奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版

【满意】我开过不少车，朋友的车和单位的车都尝试过，感觉奇骏这一款四驱尊享版的辅助功能算是最多最全面的，大大的增加安全性，这就是新时代智能汽车的好处了，配置全面，性能又很高级，乘车和驾车的舒适度都非常高。现在开了几个月的时间，大部分的地方我都已经是很满意，要说最满意的地方，应该就是这些超全的配置
【不满意】没有什么十分不满意的地方，就是这个油耗有点超出我的预算，我现在的百公里耗油量在9以内，虽然也不是很高，但是比我想象中的要高了一些，希望磨合期过了会降一点。之前听朋友们说，日产的suv耗油量大概就在百公里7个油左右，在买车的时候，我优先考虑了日产奇骏的这款车，因为搭载了1.5排量的涡轮增压发动机，还是四驱的，要稍微耗油一些，可能是因为一开始对这个油耗报了太多的希望，所以现在看到这个耗油量就有一些失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该就是东风日产大奇骏这车的实用性，性价比也高，而且安全系数很高，平时用到的驾驶辅助系统也很全面，符合年轻人用车的需要，好看好开还好养，毕竟这车的油耗也不高，年轻人喜欢开快车也不会有太高的油耗，挺好的。
【不满意】如果说不满意的，也许就是急着买车吧，也没有等有优惠活动，直接就提车了，还有新车刚开始的异味异响还是有点的，目前也就这样了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对它的各方面都挺满意的，尤其是性能方面，奇骏属于非常有内秀的一款车，就是特别有内在美，不管是动力输出方面，还是智能配置方面，都是非常优秀的，感觉没有十分差的地方，综合素质很高，各方面参数配置也特别过关。
【不满意】最不满意的地方应该就是它的油耗没有达到我预期的标准，其实现在的油耗也不算是很高，可是工信部给出的数值很低，我平时开起来离这个数字还是有一定差距的，即使过了磨合期也没有降下来多少，心里面有一点不平衡，也不知道有没有车主的耗油量比我还低的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】三缸不抖，不知道是三缸机的话你不会觉得有什么差别。安静，车内几乎听不到发动机声音，发动机有劲，起步阶段或者中途劲都很足，正常驾驶足够用。油耗低，市郊驾驶最低油耗4.9，高速120码跑油耗大约7升，四驱车型很难得。空间大，座椅舒适，后座放倒几乎纯平，可以当床车，自驾游实用。外观漂亮大气，更硬朗。内饰有档次，可以触摸到的地方几乎都是软的。中控屏好用。安全指数高，主动刹车，360影像，自适应巡航，车道保持，并线辅助，安全辅助功能比较齐全。四驱性能比较强大，试了泥地和沙地，四驱介入快，让人更能从容应对。
【不满意】雨刷是速度感应式不是雨量感应式，稍有点遗憾，不过关系不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，车侧身好看，整体外观我都没有什么感觉，就喜欢侧身不知道为什么，我每次侧面看车不知道为什么有种莫名的舒适感，就感觉侧身直又长，那种舒适感形容不上来，从正面看有时候还感觉这车小，只有从侧身才能感觉车大气
【不满意】三缸吧，这事买车之后一直悬在心里，虽然去4S店里试驾实际上手后确实没感觉出什么毛病出来，但是他4s店也是新车，感觉没什么说服力，所以三缸在我这其实也是打个问号的，不过有个发动机终身质保我勉强能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，一个是它的外观，另一个的话就是配置。外观上说多了也是见仁见智，但是我个人觉得不可否认的是它的分体式大灯很抢眼，所有灯源都采用LED的，车型线条硬朗大气，只看外观都感觉到了满满的力量感。配置上面也尤其丰富，像油门误踩、自适应巡航、超视距碰撞之类的安全配置，感觉上路开车都多了一层保障。
【不满意】最不满意的地方，一个是新车刚上市没有优惠，买的时候硬是磨了好几个小时，都没怎么优惠到，就送了辆山地车给我。另外一个的就是味道很大，尤其现在广东天气 中午时分太阳特大，一晒，又臭又烫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】