网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗神兽 » 2022款 1.5T 智享版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 哈弗神兽 |
购买车型 | 2022款 1.5T智享版 |
裸车购买价 | 13.7万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1240公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】上高速的话,开着非常舒服,开启自适应巡航,解放双脚。再开启智慧巡航小弯自动帮你打方向,然后自动帮你保持跟车距离,主动刹车降速。大弯的话,我就是手把这一点方向,毕竟在智能也抵不了人了。然后车道偏离辅助预警功能,自动保持车道,一旦偏离马上就报警,方向盘抖动提醒你。
我那天晚上下着雨,还起雾,路况不是很好看不太清楚,我照样开着110码,120码开启智慧巡航自动保持车道,也帮我拐弯啥的,让我不太担心车到偏离这个问题。最好提高警惕,脚随时放在刹车上。然后就是我觉得内饰挺漂亮的,内部又有点科技感,整体来说还不错。
【不满意】唯一不满意的就是神兽没有优惠。然后怀档用的不是很习惯,然后手刹没有搞个实体按键。靠它P档自动上手刹,总觉得差了点啥。还得多加一点,往斜坡上方倒车,轻点油门没反应,多踩一点又往后冲,做不到很平稳的倒车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗神兽 |
购买车型 | 2022款 1.5T智享版 |
裸车购买价 | 13.4万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 内蒙古-鄂尔多斯 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】颜值看上去确实不错,动力家用足够了,空间实际足够用。
【不满意】就是上车自动播放音乐了,试驾了好多同价位的,还是这个扎实一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗神兽 |
购买车型 | 2022款 1.5T智享版 |
裸车购买价 | 13.5万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】省油那是真的省
年前河南疫情严重没有回家过年心情复杂,一年就一次,而且回家的天数有限。直到年后安阳的疫情逐渐稳定之后初五才回家,也是服从国家安排,不给国家添乱。从江苏无锡市江阴市长山镇出发,全程928公里的高速路。早上八点八点四十五差不多出发,晚上五点五十五到达安阳收费站。中途休息了一会儿加了一次油,油费690对了还加了一瓶燃油宝,年轻人不经夸,加油站的阿姨一夸就加了一瓶。
路上嘛小年轻开的快没有慢的习惯只要前面没车,主要还是因为是临时牌照????????扣不到头上,所以呢路上频繁超车,飙车嘛还差一点,最快开到一百qi,开起来最慢130,是开起来注意,前提还是在安全的前提下,安全距离还是要注意。找个借口吧为了磨合一下车,油耗嘛还是在接受的范围之内,最快的时候能到9.8最少的时候能到9.3相差不是很大。
今天刚从安阳过来到无锡这边,路上开的不是很快主要是上牌了????????确实不敢,七点从家里出发到这里是五点多一点点,中途休息了三次有点困和腰疼,需要活动一下,回家的路上可能是太开心了中途休息了一次,腰也有点累。这次油耗又给了我一次惊喜最低的一次在8.4,速度保持在110和120之间,中途也有超车,毕竟有的快车道的司机是开的真慢。
车辆提速问题我也有注意到,每个人的理解想法不一样,得罪勿喷,个人理解。
毕竟不是12缸的豪车提速要求不能太过分,一脚下去就要有推背感,这个确实有点难为小怪兽了,在低速时猛踩油门,反应不过来,确实,发动机的转数在那摆着呢,他没达到怎么会达到你想要的输出功率呢。后期的加速更得说了,家用suv确定的家庭所需要求,不是以速度定格,这个你要明白。
本人上一年12月27日提的车,目前行驶了3000多公里,带着家人也出去玩了玩,空间大,功能齐全,该有的都有比较实用,是一款不错的家庭suv。
【不满意】360影像
这个影像有点差距,距离屏幕上看的很近,停车以后下来看的时候还是有的距离的,毕竟谁也不想在车上加点伤痕,所以只能自我感觉。
还有就是在看周边环境之时尤其是最近的周边环境,就会出现模糊吧也算不上,就是拉长了看不清楚周边的环境。
QQ音乐
音乐方面需要提升改动一下,让它单独账号绑定一下做的和QQ音乐手机版本和电脑版本差不多的,不要还得在收藏里才能找到自己添加的喜欢歌曲,还有就是把歌曲的分类做一下,要不然打开跟文件一样特别不好找到顺应心情的歌曲。还有在别人是QQ会员的情况下应当自动提升音质的品质,我们充会员当然是为了听取更好的音质效果而不是标准。还有就是在远程开启车辆的时候或者是刚上车的时候音乐不要自动播放,因为我们如果是在上一次忘记关小一点音量,冬天早上远程开启车辆热车的时候就会打扰到别人休息,还可能挨句骂,更有甚者可能出现暴脾气的出来你想吧…
门把手
门把手确实很时尚,但是不切合实际情况,生产就是在北方,下雨天还行,下雪天怎么办,开门都开不了,直接冻上了,而且在门把手里面还能存少量的积水,只要是低于零度都会被冻上,我的就是那样,门把手伸出来之时嘎嘣响动,而且伸回去之时还会有一点回不去,让冰块挡住了。也不能说伸缩的不好,只是不适合寒冷多雪的北方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗神兽 |
购买车型 | 2022款 1.5T智享版 |
裸车购买价 | 13.7万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 山西-运城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】要说最让我满意的还是车内的空间。本人近180的身高,160斤,无论是坐在前排还是后排感觉都没有问题。对于家庭出行来说是没有问题的。
【不满意】目前我的市内油耗表显10个左右,我个人感觉费一些。毕竟家庭用车,要的就是经济实惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗神兽 |
购买车型 | 2022款 1.5T智享版 |
裸车购买价 | 13.2万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】哈弗神兽让我最满意的就是外观和怀档,还有座椅舒适性以及细节做的非常好,一辆车的外观真的是仁者见仁,智者见智,能够符合大部分人的审美,那就算设计成功了,稍有一点尖尖的车头,溜背的造型,侧面车窗边框用钢琴烤漆代替镀铬条,前方贯穿式夜间行车灯,日行灯是两侧灯带发亮,流水转向灯也集成在这里,尾灯也是流水的转向,个人非常喜欢,大灯远近光隐藏在中网里,夜间辨识度非常高,车身下部周围以及轮眉都用的塑料件覆盖,日后刮擦维修也方便,这也都是我喜欢的,哈弗神兽的离地间隙也很高,平时走烂路,上马路边石都不成问题,怀档用习惯了比任何换挡方式都舒服便捷,手不用离开方向盘就能完成换挡动作,而且自动电子手刹免去一步操作,很便捷,让驾驶变得简单,还有哈弗神兽的座椅填充物很柔软,坐上去很舒服,平时有在车里睡觉的习惯,驾驶座椅靠背放倒躺下没有感觉硌的地方,较之前那辆车舒服太多,中控虽然没有实体按键,但语音交互很方便,识别率高,可以连续说出指令,如果不想说话,在中控屏也能很便捷的触及到,中控大屏左侧都是常用的功能,触手可及,HUD抬头显示也是很实用的配置,眼睛不用离开前方路况就可以清晰的看到车速导航以及交通标志,停在哪里基本都能吸引很多目光,还有问这问那的,满足小小虚荣心,可能大部分人眼中的哈弗都不是这样的,全新的设计风格让大部分人都感到惊讶。
【不满意】最不满意哈弗神兽的前排阅读灯正副驾驶不能单独开启或关闭,行驶过程中副驾驶需要照明时,主驾这一侧必须亮着,很影响视线,还有就是当车停下来发动机怠速运转时,仔细听发动机会有哒哒哒的声音,不知道是什么发出的声音,不仔细听倒是听不出来,但本人有些强迫,不知道以后会不会消失。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗神兽 |
购买车型 | 2022款 1.5T智享版 |
裸车购买价 | 13.7万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 安徽-淮南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】12/21号提车,使用已经差不多快2个月了。目前这个神兽最让我满意的就是空间了。我以前开的是本田锋范,由于下大雨给水泡了,家里人一直想买个suv.但是预算有限,合资这个价位配置确实很低,基本上跟我那个十年前的本田不相上下。我们一家五口,父母我和老婆还有个7岁的孩子,坐这个车不会觉得拥挤,后排的腿部空间还有很不少。我本人1.米84,在驾驶位开车很舒服,不拥挤,上下前后加靠背都调节好后,后排乘坐仍然足够足够。后备箱空间也很大,过年回家拉了一堆东西。后排放倒后完全可以当个床了。这点还是很不错的,对于13万左右,落地在15-6万这个区间也很不错了
【不满意】最不满意的地方目前没有,要是非要讨论出一点缺陷那就是油耗和避震。避震这个问题看个人,有些人觉得可以,有些人觉得硬。我个人觉得稍微偏硬一些。至于油耗,我个人驾驶习惯不是太好,而且我基本上是城市中心的驾驶路况最多,两个月实测下来市区油耗大概在9-10个,长途大概在7.5-8之间。我在意油耗完全是因为以前的小本田太省油了,所以造成现在开suv总觉得费油。毕竟这个车1.6吨,我回老家一车一共4个大人加1个小孩带些东西油耗在8个左右已经很好了。还是可以接受的,毕竟这个车大,自重也重,加上带人啥的肯定会油耗稍微高点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗神兽 |
购买车型 | 2022款 1.5T智享版 |
裸车购买价 | 13.5万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】哈弗神兽要说最满意的的地方首先是它的外观和它的科技配置!这一块它真的拿捏的死死的!让人欲罢不能啊!犀利而又个性的大车头、采用贯穿式灯带、有点科技又非常猛!尾部的尾灯延伸到侧面更具立体感!晚上点亮非常好看,辨识度高!隐藏式门把手也是给我们带来满满的惊喜!驾驶舱满满的现代科技感,看那大连屏、抬头显示无线充电!妥妥的车界科技顶流配置!虽然是一辆城市SUV、乘坐起来非常舒服!可能得益于它2米8的大轴距!第二排简直是孩子的乐园啊!怎么舒服怎么来!
【不满意】如果说要一个最不满意的话我感觉是倒车,神兽挂倒挡的没有像其他车型自动退车!而是你要轻踩油门它才会走、这一点刚买车的时候要稍微适应一下!要不会吓一跳????????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗神兽 |
购买车型 | 2022款 1.5T智享版 |
裸车购买价 | 13.7万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】开着舒服,座椅软硬合适,内饰基本都是软的,氛围灯高端档次好看,蓝色神兽大气,空间大后排能翘二郎腿,贯穿的行车灯晚上亮着回头率高。油耗10个以下都能接受毕竟这么大块头的车,目前8.7到9.5之间,有网友7点几的油耗都有的这个看个人技术吧,怀挡用习惯了比其他类型的电子档用着方便。
【不满意】能把行车记录仪标配,还有后备箱置物板标配,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗神兽 |
购买车型 | 2022款 1.5T智享版 |
裸车购买价 | 13.6万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 黑龙江-大庆 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间大:特别宽敞。我身高182,坐哪里都不挤。配置足:高配完全够用了,除了少了两项智能驾驶,剩下的该有的都有。
【不满意】油耗高:刚提车17个油,现在13.8,过了冬天估计能进10个以内。转弯半径大:轴距长能带给你更大的空间,同时也会给你带来这个问题。倒库很费劲,单行道调头肯定是要调两次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗神兽 |
购买车型 | 2022款 1.5T智享版 |
裸车购买价 | 13.7万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 湖北-荆门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2896公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】不得不说,现在的国产车是越来越拉风了,感觉这款车就很符合我的审美。车子提回来之后,每天都是百看不厌。
【不满意】现在就不太喜欢内饰的配色,总感觉单调了一点儿,和帅气的外观相比,少了点亮点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】