网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马X3 » 2022款 xDrive25i M运动套装 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 宝马X3 |
购买车型 | 2022款 xDrive25iM运动套装 |
裸车购买价 | 37.5万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 湖北-随州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】宝马品牌值得信赖,蓝天白云让我实现梦想。虽然都说现在满大街都是BBS,但X3还是有点排面的吧,尤其是他的标志性的外形和颜值,辨识度还是很高的吧。有人说X3才是宝马SUV的入门(X1/X2被无视了,哈哈),那就让我来感受一下吧。
【不满意】不满意就是配置吧,接近40万的车了,有好多东西还是需要选配。比如360全景影像。比如自动泊车入位。我老婆对这俩的缺乏是很不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马X3 |
购买车型 | 2022款 xDrive25iM运动套装 |
裸车购买价 | 34万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 580公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】等车2月,炭黑提车,人生的第一辆车,经综合对比,最终考虑X3。目前初步感受如下:1、驾驶感受:本人目前整体驾驶感不错,转向和利车都比较有信心。鲜有刹车点头现象。底盘比较有韧性,但路况不好时,很颠簸晃动感强烈。低速拖拽感和顿挫感:20-40公里间很明显,异常难受。2、油耗:综合10L。市区一般11-14之间,不堵时8-9左右,最堵时19.2。高速油耗6.5左右。综合目前10.6L百公里。3、动力:25i对我这种正常驾驶来说已经足够,市区&高速的超车和提速都没问题,总觉得还有动力盈余,但有时候动力确实也来得比较慢。4、外观内饰:萝卜青菜各有所爱,本人钟情于外黑内红颜值(PS.炭黑等了2个月)。黑色车身容易脏,车漆薄,怕石头蹦/日常轻微擦挂就贴车衣吧(本人正在考虑)。内饰谈不上很豪华,但是也算高档,特别是将氛围灯调整为紫色,整体氛围感拉满,天使之翼,也是意外惊喜,提升整体档次,内部操作方便实用。5、车机:Carplay 很好用,连接顺畅,选车必备条件之一。原车车机一般,但是操作逻辑比较清晰,快捷键很棒,每天都会用到。6、空间:前排都调整到我的坐姿,后排家人乘坐基本无局促感,整体后座空间够用,后备箱空间大,完全满足长途旅行空间储备。
【不满意】1、后视镜:怎么调都不舒服.难判断侧方和后方车距;2、反光很严重,经常看不清后方侧方。低速顿挫和拖拽感:20-40公里间很明显,暂无官方解决方式。3、Carplay 没信号:手机发烫时会断联,有时候会自动连上车载wifi 导致没信号,忽略该网络就可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马X3 |
购买车型 | 2022款 xDrive25iM运动套装 |
裸车购买价 | 36万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我相信10个X3车主,9个对它最满意的就是操控。事实也的确如此,别看X3是一辆SUV,实际比很多轿车的操控都好,转向十分的精准,转弯、变道都变得十分的轻松,有时候真的忘记了自己是在开一辆SUV。第二个最满意的就是颜值,经典的双肾进气格栅以及M运动套件,豪华感十足的同时,运动感也十分的出彩。
【不满意】目前不满意的地方就是堵车的时候,低速跟车过程中收油门存在顿挫,类似于新能源车的动能回收那种拖拽感,只是没有那么强烈,属于很轻微的那种。还有就是启停真的不好用,当刹停发动机熄火以后再踩油门起步,有突然“窜”一下的感觉。一般上车以后第一件事就是关启停,不过也老是忘记,当停车熄火以后才想起。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马X3 |
购买车型 | 2022款 xDrive25iM运动套装 |
裸车购买价 | 39.66万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】买的是宝马X3这款车,是今年3月提车首先说一下提车经历刚开始基本就是去4s店谈价格然后是进行对比,同车型的看了奥迪q5,宝马x3,还有奔驰GLC,拿到车后是对于这辆车的用车感受1是他的颜值新款很好看,2就是动力上有一种浑厚感,整车就是很实在的感受,第三点迎宾灯刚开始没什么概念,(以前是服役部队5年开过各式各样的车)所以刚开始没什么感受主要注重驾驶操控还有实用感受,后来时间长了开始关注感觉迎宾灯很有设计感不是说那种很浮夸,花里胡哨的,感受不错。然后是发动机仓每次打开都会有一种喜欢很机械有一种男性的感受这是我对这款车外观感受。再来就是内饰中控还有显示屏没什么问题也很有科技感受,方向盘转动也很舒畅柔软,在来就是操纵按键也很方便氛围灯很有驾驶感受相对来说对这款车总体评价是不错的,但也有比较不错的就是终生免费洗车,联系销售系统领卷然后是去自动洗车机,一般来说没什么体验但是擦车的两个阿姨给我车的里里外外都弄了这个感受很不错,有什么问题打给销售也会认真解答,
【不满意】,首先1.是个人感觉后排视觉感很小,不是空间说很小,只能说是刚开始感觉还行,但是看的多了不是那种很宽敞的感受,2就是他的这个carplay,因为我是华为手机所以这个功能就很鸡肋无法使用,第3点就是导航地图是那种黑绿图不是那种高德地图的导航页面所以就感觉不是很高级。售后感觉还行评价是中等不能说很好体现在于上牌交了上牌费打电话过去最后全程自己上的牌,这个感觉当时体验很不好没有提前告知的遗漏问题比如没有告知系统车钥匙只有三年使用服务没提前告知。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马X3 |
购买车型 | 2022款 xDrive25iM运动套装 |
裸车购买价 | 33.2万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一直很喜欢X3哪都挺满意的,碳黑红内YYDS,车到店没停12小时我就提走了,而且购置税减半省下1.5W很开心,25的动力感觉是够用了,跑了100多公里,没敢使劲踩,等磨合磨合再试试,发动机和家里那辆19款的三系是一样的,带动三系四个大人加两个小孩也没感觉到肉,不知道X3满载会不会肉,问题不大
【不满意】无钥匙进入,哈曼卡顿,一些便捷配置都要选装,而且减配安全带收紧太没仪式感了,还好敢在取消门槛灯之前到车了,就是等的时间太久
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马X3 |
购买车型 | 2022款 xDrive25iM运动套装 |
裸车购买价 | 35万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】上手简单,不需要适应。开着很舒服。转向轻快,不飘,可能是开惯了ats觉得还是太轻了。
【不满意】低速还是有轻微拖拽感,顿挫到是没有。后排坐垫略短,本人175。前排很舒服,但是后排坐垫感觉有点短,也能接受。。比昂科旗后排强。。没有我的大指挥官后排长 但是大指挥官坐垫太硬了不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马X3 |
购买车型 | 2022款 xDrive25iM运动套装 |
裸车购买价 | 36.5万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 宁夏-银川 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】动力好,操控性爽,新款外观也霸气,特别喜欢的尾灯,时尚运动适合年轻人
【不满意】国家出台的购置税减半,为什么每个地区优惠的政策不一样,有些地区购置税能减半,我们这里就不减半3万多点!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马X3 |
购买车型 | 2022款 xDrive25iM运动套装 |
裸车购买价 | 33万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】从大众迈腾换过来X3虽然都是德系但还是很有新鲜感,十年前的领导也买过进口的X3,当时就觉得这就是男人的梦想,试驾的30地板油非常爽,25也了解不会动力不够,宝马的4儿子店也比奥迪高大上不少,回家后蓝天白云梦魇挥之不去,经过一周的考虑六月底交钱,七月初提车,现在又充满了工作热情,是的就是因为穷。
【不满意】目前开了200多公里,降档时速30-20 会有拖拽感,油门刹车也偏左而且不在一个水平线,已经习惯了还好,销售说这是为了保障行车安全,其他问题暂时没遇到,希望自己未来的人生都是蓝天白云。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马X3 |
购买车型 | 2022款 xDrive25iM运动套装 |
裸车购买价 | 34.09万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1.性价比高,全款落地36.58,现车开走。享受购置税减半,帮助打消25和30的纠结,羊毛薅起来。
2.驾驶感受很好,虽然25i,没有试驾车,盲订有些担心,提车上手后动力操控很满意,甚至有惊喜(估计有新车没有过深踩油门的缘故)。
3.帅气的外观。
【不满意】后排腿部空间短,能长10cm就好了。其他暂时未有明显不满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马X3 |
购买车型 | 2022款 xDrive25iM运动套装 |
裸车购买价 | 33万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 49公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观很运动,颜色漂亮,价格合适,驾驶感好!
【不满意】刚提车一天,说实话还没有不满意的,还是等开多一点来补充吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】