飞行家 2021款 3.0T V6 四驱行政版

【满意】对于林肯飞行家来说最喜欢的一点就是它的外观设计，它整体给我的感觉还是非常高大上的，而且看起来前头的设计也是比较吸引我的目光，尤其是前头的格栅设计，还有整体的线条感都是比较硬朗的，其次我对于它本身的车身尺寸也是比较喜欢的看起来算是庞然大物，所以空间这方面还是完全不用担心的，很宽松，另一方面我觉得就是它的悬架减震比较好，在通过减震带的时候，车内人员不会有很明显的晃动，底盘高，通过性这方面还是比较顺畅的，而且林肯各方面的质量上我也很放心，尤其是在配置上，还是比较有安全感的。
【不满意】说到不太满意的地方，我觉得就是油耗的浪费太多了，而且它是比我的预期是要高很多的，13-15个油，感觉整体表现还不是太乐观，希望日后油耗能够降下来一点，让整体的油耗趋于稳定，另外一点结合我自己对它的观察和使用情况来看，林肯飞行家块头大，所以它的操控起来上还是有一点困难的，掉头贼拉费劲，要来回的打好几把方向。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点应该就是后排乘坐的空间了，能满足我平时商务接待和家庭出行的需求父母小孩坐在宽敞的后排实在的舒适，家人坐着舒服我很满足了。其次就是动力和操控，坚实稳重的底盘开起来和其他车的感受完全不一样。方向盘指向清晰且轻盈，自己开和家人开都挺好上手的，这辆车在动力充足前提下十分的平顺，这两方面驾驶感受是让我最满意的。开了一段时间使我越发的喜欢。
【不满意】我刚提车的时候，还是因为车身太大不适应，尤其是停车入库时总担心刮了蹭了，一个人开起来总觉得油耗奢侈了一点。在市区开总心疼大车小用。在1，2挡起步时候顿挫感比较明显，车友会也和很多人讨论过了，这点好像是通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就商务而言，最有面子的我个人觉得不是什么座椅按摩，二排扶手箱，而是电吸门，有无数次客户下车后轻轻一推门，车门慢悠悠地往回关，客户正想推一把关严时，我摆摆手说“这是电吸门，已经关好了”，然后看车门自己吸回去关严。这是最有面子的时候。
【不满意】刹车稍微硬了点，开起来城区里面经常刹车的话有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大林肯至少对我来说品牌说服力不是那么强，但飞行家擅长“以理服人”，科技感、驾控体验、巨型体格和空间，服了。SYNC+智行互联车机，联网慢慢玩。4区恒温空调、感应尾箱、前排30向电动调节的真皮沙发、智能蓝牙手机钥匙、车门密码开启、远程启动、锐威音响带28个喇叭头、还有一**智能驾驶辅助系统......关键：3.0T 355马力V6+10AT，架在空气悬挂上稳定发挥，能有错? 配上它三分大刀阔斧，三分精雕细琢，还有四分尺寸加持的豪横外形，气场这块，立地把控
【不满意】第三排座椅的电动还得在后备箱操作，就不能跟第二排的操作保持一下统一?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】 整个车满足了我对中大型SUV的一切需求。无论是动力，操控还是乘坐的舒适感，都是令我满意的。我常跟人说，飞行家这车，光是发动机的配置，就值这个价。3.0T，大马力，高扭矩，在这一块儿，飞行家的性价比爆棚。舒适度也是诚意满满，包裹感极强的座椅，光是那个厚度就已经很能说明问题了。
【不满意】我对车的缺点都是很包容的，谈不上最不喜欢，我就说说需要改进的吧。飞行家的静音还需要改进一下，不是静音不好，而是在静音很好的情况下加了一个“模拟声浪”的功能，非常不实用的功能，而且关键是关不掉，建议新款飞行家添加一个开关模拟音浪的功能。作为豪车，飞行家的豪华感需要保持而科技感需要加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】劲有力的动力让我感到最满足，他可以说充沛的把自己发动机动力输出上的优势给展现了出来，马力满足的微弱
【不满意】行车舒适性方面让我觉得不是很满足，有一些装备在行车进程傍边并没有发挥出很好的体现来，就比方说它的前后悬架缓震，在一些烂路上行驶时间比较长的话，那种对人的振荡和冲击感还挺强的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意：首先是车子的外观，整体线条很漂亮，也比较有特色，这算是我看了很多车型觉得实车最惊艳的，侧面看有点揽胜的影子，但又不像揽胜那么臃肿，车头比较饱满大气 ，略微上扬，霸气外露，总体来说个人感觉比林肯旗舰SUV领航员要好看。然后是车子的配置很丰富，林肯的厂家很良心，基本上标配的配置我能想到的配置都有了不需要再去花钱选装了，这点比德系品牌好????去看了X5 ，喜欢的配置选一下又要加几万，这个我是觉得不舒服的 ，最喜欢的配置是他们的空气悬挂有个“躬迎上宾”，满满的仪式感。
【不满意】其实最终选这款车就是觉得各方面都挺好的，到没有什么特别不满意的，只是觉得车子的价格比较坚挺，没有啥优惠，去谈了3次，最后一次还是活动去的，最终送了一套12000的装潢，送了些礼品，自己也多方面打听了下，价格都差不多，再加上销售也挺热情的，就下手了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】飞行家空间大，这方面没得说，对于我们这种家庭来说买车先要考虑车的空间，平时主要是我开，媳妇永远属于副驾，父母和孩子座在后两排，由于我身高在1米八的大个驾驶腿部的空间也是挺宽敞没话可说，即使像青海的浪山开远路腿也不会很累有伸展空间，而且像第三排座椅可以放躺，这样后备箱空间可以很好的利用，带着家人外出，孩子累了可以休息会，再把孩子的尿布湿小推车放上去也不是空间很狭小，整体来说，飞行家的内部空间设计的挺合理的。感觉像是为我们这种奶爸打造的，不仅宽敞而且座起来也比较的舒适，超乎了我的想象能力，整体设计来说空间大，动力足，而外观设计也挺豪华的，侧面的装饰也不是特别的老气和浮夸，挺有没涵的！总有种爸气十足的感觉。
【不满意】对于我这种喜欢旅游的人，现在油价上涨比较快，现在又是属于浪山的季节，爱车油耗有点高，磨合期的时候能上15L，后期跑了远路，高速行驶才降到了13L左右，还有就是有时候觉得踩刹车有点硬，其它的话基本没啥吐槽滴。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初选择它，一是因为它的颜值还是可以的，从前脸看整个车很帅气，老婆也喜欢。二是空间大，前排驾驶位空间坐着很舒服。中间可以给父母做，后排给两个孩子。包括后备箱的空间也是挺大的，放一家人的行李还是没有问题的。车子的内饰，实木搭配真皮，看着挺豪华，接待客户有面子，而且车大，一行人够坐。里面很多智能辅助，挺好用的。驾驶起来更轻松。
【不满意】没有什么特别不满意的，但是油耗挺高的，虽然车重在那呢，但是每个月的油费增加了不少。体型大，导致的烦恼就是停车，挪车问题。如果停车位比较窄，那么停车就要挪很多次。还有就是价格这块没有什么让价，希望能让价空间在大一点。刹车有点硬，我以为是新车驾驶不习惯，但是问其他车友，他们也是有这种感觉。一个人觉得可能是错觉，很多人都有这个感觉，那么就试有这个问题的存在，希望能精进下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢的点 这款车的舒适性确实是豪车里比较舒服的，悬挂舒服，座椅舒服，上车之前的灯光我都觉得舒服，很有仪式感。内部的装饰也是很大气，真皮大块大块的，实木大块大块的。
【不满意】最不喜欢 飞行家的模拟音浪功能可以说是一个拖了裤子方P的功能，3.0T的发动机，听不见，为了静音，可以理解；但是又加个假音浪，我是完全搞不懂，到底要静音还是要听到发动机的声音？这音浪声音我听着也不大对劲，既像是假唱，又像是调音失误。总之这个功能我是真想把它关掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】