网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗E-HS9 » 2022款 660km 旗领版 四座 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 红旗E-HS9 |
购买车型 | 2022款 660km 旗领版四座 |
裸车购买价 | 76万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】一眼就看中了红旗E-HS9,看着就是豪车的感觉,尤其喜欢这个飞机档把,握起来都很有感觉。
还有抬头显示,不用老去瞅仪表盘了,这点是非常实用的,而且安全系数高,开高速和夜间行车尤为重要!
座椅的驾驶感受也很棒,包裹性强,座椅通风和座椅加热,用过的都知道,非常实用的功能。
还有后排的腿托,跑长途后排可以更舒服了。
整体续航历程也很充足,和加油一次跑的历程差不多,而且车又这么大,动力也很足,开着这个车,前排视野看外面就很有安全感!
【不满意】电耗比较高,开车比较暴力所以电耗更高了。
还有就是坐在车里前面总是感觉太大了,虽然霸气,但是个子小的女生开起来还是有点压力的,男的基本没问题!
还有就是一些小的通病,还算是能接受的范围内。
扶手箱空间再大一些更好,感觉小了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-HS9 |
购买车型 | 2022款 660km 旗领版四座 |
裸车购买价 | 77.98万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 24000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】这个车用作商务用途非常合适,属于低调奢华有内涵类型的,外表霸气十足,同时又十分内敛,这就很明显的跟奔驰宝马差开了,本身商务用途也没必要显出车的价格,最重要的是面子,BBA可能有钱就会买这类型的车,但红旗更多的是让人感受到一股尊贵的气息,所以差距就很大,同时车辆运营品质非常好,不管是自己开,还是坐车的时候都很舒服,刹车软硬程度非常合适,悬挂系统效果也很好,平时过减速带基本没什么颠簸
【不满意】各方面都不错,但因为是新能源车,跑长途续航还是一个大问题,虽然充电也很快,但跑长途的时候还是不如油车方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-HS9 |
购买车型 | 2022款 660km 旗领版四座 |
裸车购买价 | 77万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】家里想要置换一辆新能源车,便把目光放在理想,蔚来,高合这几个品牌去对比。最后意外的选择了红旗E-HS9~很多人都不会去考虑红旗这款SUV,它价格略贵一些,不过那压倒一切的气场就已经很难再让其他的车入我的眼了。当然,最满意的就是它的外观了,还有它车内的7块屏幕,科技感也拉满!
【不满意】不满意的就是车机逻辑了,首先它的二级三级菜单我就琢磨了一阵子,比如连接蓝牙听音乐我尝试了好久才学会连接方式;还有它不像传统汽车,调节后视镜的功能在主驾控制车窗的那个位置,而是转移到通过多功能方向盘来选择调节左或右侧的后视镜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-HS9 |
购买车型 | 2022款 660km 旗领版四座 |
裸车购买价 | 77.98万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 浙江-湖州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1240公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】选择红旗EHS9这车也是因为这车性价比高,咱们老百姓就是喜欢实用性强,配置丰富的车,当然外观好看就更好了,EHS9这车符合了我对车的很多想像。这车实用性很好,家用妥妥的,家用来说也很舒适,座椅支撑性和包裹性都挺好。终于有了自己人生中的第一辆六座车。
【不满意】红旗EHS9这车其他地方的空间都还可以,就是扶手箱空间不是太大,放不了多少东西,不知道大家有没有这个感觉。好在门板的储物空间还可以,还能放一些东西。这个点就不是那么明显了,整体用下来其他小的储物空间也基本够用了,家用足够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-HS9 |
购买车型 | 2022款 660km 旗领版四座 |
裸车购买价 | 77万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 浙江-台州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于这台车红旗我最满意的就是这台车的全面性。无论是空间,动力,内饰还是外观来说,这台车都几乎是无懈可击!不由得感慨我们的自主国产品牌是做的越来越好了,也是为我们的红旗感到骄傲自豪!此外的红旗服务真是让我感到非常贴心,不像某些合资品牌一般高傲的没法说。尤其是这次的红旗推出的红旗心服务,各项服务都非常贴心没有那种虚头巴脑的东西,感觉就是真心为了用户去考虑的!
【不满意】对于这台车我几乎没有什么不满意的地方,因为这台车几乎方方面面都是做到了几乎顶尖的水平。可能唯一的几点不好的点也是吹毛求疵,第一个吧就是这台车的电耗稍微有点高,这点对于这台拥有660KM续航的车来说我觉得都可以忽略不计了,不过还是有进步的空间的,希望下一次红旗可以把电耗控制下来!第二个就是我的这台车的空调位置的屏幕有点反光,主要就是在中午前后的时间,反光会有点严重,这个我觉得在设计的时候可能没有考虑到这个事情,所以这点可以贴一个反光膜去处理一下。此外就是这个屏幕在盲操作的时候还是有点不太方便的,如果能是按键的就更好了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-HS9 |
购买车型 | 2022款 660km 旗领版四座 |
裸车购买价 | 74.98万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1075公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】纵观各个豪华品牌的车企,对比宝马X6,迈巴赫GLS等车型,终于可以自豪的支持一次国货,最满意的地方,不要太多,我从外观、动力,内饰三块和大家分享一下,外观设计,霸气侧漏,气场强大。车辆上路,回头率满满当当。哈哈哈,这是让我特别开心的地方。电动车的动力大家都差不多,但是这么重的车身,起步没有任何的迟滞感,车内也没有特别大的噪声,单从这一点上来说,我觉得完胜特斯拉。内饰上更是奢华的没边了,我买的4座版本,你就说你车有啥功能是我没有的,我都不列举我车有啥功能了,开车带朋友出去嗨皮的时候,心理上的满足感爆棚,哈哈哈,买这台车,我是没有后悔,服务也非常好,提车回去一周,买车4S店的店总带着售后总监团队一块上门,给我做车辆检查,说实话,我是真的第一次感受到红旗的服务,宝马~奔驰,啥的,我都拥有过,就从服务上来说,红旗,绝对是第一名。
【不满意】最不满意的地方,有点难,我实在不知道能有哪里让我不满意,????,如果真的要说,使用的过程中,有一次车辆的网络断开了,突然没网了,后来我重启车辆,恢复正常了,我在4S店给我单独拉的服务群里面反馈了这个问题,第二天他们售后的服务经理就带着技术经理上门来给我检查了,说实话,我蛮惊讶的,因为以前我用其他车型的时候,4S店的人听到恢复正常了,都不会说还来重视这个事情,给我的解释都是偶发性的情况,但是,宏众大晟红旗的售后团队的做法,真的是点赞,非常到位,我觉得我买这台车,就目前来说,店里给我的服务也好,车辆带给我的快乐也好,都是大拇指。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-HS9 |
购买车型 | 2022款 660km 旗领版四座 |
裸车购买价 | 77.98万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】第一次在路上看到这个车以后,然后就觉得这个车非常的大气,然后特别的炫酷,然后就到店里看了下,下车刚好去年还有一个店标正准备购买,到电影后呢,然后发现他们展厅摆擂台,灰色的就觉得这个车是真的大尺寸,空间特别的大,然后里边的内饰豪华度也非常的高
【不满意】车太大了,停车比较麻烦,特别像我媳妇儿,平时开这车出门的话会更困难些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-HS9 |
购买车型 | 2022款 660km 旗领版四座 |
裸车购买价 | 74.98万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】它的霸气侧漏的外观,我一眼就看中了,听说设计的时候有劳斯莱斯的设计师参加,不管是不是真的,我真的为它的颜值心动,停在哪里都是一道靓丽的风景。每个客户店内都会贴心的给车主拉个群,比较方便我们之间的联系和咨询。店内服务也非常周到及时,
每个时间段也会给我及时做好提醒,我经常会忘记这些细节,有这么贴心的服务,我们车主也很安心
【不满意】听说它的续航里程没有实际那么长,不过足够我平时上下班用了,而且我们这边温度不是很低,即使是冬天也不会很冷,所以对于蓄电情况,我还是很乐观的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-HS9 |
购买车型 | 2022款 660km 旗领版四座 |
裸车购买价 | 69.98万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我是个外貌协会,最喜欢这款E-HS9的外观,尤其是前脸上扬的感觉,给人非常强的气场的,在黑夜中行驶,当前脸中网四周的灯带点亮,非常有仪式感和威严感,再匹配长条状红旗车标,行走在大街上,可以说没有几辆车能够与之相媲美,路人频频回头,让我心里美滋滋的。除了外观上给人威严和豪华感,内饰同样也营造出了一种豪华感和舒适感,真皮的座椅不仅有加热、通风功能,同时还配置了按摩功能,坐在前排座上,开启按摩键,就可以让疲惫的身体得到放松,感觉很舒适很惬意。E-HS9很多细节的设计让人感觉很贴心,因为车身比较庞大,配置的流媒体后视镜可以将车尾的情况清楚的传递到我的视线中,没有盲区,出行更安全更踏实。E-HS9完整的主被动安全装置也让我非常满意,跑高速,开启并线辅助和全速自适应巡航系统,基本上就达到了自动驾驶状态,极大的解放了我的双手和右脚,再匹配上按摩功能,长途驾驶也没有了劳累感。
【不满意】虽然车子各个方面都不错,但是新车的内饰,还是有一些味道,开始以为是自己嗅觉比较敏感,有一次,去接外甥放学回家,他一上车就说,车内有股味道比较重,当然还有点尴尬,都是说我的车是豪车呢,后来去检测,还好,车内有害气体都没超标。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗E-HS9 |
购买车型 | 2022款 660km 旗领版四座 |
裸车购买价 | 74.98万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2810公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子的外观,沉稳,端庄,外形非常霸气,内饰 做工也非常细致。
【不满意】赠送的后备箱,小型充电枪充电时间太长,感觉比较消耗时间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】