网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 上汽大通MAXUS T90 » 2021款 2.0T单增压 自动四驱高底盘精英型标箱 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.48 |
动力 | ↑ | 4.56 |
操控 | ↑ | 4.54 |
油耗 | ↑ | 4.47 |
舒适性 | ↑ | 4.43 |
外观 | ↑ | 4.65 |
内饰 | ↑ | 4.45 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 上汽大通MAXUS T90 |
购买车型 | 2021款 2.0T单增压自动四驱高底盘精英型标箱 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 20000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的高颜值,高大又威猛,时尚又帅气,深深的被它颜值所吸引,开到哪回头率都很高。
【不满意】都还挺满意的,要说不满意的话就是有一点隔音效果不太好,噪音肯定没有家用车好,车速快的话胎噪和风噪还是比较明显的。可能皮卡就是这样吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 上汽大通MAXUS T90 |
购买车型 | 2021款 2.0T单增压自动四驱高底盘精英型标箱 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3140公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方,我觉得应该是这个车的动力了,比较合我的心意,后车厢拉满货的情况下也不会出现动力不足的现象,起步反应很快,加速迅猛,平时爬坡过坎之类的也是一点问题都没有的。我觉得能让我看上的东西都是有它的过人之处的,我就喜欢T90这种时尚霸气的车型设计,既能带人又能拉货,实用性比较强,性价比很让人满意,车内智能化的配置也让开车过程变得更加简单有趣,一点都不会觉得枯燥。
【不满意】对车子我也没什么不满意的,不过这个车的车身确实太长,体型太大了,刚开始倒车过弯没怎么适应,心里还是有点虚的,新车还是需要磨合的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 上汽大通MAXUS T90 |
购买车型 | 2021款 2.0T单增压自动四驱高底盘精英型标箱 |
裸车购买价 | 14.8万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1348公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车我也是刚使用不久,对他比较满意的,主要有三点,首先是动力,第二是颜值第三是空间。
【不满意】比较不满意的,主要有两个,内饰没有高级感,第二是操控性可能车厢的原因,开起来不是那么顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 上汽大通MAXUS T90 |
购买车型 | 2021款 2.0T单增压自动四驱高底盘精英型标箱 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 云南-红河 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3940公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车子看起来就挺大气的,这点我是很满意的,动力也比较给力,起步加速什么的反应都很快,内饰设计的也比较上档次,做工很精细,很有质感,T90给我的感觉应该是同价位的皮卡里最超值的一款了。
【不满意】挺满意的一辆车,暂时还想不到什么不满意的点,我再多多观察观察吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 上汽大通MAXUS T90 |
购买车型 | 2021款 2.0T单增压自动四驱高底盘精英型标箱 |
裸车购买价 | 15万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这个车子的外观和内饰了,前脸犀利且时尚,分体式的大灯设计特别帅。内饰方面双联屏的设计更是碾压同级别所有选手。智能语音系统使整车更具现代科技感。动力也比较充沛,比我以前开的1.6自然吸气的小轿车提速要快,城市里开也很灵活。重点表扬一下空间,皮卡的后排一直都是短板,但是T90的后排空间真是很大,长途出行坐后排也不会很累。越野通过性也是非常强,目前只用到过高速四驱,一般的炮弹坑轻松通过。马路牙子更是不在话下。有机会再试试低速四驱。拉货能力也还可以,我买的是标轴版,但是拉个二三十箱货一点问题没有。油耗方面,我开车比较费油,喜欢大脚油门起步,在开空调的情况下大约9个油左右吧。
【不满意】整体还可以,最不满意的就是前排坐垫稍微有点短。整体坐姿比较高,可能对身高比较高的朋友不太友好。但是T90开起来在视野方面真的很好,跟全尺寸SUV差不多,像我以前开过的霸道一样。刹车前段比较无力,稍微用点力踩下去才会有明显得制动效果,刚上手得朋友可能会对刹车没有信心,但是适应以后就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】