网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT5 » 2022款 2.0T 四驱豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1245公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】肯定是品牌其次是外观和空间，在当今时代满大街的BBA，这车开出去虽然不至于拉风，但是偶尔会让人回头看-眼，足够了？满足小小的虚荣心。一开始觉得稍许老气，后来越看越好看越看越好看哈哈哈哈，成熟的同时但也不失运动。
【不满意】应该属于XT5的通病内饰了吧，哈哈哈哈哈这应该是老生常谈的事了，不过怎么说呢其实我个人感觉XT5的内饰很大气很庄重，其实它并不是走宝马的豪华或奔驰的精致的路子的，凯迪拉克对于实用真的非常非常的实用，保留的一一些机械感让你心里非常踏实，相比较全是液晶屏那种反而用起来心里虚虚的这是我的感受，因为我喜欢看得见摸得着的真实感。其次应该就是车内异味，这 里顺便提一嘴难道新车不都是这 个味道吗?我新车到手后在网上买了九包竹炭，-个星期车内基本没有刺鼻味道，半个月长时间在车内都没关系了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】凯迪拉克XT5不仅拥有完美的外形，你能想到的功能一应俱全。哥哥上个月买了台凯迪拉克XT5两驱豪华，一眼就爱上了，紧接着我就买了台四驱豪华。
【不满意】中控屏有点小，其他没有什么不满意，心头爱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 31.27万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 160公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观、动力、空间
【不满意】有个360全景就好多了，成本也不高。礼物混动礼包也没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 34.3万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 968公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】XT5的动力很OK，开起来也没有顿挫感；外观看起来很有力量感，尤其是前方的直列式大灯以及后方的直列式飞行尾灯很有个性，辨识度很高。空间也很足够，特别是后排的“无隆起”设计；较适合家用，开出去也挺气派。
【不满意】XT5开了快两个月了，目前还没有发现什么不满意的地方，都挺OK的；只是刹车方面比较硬，销售人员跟我解释说“新车需要再磨合一段时间”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 37.27万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车要说我最满意的地方，那绝对非它的动力莫属了。我一直对凯迪拉克的车情有独钟，这款车作为中型的SUV，动力方面却做得异常的好，丝毫没有被它比较庞大的体型所拖累，反而更加的有气势，尤其是起步和加速的时候，动力非常的迅猛，输出很强，源源不断。开起来的滋味别提有多爽了
【不满意】我对这款车各方面的表现都挺满意的，很符合我的预期。唯一的一点就是新车的内饰异味可能比较重。虽然说这是新车的通病，但是如果能把这一点做好的话，我觉得可以大大的提升用户的驾驶体验。这方面我认为还有待加强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 32.27万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖北-荆州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】帅气而又个性的外观，大灯和尾灯的高识别度，驾驶感受很不错，动力充沛，开着非常的舒服，后排地板纯平
【不满意】油耗比较高，特别城市走走停停，高速还可以。综合油耗11个百公里油耗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 37.27万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2366公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子空间够大，不管是平常上下班用车还是周末自驾游，一家人坐车里都是非常舒服的。
【不满意】车子刚提的那几天，车内的气味有点重，但是不是什么异味，就是那种新车的味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 37.27万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 810公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的舒适性和动力表现了，我是一个注重享受的人。
【不满意】新车油耗稍微有点高了，后座的空间还不算多宽敞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 35.88万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我自己是对于它的动力表现更加满意，因为我特别喜欢凯迪拉克家的车，作为一辆中型SUV凯迪拉克，它动力方面一点都没有让人觉得失望，反而在起步加速的时候更加有气势，更加的有那种加速的持久性。起步的时候也相当迅猛，所以这样呢，凯迪拉克XT5对我来说可能更加适合家用，也更加符合我对于车子动力这方面的要求了。
【不满意】我感觉凯迪拉克XT5它没有什么大的问题，毕竟这是一辆比较豪华的车子，价格什么的都挺让人满意的，但是最让我觉得有瑕疵的地方就在于它可能刚开始上手的时候不是特别好操控，整个车型是比较大的，所以刚开始的时候肯定会觉得这个宽度和长度不好把控，再加上它的方向盘是比较有分量感的那种，所以就需要时间去适应去习惯，现在感觉好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 34.88万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格给的很合适，关键是车子本身的实力也特别强，拥有着非常出色的动力表现，同样也有着特别高的配置，所带来的用车体验是非常高级也非常有乐趣的，就包括整个车内的空间也同样很大，乘坐舒适度也是非常棒的，完全符合自己的豪华定位。
【不满意】通用的这台9AT变速箱在低速跟车行驶时的顿挫感确实会更强一点，其他方面目前没有任何问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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