好看了,时尚感与生俱来,没有一丝丝老气的感觉。
【不满意】油耗有点高,估计是磨合还没过呢,经过首保以后它的油耗估计就稳定下来了吧。还有就是它的悬架有点硬,经过加速带的额时候都能感受到那个起伏感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T四驱铂金型 |
| 裸车购买价 | 34.8万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看车那会朋友建议最多的就是奥迪Q3了,但我一直以来也都不太喜欢德系车,也不喜欢奥迪,虽然说本身的实力还是挺强的,但从我的购车角度来讲,我觉得奥迪Q3确实是有些偏向于女性化,我这个85后的大叔还有点驾驭不了,主要也是对于奥迪的双离合变速箱不太感冒,最后选择XT4真的是我认真权衡之后的决定,首先我的预算同样可以入手顶配,其次就是这辆车给人的感觉还不那么张扬,同时这种非常有阳刚之气的外观设计也很适合我们男车主,再说凯迪拉克也是很不错的二线豪华品牌了,综合素质还是很让人放心的。
【不满意】我觉得通用的9AT变速箱在平时技术上还是有待提升,同时这个发动机起停功能有时候确实挺烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T四驱铂金型 |
| 裸车购买价 | 29.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2565公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较喜欢凯迪的设计,车身线条很好看,总体看上去的感觉也会让人很舒服。动力更是不用说了,四缸发动机,9速手自一体变速箱,2.0T的动力,加速平稳,平常超个车也是很给力,动力方面很满意。还有就是价格也在我的预算范围之内,包括配置相对来说这个价格能买到这样一款车性价比很高了。
【不满意】最不喜欢的就是后排中间有个凸出来的一块,这样感觉很丑,个人还是比较喜欢稍微平一点的,这一块太高了;而且后排空间相对来说就小一点了,目前只是和和女朋友两个人,本人个子也比较高,而且开车的时候座椅也喜欢调的往后一点,这样的话后排空间就会小,相对来说会比较挤。新车的味道还是挺大的,散了几天还是有味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】