领克09 2021款 2.0T Halo 七座

【满意】不知不觉我这个5月31日提车的大圆肿也已经提车2个多月，行驶里程也来到了6000+公里，这6000多公里几乎覆盖所有路况，城市拥堵，快速路，高速路，山区，轻越野，接下来做一个简单总结吧。外观方面我个人是非常满意的，09就是长在了我的审美上，我认为他是领克最有气场的一款，不接受反驳。接下来就是行驶品质，前双叉臂后复合板簧多连杆给行驶品质带来了一个很高的起点，领克的工程师调教也是相当到位，之前开过xc90，我的感觉就是09就是青春版90，更符合我自己的驾驶风格，同时又给车上的家人足够的舒适和安全，爱了爱了！最最重要的就是09的安全与环保了，换车也是因为21年老二的出生，之前的车已经不够用了，09的空间对于我们这种2个娃都才几岁的家庭真的已经完全够用了，我本人身高180，体重130斤，全家最高，岳父身高165，体重160，媳妇儿和丈母娘都是160，100斤左右的身材，娃娃大的4岁，1米2，40斤，小的1岁，前排我和岳父坐，他们后面还是很充裕的，我女上车自己就往第三排钻，最喜欢坐第三排。然后最近四川这边连续高温，基本每天都是40度以上，我们又是老小区，没有地下停车场，车就停在那暴晒，我最满意的就是每次上车车上没有刺鼻的味道，新车提回来这么久了大家都还是非常满意的。安全性方面之前09做了85公里追尾叠加60公里翻滚实验，再加上在车友群里看到的一些事故情况，只能说spa平台安全性yyds，说到这里我就想到了自己之前选车的时候安全性和环保是我现在选车最看重的，毕竟快30岁的人了，家庭才是最重要的，同时我也不是很理解为啥以大屏幕和游戏机为主打的车会称为奶爸车，难道作为一辆车，连基本的安全和行驶品质都不能保证的话多给几个屏幕又能怎么样呢？主动刹车系统我已经激活过几次了，不知道是好还是不好，有两次前车在路中间突然刹停，09在5-10米的样子感觉明显自动减速，然后我自己打盘子就开走了，不知道如果我不转弯的话会不会刹停，然后倒车的主动刹车是真的难受，吓了我几次了，因为我们小县城，很多街道都只有2车道，所以我掉头的话是需要多打两盘子的，09的倒车主动刹车只要检测到后方或者侧方有车过来，并且别人没减速的话隔老远就给你来一脚刹死，安全带勒得邦紧，警报就一直嘀，所以我现在调头已经非常小心了，只要后面来车我都是先停那等别人先走。还有就是遇到过几次抢方向盘的情况，第一次是我从匝道进高速，匝道很长，前面一辆大货车我想提前进主道，这时候后面冲上来一辆小车，09就自己给我变回来了，吓我一跳，不过也是避免了一次危险⚠️，第二次是在快速路上，前车龟速行驶，前面有个限速，所以我就卡着60准备超他，后面一个白车突然冲上来，09也是一盘子就给我带回车道里了，总体来说虽然每一次触发主动刹车系统都是惊吓，但是还是很满意的！最后升级之后，在车不是特别多的那种高速上，高速领航辅助加自动变道真的是让人轻松不少！好用！
【不满意】最不满意的就是车机了，升级前去成都，导航随时都在闪退，而且路口提示很慢，地图显示也太近了，导致我错过了好几次路口，根本不敢用车载导航，于是买了手机支架，车机就用来听音乐给孩子放动画片了。升级后导航是不闪退了，但是网络变得差的一批，只要进山或者稍微远一点的乡镇，车机就没有网络了，真的是服了。不过听说明年会有车机2.0，现在也只有将就用了，期待！也不知道是不是我运气好的原因，目前很多人说的左前悬挂异响的问题，我没有，各种异响问题我都没有遇到，就是车机360影响出过一次水波纹，然后有一次右前雷达无端报警，我在城市道路行驶，它就一直响，吵死了，对，还有各种报警提示音，能不能换一下或者降低一点音量下真的能把人头都吵炸了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】瑕不掩瑜，简单说一下优点吧。 1.行驶质感无敌，过弯过减速带突出一种高级感，50、60万以内合资车也不过如此，性价比极高。 2.空间上没有网上说的那么不堪，家里3口人，加2个老人，5座够用，所以盲订的7座，虽然一直没见过7座实车，但是提车后实际应用还是7座香。7座座椅没有想象中的单薄，但是横向空间比6座大出去不少，放下中央扶手，也比6座扶手更宽大，第三排座椅应急用过一次，第二排往前将就一下成人也不觉得挤，平时第三排放倒就当大五座开。 3.后方突遇电动车抢道紧急刹停触发过两次，虽然动静能吓死个人，但是必须承认是有用的，毕竟车比较大，后方视野并不好。紧急避让触发过一次，当时应该是向左变道没有打转向，左后方有辆车正加速向前开，我刚把方向盘左打，一股力就把方向盘右打然后回正了，车上人都吓了一跳，但是发现左侧车确实比较近。 问题都是小问题，都很好解决，希望厂家足够重视，别让车主痛并快乐着，我们车主既然能相信领克，也是希望厂家能把车做的越来越好，国货当强大！
【不满意】领克09这车开了1个多月，整体评价的话绝对大于预期，虽然这车优点数不过来，各路大神也说了不少，但是缺点也不少，所以我先说缺点吧。 1.做工。目前发现最大的问题，就是做工。如图1所示，官方宣称"天空之镜"的侧窗饰板，就是主副驾和第二排窗之间的那两块钢琴烤漆饰板和尾窗侧的饰板，有不同程度的凹陷，尤其以主驾侧最为明显，我一度以为是停在某处被球撞了或是人为搞的破坏，但是细看发现其他饰板也有不同程度的凹陷，为此我还去当地的两家4s店去看展车和试驾车，才确定这是通病，大家不仔细看恐怕看不出来，也是我这车主驾侧的太明显了，希望厂家重视，虽然不是大毛病，但是每次上车都看到毕竟不顺心，生产工艺有待提高。 2.车机。功能真的要更新的内容太多，不管是配置里未上线的功能，还是第三方App，连个应用商店都没有，想自己下个App都不行，个人倒不是反感百度地图，但是我发现车载百度地图和手机百度地图完全是两个版本，导航同一个地方，车机和手机完全不是一个路线，不明白这是原因。还有随车附带的说明书太简单，很多车机功能都没写，完全自己摸索。目前的车机完全没有发挥好8155芯片的作用，望厂家多加重视。 3.交车。其实我是最早一批订的09，最开始是订的灰色，后来因为妻子喜欢白色所以改了订单白色7座，12月份重新下定的。提车时间我就不吐槽了，半年的时间新鲜劲差点就过了。但是随车文件显示车的生产日期是3月份，然后运了1个半月才到4s店，然后又在4s店外风餐露宿1个多月完全没有保护，6月底提车当天销售刚给洗车，车上全是锈点，车灯上也都是擦锈点留下的划痕，由于后面有安排比较着急，所以草草提了车回家。后面让贴车衣的师傅清洗了整整半天才清理干净，但是师傅说接缝里的锈点还很多，手够不着也不便清理，4s店有封闭车库真的重要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有很多，开起来的质感（开起来的感觉根本就不像一个5m2吨多的车），HUD（抬显很清晰，看起来就高级，开过宝马的7系，感觉不弱于宝马的。），智能驾驶（开了200多公里高速，不要太爽，拿着方向盘其余交给车机就行，有弯道也不用自己去转动），360全景（清晰度很高），还有各种高科技配置，慢慢发掘。
【不满意】不满意也有一些吧，第一就是空间了，我开车一般都离得远，所以第二排就有点局促了，相对于这么大的车确实不好，至于第三排，我本就没打算用，也不打算放起来坐人，所以我不在乎。第二就是方向盘的触控了，开了几天了，偶尔会误触导致切歌，静音什么的，但我觉得也还好吧，就是不知道设计师脑子在想什么。车机的话，流畅度还行，就是不知道用久了会怎么样，怕像安卓手机一样，用久了卡。开起来起步有小顿挫，具体在什么时候多少码会有顿挫我也不确定，感觉到几次，那也无关大雅。除了这些剩下都是优点咯。大家能接受就买，不能接受在这个价位我觉得也没什么别的更好选择了吧。反正这些缺点我都能接受，所以我义无反顾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【第一部分】领克的服务，让我感触颇深。从这款车刚出代号，网上谍照满天飞的时候就在关注这款车，所以每次有新消息都第一时间关注，有幸参加了21年6月19的领克09上海首秀，没错，到今年，已经过去了一年多的时间，不过我很庆幸自己的坚持。再到9月份参观宁波工厂，试驾领克09，每一次体验感都非常好，可以说作为一个普通人却感受到了超高规格的接待，让我记忆犹新。而且领克也确实是非常重视客户的意见，车辆的配置根据用户的意见进行主销版本的定配，可以说现在上市的Halo版本配置，是所有关注领克09的车友一起选出来的。包括后期专门增加的7座车型，boby轮毂，可选中网等等，都是倾听了用户的意见。我觉得能真正想用户所想，倾听用户的声音，不管对于一个车企还是其他企业，都至关重要！ 【第二部分】车辆本身，在经历了近6个月的等待后，终于提到了自己心爱的车子！关于外观，见仁见智，很多人接受不了，不过我是爱的不行，首秀见到实车的那一刻已经无法自拔，真的比图片好看太多了。
【不满意】对于领克09，整体上还是非常满意的。不过人无完人，车无完车，虽然领克09已经非常趋近我心中的完美车型，但还是有那么一点点的小遗憾。比如百度地图闪退、站在侧后方后备箱感应开启并且无法单独关闭、手表钥匙反应迟钝等等。但对于一辆车来说，这些都不算什么大毛病，我能够接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是新司机，实不相瞒技术不行，要不是09辅助驾驶都撞车2次了！另外，得益于8155芯片，车机响应速度不慢。大家说它菜单难找的问题，确实，刚上手会比较乱，但是一辆车用好多年，久了肯定习惯了。另外领克09的语音助手做得总体不错，一些指示通过语音助手下指令也很方便。领克的辅助驾驶非常灵敏，目前还没一血纯粹是靠辅助驾驶够给力。mhev轻混版本动力充足动力随叫随到，换档平顺。 减震舒服不软不硬，底盘扎实有质感，跑高速稳得很，给人很强的信心。转向轻盈，指哪打哪，高速会变重很有安全感。隔音效果好得很。整体驾驶给人完全感觉不到你开的是一台五米多的车。当然，如果遇到狭窄的地方，360还是能救命 。 总体来说，我并不后悔选择这辆车，当然，它也存在一些需要完善需要进步的地方。
【不满意】（1）领克app方面，我是4月下的订单并且当月在4s店签了合同，交了订金。但是app上面并没有关于等候礼的界面，同时我也没法查看到订单的状态。5月的时候我反复问4s店我这个订单怎么样了，一开始和我说状态正常，直到我说没地方找等待金之后，才发现4s店没有给我确认大定。而官方4月和5月权益有发生变化。虽然我6月底因为4s店到货了一辆7座，而更改了下订车型，导致其实我没有受到什么损失，但是这种因为订单无法准确显示导致车主利益受损的情况还是可能发生。 （2）第二三排安全带预警。由于领克09前排带有乘客传感器，而中排后排没有（信息来源为领克一哥，如有误我会进行修改），领克09可能会对中后排进行报错，解决方案为通过方向盘按钮手动隐藏。升级改善方案为设定只针对前排未系安全带的报错，在导航或启动时增加”请中后排乘客系好安全带”的语音提示。 （3）空间设计。这个领克09被吐槽比较多的点，可能是因为spa架构，可能是因为安全性，我上面有写到实测空间不大，但是不是不能坐，这边呢，主要是几个槽点和大家分享。一个是空间问题领克自己也知道，据说当时车子出来设计师就被市场部的骂了，不知道是不是真的。不过我觉得，安全是一方面，但是有些地方，恐怕不能拿安全当借口吧？如果说领克09前面那么大空间放着横置发动机，可以说是一个缓冲区域，那副驾驶的收纳盒不是吧？我坐在副驾驶上要完全打开收纳盒，要自己下车，打开，拿东西，合上，再上车。感觉不太符合逻辑，可能是我太胖吧～ （4）ar导航标识。可能是我开的少，研究不够透彻，我的ar导航目前的标识（比如往哪里走）是青色的，我觉得可以开放车主自主选择颜色、透明度，边角是否有边框的功能。 （5）车机菜单。领克app在车辆界面，支持新版旧版切换，那么09的车机是否能够出一个比较简洁的版本呢？看魅族的吧！ （6）主驾驶迎宾。由于中后排无乘坐传感器而前排有，因此在前排副驾驶有人乘坐的时候，国王模式会终止，但是后排有乘客时主驾驶迎宾无法终止，会顶到主驾驶后方乘客，希望能够改善，不然真的很乌龙。 （7）异响。目前我遇到的异响有2点，一个是堵车时，随着启动和刹停坐在中排的母上大人反应座椅下面有异响，一个是我提车那天个人感觉刹车偶现异响，因为我用车没几天，所以会继续观察。网上有人说大幅度转弯异响的问题，出于安全和对自己车子的心疼角度，我没有去测试还请见谅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能启停系统很先进，基本上可以做到想它停它才停(系统应该是通过检测刹车力度判断)，不像有的车不管几秒停车，刹停后立马熄火，并且不看转速表基本感觉不到启停是否有开启，这点很人性化。 加速快，换挡也没有顿挫感，抬头显示很清晰，并且会捕捉路边指示牌，基本可以避免超速违章。 油耗方面也比较满意，实测420公里，加油44升，没上过高速，百公里油耗11升以内，满意！油耗主要看心理接受情况，有的人8个油都嫌高，那只能买个小一点的车了。 透明地盘和主动降噪功能也非常实用，整体感觉很棒。 车是真大，绝对霸气。中间车位，左边一辆X3右边一辆雅阁，都是好邻居，给09两边留出的位置都挺大的，感激????
【不满意】第三排空间确实比较小，还好只是应急用一下(孩子坐进去后倒是说后排也挺大的)，偶尔用一下应该影响不是很大。 本人对声音比较敏感，开启空调后感觉副驾驶仪表台有热胀冷缩的声音，声音很小，但是能听到，不知道后面会不会消失。 都说舰长提车仪式感可以拉满，但是领之星只给送了束鲜花，就连拍照都是自己要求的???? 送了贴膜，真是不如不送，本来也想着加点钱换个3M，龙膜啥的，少加点前换国产航天的膜也行啊，结果负责贴膜的销售说只能贴一个品牌的膜，并且在一个百度上都查不到的品牌里选择，不是不愿意加钱，真是不像弄到个差的，到时候撕了也麻烦，果断没要，赶上京东618，直接自己买了，线下安装，省心省事。
【空间】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控很好，开起来不像开大车；底盘扎实有质感，跑高速很稳，给人信心很足；动力输出线性，换挡平顺；隔音也不错，配置很丰富，音响效果很好，语音控制很好用。
【不满意】第三排空间不宽裕，坐成人比较勉强，只能应急坐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】减震舒适，隔音效果不错，全景影像和透明底盘非常清晰，安全辅助功能强大。常见的辅助功能就不细说了，该有的都有，有两个不常见但挺高级的功能说一下，一是电动安全带，启动发动机后，安全带自动收缩到舒适状态，出现紧急情况时瞬间勒紧，在停车场停车时触发过一次，把我吓尿。当时在倒车，通过倒车影像注意到了后面有来车，觉得还有一段距离，就继续倒车，也许是后车速度较快触发了碰撞自动刹车，我的安全带瞬间被勒紧，车子响起急促的告警声，还以为撞车了。二是转向避让功能。提车后第一次上高速，车流量大，开了九十到一百码左右，突然听到车子连续三声告警，接着方向盘自动转了一下又自动回正，转向的力度要大于车道保持辅助的的转向力度，由于速度不低车身晃动明显，还以为车子失控了，又一次吓尿。原来是因为后车超车的时候靠得太近，触发了转向避让功能。自动启停功能非常好用，启动的时候震动很小，几乎感觉不到，虽然48v轻混对降低油耗不明显，但在等红绿灯时无焦虑感。暂时在身上的话，靠近车会自动闪灯，靠近车门自动解锁，离开后自动锁车关窗，再也不用担心忘记关窗了。许多功能都做的比较用心，有一次在服务区上厕所，我老婆在车里没出去，钥匙在我身上，我走开后车子自动落锁，我老婆从里面打开了车门，我的手机立马收到了短信说车子左侧车门打开，疑是被盗……
【不满意】油耗有点高，城市路况油耗12到13，不过目前才开了1500公里多，后面应该能降低一点，其他没什么短板
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的一点是它配有全速自适应巡航系统，在高速上行驶，尤其是长途驾驶时，能让我双脚解放，能更轻松些。
【不满意】我最不满意的一点是它后两排没有加热通风功能，坐后面没有前排舒适度高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】