网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威Plus » 2021款 昂科威Plus 652T 五座豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 23.3万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 山东-聊城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 360公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是昂科威plus的车内的乘坐空间和后备箱的空间了,没有七座的硬性需求,五座的内部空间确实够宽敞,尤其是后备箱放东西再也不用像以前那样堆得满满的,后排坐起来腿部空间也挺好,总之五座的内部空间就是大。。
【不满意】价格吧,现在优惠的太少,刚上市没多久的关系吧。但是着急换车没有车开了,等不了了,虽然知道后期肯定会降价。。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 25万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我选车的时间不短了,一直没遇到特别满意的,后来得知昂科威plus上市,就去看车,最终还是选择了它。是因为我觉得它的品质好,技术也靠谱,而且也非常经济,我最满意的就是这车的操控和油耗,刚开上时就觉得很给力,日常代步没问题,自驾游也可以应对,油耗也不高,一辆中型SUV才8.2L油,比很多同级车都要省钱,总体来看它的性价比很高。
【不满意】当然奇骏也有些让我不太满意的地方,不知道是不是我开车时间短,不太适合这款车,总感觉刹车有点偏硬,其实我以前没开过这么大的车,家里有辆小车功能不多,平时开得也随意,所以也没什么感觉,但开上了这车以后就觉得有点不适应,说不定过段时间就会好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 23.29万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 109公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】昂科威PLUS开起来真的是特别的爽。
当我轻踩油门的时候,发动机给我的反馈是特别的明显感觉,很快的速度就提起来了,让人心潮澎湃,真的,如果不是亲自去尝试了,真的是不敢让人相信。开车这么多年以来都是驾驶的小排量的汽车,第一次接触涡轮增压发动机真是激动,提速真是特别的快当。以前听说变速箱对动力也是很重要的配置,昂科威PLUS配备的是九速变速箱,换挡是没有卡顿的感觉,很平顺的感觉,开起来很舒服,那么好的发动机+变速箱真是绝配我觉得。另外。天窗的面积特别的大,非常让人心旷神怡,尤其是到了晚上的时候,把遮阳布关闭以后,可以直接看到天空样子,这要是欣赏星星和月亮也是一目了然的感觉。最让我意外的是内后视镜现在设计的非常高大上,可以直接显示影像,科技感十足,以前都是通过反光去看车后的情况,有时也容易出现失误,所以这个新款的流媒体后视镜就显得特别厉害,清晰度非常高。第一次让我接触这么高端的配置,我很兴奋也很开心,安全上也是又增添了一份保障。
【不满意】使用过程当中各项功能还是比较顺手的,新车肯定是需要磨合的,要说哪里不满意,我只能说是优惠力度再大一些会更好,可能会有更多人来选择昂科威PLUS,但是我也明白,新车刚上市能拿到现在的优惠已经很不错了,这也算是鸡蛋里面挑骨头了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 23.92万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是大大大,空间超级大。去年12月份家里的小天使出生了,换车也就提上了日程这个月终于提车,很对得起这个名字空间真的非常大。一米八四的身高不论是坐前排还是后排都不会感觉局促平时家用还有外出游玩空间都非常够用。再就是动力还有操控性2.0T的可变缸涡轮增压发动机动力输出很充沛。不管加速还是超车都游刃有余。油门反应也很快,再配合上9速的变速箱超级顺滑。而且科技配置非常高全景影像,主动刹车,流媒体后视镜连方向盘都有加热功能
【不满意】要说最不满意的。都挺满意要是最不满意的话。个人感觉还是新车上市价格优惠少,再就是刚提车没几天油耗来说市区在10个左右市区走走停停红绿灯较多也有一定的原因吧整体非常不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 25.29万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 628公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意昂科威plus的外观,颜值高,看起来很大气,空间也是足够大,家用很合适。
【不满意】最不满意就是车子噪音比较大,听着挺烦人的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 23.19万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 105公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对这款车有几个满意的地方,配置、空间、动力、静音性,要说最满意的就是这款车的配置了,中配车型的配置都很高了,要是家用的话就没必要选择高配车型了。
【不满意】要说不满意的地方还这没有,遗憾的地方是后排空间没有数据那么好看,别克车的车长和轴距在同级别车型中都是佼佼者,但是到实际使用空间就没有那么大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 25.29万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 山东-东营 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 731公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这台车子的外观,而且新款的车子轮毂配备也非常的好看。
【不满意】不满意的地方应该是它的内饰吧,内饰看起来特别的简单。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 25万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】作为一台美系中型SUV,这一台昂科威Plus的车身尺寸的确是非常大的,而且整个车内的空间肯定也有着很好的保障,同时通用的这套2.0T+9AT动力组成也是非常给力的,动力表现是非常出色的同时友好也完全没有我当时想象中那么高,毕竟现在的综合油耗也仅仅就9个多,对于这样一台车子来讲也是很正常的,整个车子车内的配置给的很高,主要就是安全性配置给的全面,其他配置也是比较丰富的,这也在很大程度上提升了整个车子的档次感和实用性,综合实力确实很强。
【不满意】在实际的用车过程中,我觉得这台发动机的噪音的确是比较大的,包括在行驶过程中的风阻也比较明显,而且整个车子座椅舒适度也同样不是特别OK的,相对来讲这个座椅的确是要比较硬一些,这些对于实际的乘坐舒适性都有着一定影响,同时这台车子目前的优惠力度相对也是比较小的,而且本身的定价相对也不算便宜,最主要的是别克车的价格相对不是很稳定,再加上我们买的又比较早,所以后期的保值率肯定会更低一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 25.29万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 山东-日照 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】颜值高。这款车摆放在别克店内入口处,非常显眼,因为是新车型,所以特别关注了一下。感觉很大气,而且很漂亮,坐进去体验的时候整体感觉也很舒适。
【不满意】没有现车,提车要等,试驾体验了一把,整体感觉不错,可惜没有现车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 23.79万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 内蒙古-通辽 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】经过半年的漫长等待,终于等来了昂科威Plus的上市,我的小红宝来终于在服务了8年后光荣退役了,开始有换车打算的时候就绝对不再考虑大众,因为多年的使用经验我感觉看够了,而且方向盘实在是太沉了,为了我肩周炎不再犯决定一定要买一个舒适的车,大众的车虽然结实耐用,但是各种小细节真的无法满足我的需求。
开始看车相中了昂科威S,当时销售跟我说6月份有新款上市,肯定比昂科威S还要好,功能更强大。本来也不着急买车,所以觉得再等等看看。期间也看了其他品牌的车,始终没有那种让人眼前一亮的感觉。
外型设计还是别克那个经典的感觉,整体看上去更圆润饱满,更高档了。
内饰/动力总之这些只要能接受别克品牌的人都会比较喜欢。而且整体设计更加年轻化,运动感十足。
【不满意】不满意的地方还没发现,不过我有点担心后期价格会下调,那我这先购车用户属实有点坑了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】