君威 2021款 GS 28T 尊贵型

【满意】最满意的就是这个车的外观，加发动机的动力，还有这个车的运动内饰，最喜欢的，最最喜欢的就是红色的大刹车钳。因为因为哪哪儿都喜欢，所以才提他。就像有句话怎么说来着，因为喜欢，所以就是他。
【不满意】在网上听说，就是这个车开时间久了，油耗会很高很高，不知道是不是真的，反正提就提了，开得起车就伤得起哟，单位因为因为单位有油补。也就无所谓了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择这款车主要还是这台车偏运动设计风格，看了很多车型，虽然都有运动的气息，但感觉没有这台一眼看上去就是运动轿跑的感觉；2.0T的发动机，237匹马力日常使用是完全足够的，特别是在高速上飞驰是贼爽的；我选择这台GS的顶配不是不差钱，是因为太喜欢了；功能配置也是十分丰富的，有电动座椅，座椅记忆，座椅按摩等；整台车看起来的线条特别舒服，修长的车身感觉特别大气。进气的中网再配上L字形的LED大灯，整个前脸就像一头豹子，时刻准备着猎物的出现。我和我老婆个性也比较张扬，又喜欢运动和自驾游，一眼看上去就喜欢上了。
【不满意】最满意可能就是避震的问题了，这台车避震偏运动硬朗性，坐在前排还好，做后面时间长了就不太舒服，特别经过颠簸路段，有时候确实受不了，硬生生的感觉，不像日系车的避震这么软，长时间坐长途车也不会有什么大问题。不过既然是自己喜欢，肯定不可能这么完美，慢慢也就习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择这款车，首先就是因为它的颜值比较高，整个车的外观设计都是那种比较偏运动的设计风格，水波纹的进气中网加上LED大灯，拉宽了整个车的前脸，看上去非常的运动时尚，侧边采用的是双刀锋的腰线设计，拉长了整个车身，看上去非常的线条流畅。而且我选择的这款车是一个顶配的车型，它的功能配置十分的丰富，有电动座椅，座椅记忆，这些功能都是平时能用的到的丰富功能。而且这款车的动力也非常的充沛，2.0t的发动机，237匹马力百公里加速只有七秒左右，动力是非常的强劲。而且这款车的识别度也特别高，跑在路上，一眼就能看到整个蓝色的车身，加上gs运动标识，我觉得年轻人选车就要运动，所以最后就选择这款车。
【不满意】不满意的地方就是这个车的一个舒适性，很不好，座椅虽然说很个性，但是舒适度特别差，座椅特别硬，坐在上面有点硌得慌，而且长时间承诺的话，腰部会比较吃力，比较酸疼。还有就是底盘感觉设计的比较硬，律政效果不是特别好，尤其是过那种颠簸路面的，时候特别不舒服。而且感觉到静音效果也不是特别好，车速开的比较快的时候，外面特别吵，里面没有那种特别安静的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】君威是最喜欢的一点第一就是它的外观了，首先我选择的是一个蓝色的外身，然后它整个的车漆都还是比较厚的，然后它最吸引我的整个设计的就是它的前脸。前脸的车灯加上下面的一个大嘴，真的有一种非常霸气的感觉，就像一头狮子一样，不像以前的那种那么僵硬，而是有一种灵活的涌动的感觉。全部车灯都是LED大车灯，不是卤素的，在晚上和在白天的时候都有比较好的行车效果。第二就是它的配置还是挺丰富的，在操控上有倒车影像的辅助，在那个整个行车过程中语音助手也是提供了比较大的帮助，再加上全景天窗的加持，这辆车的颜值又高了好几分。
【不满意】无论是在司机的角度还是在乘客的角度，这辆车的内部整体噪音都是比较偏大的，不太能够降了下来。像胎噪啊，风噪这些都是不大好处理的，尤其是上了高速之后这些弊端表现的就更加明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新款君威全系标配了通用最新的9AT手自一体变速箱，在燃油经济性和耐用度上了个阶梯，还有就是价格优惠上，虽然是台B级车却有着A级车的价格，并且配置丰富，加上精致的内饰，2.0T动力强劲，各方面数据表明性价比还是蛮高的。
【不满意】外观轿跑风非常漂亮，也正是因为这个轿跑溜背设计，后排坐着有点难受，特别是颠簸路段的时候，个子高的朋友坐后排容易顶头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这辆车子最满意的地方是它的操控性，因为这辆君威的体格虽然比较大，但是它操控起来的时候我觉得还是比较简单的，非常容易上手。
【不满意】最不满意的方面就是这辆车子的油耗我觉得有些高，然后我开这辆车的时候，如果它的座椅长时间坐起来会有些疲惫，然后就是我感觉车轮设计的不是很好看，而且内饰有异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车子的舒适度是我对这辆车子最满意的地方，因为我平常开车的时候当然是想开起来比较舒服了，而这辆车子的舒适度恰好让我非常满意。
【不满意】最不满意的地方就是这辆车子的后排头部空间有些小，我开这辆车在加速的时候动力有些肉，我还觉得这辆车的外观设计的我不太满意，内饰有异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实这款君威gs有我很多满意的点，首先就是外观啦，这个是我最喜欢的点，年轻化的蓝色外观，极具运动风格的熏黑轮毂配上红色卡钳，搭配上一个小尾翼都是gs的专属，镰刀形状的大灯和后尾灯和别克家族采用的蜂窝中网加上大众都喜欢的溜背设计，让这款车极具辨识度，整款外观来说不输给同级别的任何车型。说完外观就说内饰啦，内饰采用了一个运动的赛车座椅，支撑感都非常的不错，并且还有腿托，在进行高速驾驶的时候你一点都不会感觉到累，而且此次它的换挡方式也采用的是一个电子换挡的方式，中控台的一个软包裹把整款车的一个豪华感都凸显了出来，你坐在里面都只会有一种感觉，舒服！再说说这款车的一个动力方面，采用的是一个2.0t的涡轮增压的发动机，并且还有一个可变缸技术，这样意味着这款君威gs 的油耗会相比之前的款式更加低了，因为是gs，也让这款车的操控性很强，当你打开运动模式的时候方向盘就会加重，动力就会更加的充沛和足够，油门响应速度会更加的快，一下子就会激发出你的驾驶欲望。
【不满意】最不满意的就是这款车的隔音效果没有想象中的那么好，底盘个人感觉有点偏硬，天窗的话有点偏小，如果设计成全景天窗的话就更加的完美了，油耗的话我觉得如果你接受不了你就不要去追求这种极具运动力的车了，你不可能想要拥有动力的同时还想要拥有低油耗，这根本就不现实，总体来说这款车的一些缺点还是有能够接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车之前我就有观察过好久了，也对比过很多同类型的车，毕竟预算也在我的范围内，最后依旧选择了君威gs，主要就因为它的外观实在太棒了，不管是任何颜色搭配都很好看，这是我看中此车的原因之一，加上入手的又是gs版，所以怎么看都充满着一股浓浓的运动气息，且此车动力也很强劲，本来就是一款性能车，所以上路什么的都很平滑，也很适合我这种新手吧。
【不满意】既然说了是爱车，其实真让我挑毛病还真不好挑，毕竟自己的东西怎么看都是最好的，但是硬要说一个不满意那就只能是座椅方面了，只能说舒适度没有那么强烈吧，也有可能我比较瘦的缘故，长时间坐着就会屁股疼，不过话说回来，坐在任何座位上长时间都会不舒服吧，当然我这个也只是硬挑了个毛病，心里话是整车从外到内都很满意，也要一直相信自己的眼光啊！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】四活塞的刹车卡钳可以说是君威gs是这款车的最突出的地方，也是最亮的点，也是我最喜欢的地方，其实现在的市场上很多车都在说自己很运动，但是它们的刹车都依旧一样，没有丝毫的亮点，我觉得一台性能轿车之所以能够称之为性能轿车，不单单是它的外观，动力，更重要的还有它的一个刹车一定要做好，在你最关键的时候能够刹得住，这才能称为性能轿车。
【不满意】不满意的地方就是这款车的一个座椅我个人觉得是有点偏硬的，虽然包裹性很好，但是它的座椅你一旦时间坐久了，整个人还是会觉得有点累，有点硬的。还有就是它的刹车，我不知道是不是别克的刹车都是这样的，我在刹车的时候总觉得有点紧绷，如果你不用力踩都踩不下去，因为需要过度用力，所以也导致我在刹车的时候掌控不太好力道，但是慢慢适应了也就能够掌控好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】