荣威i5 2021款 1.5L CVT铂金版

【满意】最满意的还是这款车的外观，造型设计前卫。我选择的颜色是白色的，整体看起来很大气，在这个价格区间里算是最好的选择，智能系统也是挺人性化，我选择的是自动最低配，操控性能很好，减震方面也是表现的不错。
【不满意】因为我是做市场开发的，经常开车跑车途，这款车的坐椅有点偏硬，开的时间长了，容易费腰。记得最清楚的一次，从德州到徐州，开了五六个小时，下了车腰都直不起来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】挺好开的，中低速很灵活，得益于轻、短、小，地盘质感也还行，操控不错。内饰外观做得也挺好。
【不满意】动力不是很好，时速七八十公里超车就没信心了，特别是在双向双车道的国道上。不过这个价钱、这个排量，表现还不错的。 油耗并没有宣传中的省，主要还是要看怎么开，开着空调脚法稍微暴躁一点轻松上10个油。道路通畅没啥红绿灯，有意识温柔点踩，也能搞到六七个油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意是车子的性价比，我选择自动最低配自动挡的车，这个空间还有这个颜值，我觉得综合性能很高，没有明显的短板，作为城市里面一个人开着代步很适合
【不满意】不满意的地方是车子的座椅坐垫，由于过于追求舒适性，导致柔软感是有的，但支撑性就差了些，如果开长途车对于身体负荷会大一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的高颜值的外观很吸引我们，尤其是老婆，特别喜欢，车身采用双腰线设计，给我印象比较深还有i5车尾最醒目的英文名称代替原本的荣威标识Logo，显得更有档次。还有尾部稍稍翘起的鸭翼，给人的感觉更运动，就是光看着车身外观，就有一种速度带来的激情感。
【不满意】最不满意的话，后备箱空间能再大一点就好了，其实怎么说，这么大后备箱空间其实是够用的，毕竟我喜欢自驾游，所以装行李比较多，需求空间更大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车子的外观设计，我选择水泥灰的配色看起来非常酷，而且大灯和中网会形成一个整体，新款的外观设计比老款的要洋气很多，感觉这是以后荣威家族化的设计元素了，我是比较认可的
【不满意】车子不满意的地方，唯一的就是车窗外面的隔音性能，我自己刚刚提车开了两三百公里的一个高速，我发现在高速巡航的时候速度超过100以上，坐在驾驶位置，耳朵能够听到很清晰的风噪声，而且是没有办法掩盖的那一种。即使我打开车内的音乐，耳朵依然会环绕，那种风招生发动机嘶吼的声音也是可以透过挡风玻璃清晰的传到我的耳朵里面来了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是车子的外观颜值部分，我对于它的外观设计非常认可，大灯和中网融合成一个整体，而且中网分上下两层，一个是进气口，一个是小中网，搭配在一起就形成了一个T字形的造型，看起来非常的酷
【不满意】不满意的地方是车子的座椅坐垫，虽然说是织布座椅，但是对于肌肤还是很贴近的，坐感很柔软，就跟家里的沙发一样，但由于过于追求舒适性能，导致支撑性略显不够，尤其是对腰部的支撑，坐在车子里面总感觉腰部悬空着，如果开长途车会显得很累
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】