网上车市 » 汽车大全 » 奔腾 » 奔腾T99 » 2022款 20TD 6AT运动尊贵型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 奔腾T99 |
购买车型 | 2022款 20TD 6AT运动尊贵型 |
裸车购买价 | 16.69万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 陕西-宝鸡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】落地小二十万的一款车,最看中的还是它的整体气质,内外装饰流露出的大气富贵,而且运动感十足,如果是颜控很难忘掉。
【不满意】买车之前了解过这车不管是技术还是质量方面,都算是做得比较成熟
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔腾T99 |
购买车型 | 2022款 20TD 6AT运动尊贵型 |
裸车购买价 | 16.5万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 浙江-衢州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我满意的就是它的高端品质,细节把控的到位,特别是智能语音控制系统,一直都觉得这得是智能家居才有的功能,没想到让奔腾T99给实现了,车内操控联网功能全部很齐全。
【不满意】不满意的是配置上有点欠缺,音响音质一般,我开车又习惯放歌,音质好听着也享受嘛;座椅是仿皮的,有点不大喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔腾T99 |
购买车型 | 2022款 20TD 6AT运动尊贵型 |
裸车购买价 | 16.8万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 浙江-台州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1490公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对车的安全配置还有车载系统最满意,开起来的体验感受很棒,除了配置最满意的还有车型,这个车的轴距很宽,看着挺结实的,很养眼。哈哈,大爱!
【不满意】大车的稳定性有点差强人意。过隔离带的时候颠簸感还是挺强的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔腾T99 |
购买车型 | 2022款 20TD 6AT运动尊贵型 |
裸车购买价 | 16.5万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4350公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】中大型的SUV在空间上的优势很明显,不过我觉着奔腾的设计能兼顾我和老爷子的审美和需求,这一点很棒啊!
【不满意】中控屏如果能设置更简易的操作就好了,方便上了年纪的司机学习操作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔腾T99 |
购买车型 | 2022款 20TD 6AT运动尊贵型 |
裸车购买价 | 16.2万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2730公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】功能配置比较齐全,有科技范儿,好磨合好上手。
【不满意】不够稳,路上过个坑洼啥都能把小孩子颠晃哭了,这点应该好好改进一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔腾T99 |
购买车型 | 2022款 20TD 6AT运动尊贵型 |
裸车购买价 | 17.19万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 河北-沧州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8210公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】2.0T涡轮增压发动机,真的是实力强劲,都说家用车1.5T就够,那是没有尝试过2.0的动力,奔腾T99满载爬山都不在话下。
【不满意】音响的音质一般,我又特别喜欢开车的时候放一些歌,会影响听觉感受;油耗偏高,当然是在我的感觉中,和同级别车子不算高,目前10个油以内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔腾T99 |
购买车型 | 2022款 20TD 6AT运动尊贵型 |
裸车购买价 | 17.19万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 吉林-吉林 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7220公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】能让家里的男女老少都喜欢,也是非常难得了,奔腾T99大空间够宽敞,五口人坐进去每个人都有宽敞舒适的位置。
【不满意】因为车身尺寸很大,所以总觉得它顶配的21寸轮毂更霸气,现在的20寸看着不够范;内饰总觉得夏天的时候有些味道,可能和阳光暴晒有关吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔腾T99 |
购买车型 | 2022款 20TD 6AT运动尊贵型 |
裸车购买价 | 16.9万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 山东-泰安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7690公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的还是它的超大空间,我和我媳妇结婚的时候朋友多,后排坐四个人都坐得下,可以想象一下这个空间的使用效果。
【不满意】可能是因为车子比较大吧,起步稍微有点慢,反应没那么快,其次就是减震效果一般,特别是减速带比较高的时候,车内震感明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔腾T99 |
购买车型 | 2022款 20TD 6AT运动尊贵型 |
裸车购买价 | 16.9万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 山东-菏泽 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8080公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】不知道其他人有没有这样觉得,我是觉得奔腾T99的设计有点小小的商务车的感觉,本身造型上很霸气,去年年底忙得时候我拿它接待客户,也都是高看我一眼呐,嘿嘿。
【不满意】现在看就是烧油多一些,大概能到百公里9.6L的油耗上下,可能也就是高速上能自9个油以下;再有个我不满意的小问题就是音响音质一般,没有我想要那种低音炮的质感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔腾T99 |
购买车型 | 2022款 20TD 6AT运动尊贵型 |
裸车购买价 | 16.9万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 山东-德州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1980公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这辆奔腾T99给了我很多惊喜,很多方面都很棒,但如果要挑出一个最满意的,我觉得还是它的外观,最起码在第一次见到这款车的时候,颜值就让我特别的惊艳!
【不满意】我一般很少去挑剔一件东西,对于奔腾T99,我也特别满意,没有什么很明显很严重的问题,就是在减震方面,有那么一点小小的问题!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】