网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H6S » 2022款 2.0T 两驱智跑版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 哈弗H6S |
购买车型 | 2022款 2.0T两驱智跑版 |
裸车购买价 | 14.69万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 江西-抚州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1179公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】哈弗H6S我最满意的就是它的大空间。我的身体属于胖型,175cm,180公斤。空间对我真的很友好,我妻子也很喜欢。平时可以约上三两个朋友一起开车,后备箱足够放很多零零碎碎的行李。
【不满意】这辆新车开了这么久就充满了新奇感。目前,我对此并无不满。我们以后再分享吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6S |
购买车型 | 2022款 2.0T两驱智跑版 |
裸车购买价 | 14.69万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】现在买了哈弗H6S到目前为止也有一小段时间了。对于车子我自己谈得上喜欢的地方其实还是有的,不喜欢也不可能买它。首先空间是最令我满意的一个地方,定位在紧凑型SUV,但在车内的空间分布还是很合理的。乘坐的空间亦或是装载货物的空间都很够,我要是出门需要携带一些东西的时候就非常方便,不用担心自己的东西装不下。
【不满意】不太喜欢的地方也有,一辆车毕竟也不是完美的,没有不喜欢肯定不存在。直白来说,我不太喜欢隔音,就是说跑快一点又或者是在高速行驶的时候还是能听到一点噪音,如果是长途驾驶感觉听着疲惫。另外一点就是现在新车提回来时间不算特别长,我目前本身还没有完全适应SUV的车型,因为这也是我第一次买车,我以前都是开的两轮电动车,去年才考的驾照,今年才买的新车,也希望早点磨合下来自己也可以名正言顺变成一位老司机吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6S |
购买车型 | 2022款 2.0T两驱智跑版 |
裸车购买价 | 14.69万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 720公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】哈弗H6S的颜值真的是挺高的,整体设计很好看。这辆车在加速时速度很快,一点也不耽搁。整车性价比特别高。它是一款非常值得使用的车型,各方面的性能都很出色。发动机和变速箱的匹配也很不错,没有顿挫感,车子开起来很方便,整体表现相当出色。哈弗H6S颜值非常高,整体性价比高,外观设计不错,外观表现出色。值得入手,质量很好。
【不满意】最不满意的是这辆车的噪音特别大,发动机的声音也挺大的,不过话说回来,这辆车的音效确实不错,音质不错,播放的音乐也比较好。而且作为一款新车,它的内饰异味有点大,有点难闻,整体异味还是有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6S |
购买车型 | 2022款 2.0T两驱智跑版 |
裸车购买价 | 14.69万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是哈弗H6S的空间以及外观啦,首先外观来看是非常帅气霸气的。我第一次看到它的时候就被它深深吸引了,车身很大给人一种威严感。其次空间方面也很实用,平时出去玩我爸妈还有我家小宝贝都是坐在后排去,老人家们刚接触这款车子的时候说特别舒服,没有那种拥挤感,空间宽敞还包括了后备箱,后备箱的储物空间能放两三个行李箱吧。
【不满意】人无完人车无完车。由于车子车身比较大,过一些狭小窄小的路段就要考验我的车技了。其实我自己是特别怕这种小路的,每次过去都是提心吊胆,要么怕被蹭到,要么怕自己技术不行掉沟里。另外就是车身大停车的时候多多少少也比较麻烦,特别是前后有车的那种侧方停车,就中间一个位置空着,我经常停好几分钟才弄好,可能我技术不行吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6S |
购买车型 | 2022款 2.0T两驱智跑版 |
裸车购买价 | 14.09万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 四川-德阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1368公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】看车用车的这段时间以来,对于这款车子的优点了解得还是比较多的。车子的质量是又保证的,哈弗这个品牌在国人的眼中还是很值得信赖的品牌。再一个就是动力了,2.0t的发动机开起来感觉很不错,特别是车速超过60码的时候,后续动力相当的充沛,给人一种源源不断的感觉。除此之外的话,车里的配置也是应有尽有的,家用的话还是非常实在的,在我日常驾驶车辆的时候给我的感觉是很轻松自在的,而且车辆的底盘也比较的高,通过性很好,过年回老家的时候碰到一些沟沟坎坎的,也是可以轻松的跨过去
【不满意】目前我觉得不满意的地方也来给大家说说吧,首先的话我是觉得新车内饰里面的异味有一些明显的了,自己也有鼻炎闻起来不舒服,另外一点就是这款车毕竟是一款紧凑型的suv,后排的空间还是稍微显得局促了一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6S |
购买车型 | 2022款 2.0T两驱智跑版 |
裸车购买价 | 14.69万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 云南-临沧地区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】乘坐 空间 足够大。
动力 输出 足够 。
颜值 很 好 耐看 。
油耗 也 可以 接受 基本在10个 油 以内。
【不满意】内饰 呆板 。
驾驶座椅 对于 矮个 设计 不太 合理 , 调到最高 感觉还是有点 矮 ,
后排 靠背 角度 不可调
后视镜不 可以 电动单边 折叠 。
切换 模式 为什么 不直接 设计在档位 该 多好 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6S |
购买车型 | 2022款 2.0T两驱智跑版 |
裸车购买价 | 14.69万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2069公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】市面上这个价格的SUV实在是太多了,但是能够让我一眼就相中的也只有哈弗H6S了。它的颜值非常的出众,停在角落里也能够吸引到人们的目光。车子确实要比哈弗H6更好看,更运动一点,也不输大牌。动力方面也很强劲,2.0T的发动机驾驶起来推背感一点也不出合资车的2.0T。
【不满意】胎噪还是有点大,我觉得应该是轮毂比较大的原因,毕竟作为一辆紧凑型SUV,它拥有着19寸的轮毂,比好多合资紧凑型SUV的轮毂都要大,甚至跟一些合资中型SUV都要大。另外就是车子的空间稍微小一点,后排的头部虽然没有那么压抑,但是如果是一个180以上的人坐在里面会觉得基本上刚刚好了,不过后排基本用不到影响也不是很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6S |
购买车型 | 2022款 2.0T两驱智跑版 |
裸车购买价 | 14.49万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 安徽-马鞍山 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】目前为止基本都满意,外观,个人觉得还是挺不错的,比市面上大部分车都亮眼,赚了不少回头率,内饰中规中矩,操控感也挺不错,上高速120稳的一批,非常轻松,变速箱真心不错,一点顿挫都没,减速加速非常平顺,这么多年的销量第一,国民神车看来并不是吹出来的,
【不满意】要说不满意,有两点,刹车也许是新车的缘故,有点硬,不容易掌握,经常刹猛了,不过适应了,也就没问题了,第二,就是新车买回来,半个月后有一次发动不了,关键还是陪朋友去接人,这当时让我很尴尬,后来问了销售,找到了原因,是新车在4s 店松下了电瓶正负极,后来卖出去再装上,负极螺丝没上紧,太不负责任了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6S |
购买车型 | 2022款 2.0T两驱智跑版 |
裸车购买价 | 14.69万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 广东-韶关 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5480公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当时是看到现车第一眼就订了,价格还没有出来,盲订,没有试驾,简简单单抽奖,送流量送保养,当时是从吉利星越L〈是吉利的新平台钣金焊接很规整很豪华〉到领克09(老平台生产,锚点,焊接不如星越L优秀>内饰豪华车机智能化很强大,再到丰田凯美瑞(钣金焊接规整度远不如吉利和长城,车身结构做工漆水不错配置有点低,和雅阁是在考虑范围之内,本想看看长安直接被我家夫人否了(第一辆车子就是长安的),本来准备去试驾雅阁刚好朋友让我帮忙去哈弗4s店去询价H6,刚进4s店一眼看一台红色的H6S,把我夫人给吸引了,自己却被一台军绿色大狗所吸引(我是超喜欢大狗的,可惜2.0t没现货,又遇上缺芯预订也知道等什么时候才能提车加上夫人反对只好放弃),和销售小哥谈了不到15分钟,就只着了一下车,关上门听了一下音乐,把前盖打开了看了一下〈主要是看车架内钣金焊点做工,漆水很规整,用料也实在,最后是配件,配件品牌很关键的,一定要看是不是一二线品牌)最后就是看底盘和悬架,整车做工和星越L不相上下(豪华配置比不了必竟价格在那摆着),装配工艺和合资有的一拼,漆水用料实在,车身结构扎实,大量使用了高强结构钢主要在ABC柱,空间大,动力强,参数没虚标,油耗有惊喜,
【不满意】因为是运动会风格悬架调校偏硬,支撑不错,一体式坐椅包裹性好,舒适度偏硬,好在有腰部调节,后排靠背不能调节,最大槽点在车机系统,功能单调,有好的芯片系统流畅度一般,有时会死机,还不如尽早和华为合作,连手机互联功能都没有,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6S |
购买车型 | 2022款 2.0T两驱智跑版 |
裸车购买价 | 14.69万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 842公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】或许市面上知道哈弗H6的人挺多,但是知道哈弗H6s的人并不多,我当时买这款车,其实并没有太多的看车子的参数,更多的是被车子的颜值所吸引的。车子的轮毂非常大,看起来有几分黑武士的感觉,与此同时,整个车身的高度也特别高,所以我感觉这款车的颜值特别给力,特别符合我个人的喜好。
【不满意】因为发动机的排量比较大,是2.0涡轮增压的,所以油耗相应的也要高了一些,这是不可避免的。加了那个s就是super的意思,所以在不顾及油耗的情况下,它的驾驶乐趣需要更高一些的。另一点就是内饰部分的设计,中控台的设计缺乏一些层次感,看起来并不是特别的明朗,反正很多人喜欢这种设计,但是我个人觉得这种设计并不是特别的亮眼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】