网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观L » 2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 途观L |
购买车型 | 2022款 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
裸车购买价 | 23万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 浙江-台州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 40公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的大空间了,来买SUV的不就是图SUV的空间大嘛,家里面那帕萨特的空间已经跟不上了,家里有两个大小伙,加上平时会我们两口子的父母也会一起出去玩,帕萨特的空间就会显得不够用了,所以也是准备再购置一台SUV,第一辆车是大众的,这辆的也是决定在大众里面挑,本来是途岳的,但是我老婆觉得途观L外形上比途岳好看一些,当然了,肯定是参考老婆的意见嘛,而且途岳是紧凑型SUV,途观L是中型SUV,还是她考虑的周到啊。
【不满意】最近刚刚提车,暂时没有什么不满意的地方,就是新车都有的车内部异味问题,不过这个好解决,用汽车除臭的就解决了,帕萨塔除臭的时候还剩下点,不知道还能不能用,哈哈。还有一个就是内饰是真的没啥特点呀,不过和帕萨特比,多了个悬浮式中控屏,其他的大差不差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L |
购买车型 | 2022款 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
裸车购买价 | 24.38万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 江苏-宿迁 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 16607公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是它的油耗和造型了,有着很好的时尚元素,年轻人开车大部分就是为了出门得瑟能够有面子哦,随便开的节奏主要还因为它的油耗很经济,尚在磨合期内的车子百公里还没有到八个油耗,已经是很省了,市区里面通勤家用是刚刚好的节奏啊。此车是综合实力都不错,所以才会在入手不遗憾,我感觉买到它是我的幸运了,毕竟一个人有一台属于自己的座驾才是出行的标配。
【不满意】对于我这身材稍微魁梧的人来说,它的头部空间稍微有点不友好,前排我的驾驶位置还可以,后排我就不想了,留给家人乘坐没压力就可以了,可见我的身材还是得需要减减肥才行,倒是挺喜欢它的储物设计,很小巧玲珑适合出行,装载方面不费力就能在出行的时候随便带东西了,后备箱够个啊,24寸的行李箱都能放的痛快随意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L |
购买车型 | 2022款 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
裸车购买价 | 20.4万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1021公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是油耗,我这个买车还是讲究车子的实际性的。买车油耗肯定就是首要了,燃油经济性一定要高,这款途观L用了大众的热效率41%的发动机,节能节油的效果是真的厉害。这款车目前的油耗是百公里6.2个油,可以说是非常省油的车子了,我自己本来就是经常在市区代步开,怠速等红路灯,开着空调,油耗还能维持在这样的一个水平,我觉得十分满意,完全符合我对低油耗车子的需求,就是要这种省油耐用的车子。
【不满意】最不满意的一点就是我妻子说这款车的方向盘有点重,转弯掉头或者倒车原地转动方向盘对我自己来说没什么,可是妻子驾驶的时候看她打方向盘还是挺费劲的。她自己有时候开这款车出去回来,也说手臂有点酸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L |
购买车型 | 2022款 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
裸车购买价 | 22.2万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 浙江-台州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】说到途观L这一款车子我相信没几个人对他陌生的,因为这款车子销量方面还是比较好的,所以经常在路上也能看到他穿梭的身影,我选择这一款车子也是因为我有两个朋友都是开途观L的,根据朋友的描述说这款车子质量比较靠谱,所以我也没有过多的犹豫就买了。说到这一款车子最让我满意的地方就是它的外观和操控性了。还记得我朋友那时候刚买了途观L车子我就羡慕不已,当时看了就感觉这款车子够大气的,奈何当时自己手头资金有限,所以把这份喜欢就藏在了心里,所以这次选车我最先来看的就是这一款车子了,这款车子开起来给我的感觉就是相当的顺手,虽然我驾照考出来以后也开过厂里面的车子,但是开的次数也可以说是屈指可数,所以我的驾驶技术还是非常一般的,但是这一款车子开起来就没有什么陌生感了,感觉他的方向盘把控起来都特别的顺手,打方向的精准度也是非常高的,而且他的方向盘把控起来也是比较的轻盈,所以原地打方向也不怎么费力。另外一个让我比较满意的就是这款车的空间了,这一款途观L也算是中大型的SUV车子,所以它的轴距也就比较的长,而且空间的布局来说也是非常的合理,我自身体型也算是偏胖,但是乘坐这款车子却没有什么紧凑感,整个人也能够很舒适地活动开。
【不满意】这款车子买来连半个月的时间都不到,公里数开了也就几百公里,目前看这款车可以说是越看越喜欢,没有什么地方是令我不满意的。如果一定要说出几处不满意的话那就是它的后排空间设置了,它的后排地毯中间凸起来还是比较高的,所以如果后排坐三个体型胖点的那就会显得比较拥挤了,不过我后排很少坐三个人,基本上也就我一个人开为主,所以对我来说影响不是特别的大。另外一个就是这个启停功能了,我现在发现基本上每个车子都配有启停功能,但是说实话这个启停功能真的用处不大,就算是开着也省不了什么油费,而且开着还会影响驾驶感受,比如你在等红绿灯的时候突然一下启停功能运转车子像熄火一样,然后等到绿灯的时候你要开车突然一下启停功能运转,这样一惊一乍的开车就感觉很不舒服,所以我习惯性的上车就先把启停功能给关掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L |
购买车型 | 2022款 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
裸车购买价 | 24万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 712公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】年轻人就是喜欢年轻和时尚的东西。最让我最喜欢的就是途观L的外观,大气且好看,我现在是咋看咋喜欢,新鲜感十足的,还有就是他的空间,空间对我来说用不完的,我现在没结婚,没有空间需求,我自己一个人根本用不完这么大的空间,后备箱的空间尤其的大,我真的不知道该放什么物件才能不浪费这个大空间。
【不满意】不足的就是车内的噪音确实比较大,速度一快就能感受的到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L |
购买车型 | 2022款 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
裸车购买价 | 20.4万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】途观L的外观好看,恢弘大气的感觉,很符合我自己的审美。前脸大众家族化的进气格栅跟炯炯有神的大灯连接在一起,配上悬浮式的车顶设计,时尚又大气。还有一点让我满意的就是这款途观L的油耗也不高,我自己开车还是比较省的,一箱油够我自己上下班跑半个月了,要是用车不多的话,甚至大半个月都可以,是真的足够经济耐用。
【不满意】对于这款途观L来讲的话,我自己最不满意的就是这款途观L的隔音差了,每次坐着车都能感觉到这车的胎噪声是真的大,尤其是在一些粗糙一点的沥青道路上,非常的吵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L |
购买车型 | 2022款 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
裸车购买价 | 23.3万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1950公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】开起来比较的轻松,这车子的功能都挺好用的,新手开着还是挺合适的,像我学车的时候学的不好,就会担心开新车子有什么不适应的,这车子开起来就很容易,我是上手挺快的。
【不满意】空间紧凑了一点,我比较喜欢大空间的车,主要是家里的人有点多,我还挺胖的,减震差了点,开到不平的路会有一些颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L |
购买车型 | 2022款 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
裸车购买价 | 20.4万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 福建-南平 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 920公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】途观L这款车它的车身尺寸比较长,看起来非常霸气,而且它内部的空间也挺足,我觉得开这款车出行就是能给到一个不错的舒适感,舒适体验很好,还有就是配置方面也很高,给到的功能也很齐全,APP用着也好用。
【不满意】途观L其实有好的地方也有不好的地方,不好的地方就是我觉得这个车身的底盘质感上并不是很好,过一些不好路段的时候,这个车子的颠簸感特别强烈,还有一点就是用着的时候车门有点难关比较重,关车门要关两三次,要不然就用劲大一点才能关好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L |
购买车型 | 2022款 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
裸车购买价 | 20.88万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观沉稳大气,内饰简洁实用,整体的底盘质感很好,动力充沛,油耗也可观,配置丰富程度也可以。
【不满意】没等上旗舰版的车型,当地订车周期太长了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L |
购买车型 | 2022款 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
裸车购买价 | 21.48万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】老实说,2022款途观L越享版颜值真高,越看越舒服,赛过很多同级别越野车!如同欣赏女人啊,情人眼里的感觉就是不一样。
当然相比之前的车,它的动力也十分强劲,空间宽敞有格局,在同级别车系里,油耗数据也是杠杠的,不愧家用神车称号。
【不满意】最不满意的地方就是它的扶手箱设计还是看样子,对比国产车,这一点已经十分高大上了。我这款车的扶手箱偏短位置偏低,如果要太高,有时就一下成功,有时把收摇酸都搞不合适,心里那个憋屈,不能形容!大众啊大众,何必在这个问题上小气呢?!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】