哪吒U 2021款 Pro 610 探火版

【满意】满意这车的外观和空间，首先来说下这车的外观吧，我这人虽然算不上颜控，但是对于颜值高的也喜欢多看几眼，而哪吒U这车在同价位的车型当中，不管是从颜值上还是从空间利用率上，都符合我的选车标准，所以买下了它。
【不满意】不满意的地方自然是有的，就比如说车子的减震效果一般吧，在过减速带或者是走颠簸路段的时候，坐在后排的人，并不是特别的舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买哪吒U也有日子了，通过这段时间的磨合，对它满意的地方也是有的，就比如所它的乘坐空间吧，我一米七八的个头，坐在驾驶位置，把座椅调整好后，不会有局促感，开车时间长了，不会出现腿部肌肉疲劳的情况。
【不满意】每次开车的时候，我都喜欢放音乐听，要说这车的音响不是特别的好，有杂音，不过想想自己买的这个车的价格，也就接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】随着油价的不断上涨，加上自己用车频率比较高，长此以往，容不得算经济账，每个月光燃油车加油的费用都不是一笔小数字。思考了许久，决定换掉燃油车，于是在各网站了解各品牌的新能源汽车的利弊。分析了很久，也去看过好几个品牌的新能源汽车，续航和价格总是令人不满意。一次偶然的机会让我看到了哪吒汽车，610公里的续航和超酷帅的外观设计，还有超高的性价比能满足我所有需求。于是果断下订。经过漫长的等待，终于在国庆节后喜提爱车，连夜去充满电，第二天早上开去工作的地方，从家到上班的地方是30公里，第一天上路就多开出了6公里的续航。工作人员和我联系后，教我改变了一下驾驶习惯，慢慢的，一个来回续航还能更多一些。平时喜欢开快车的感觉，所以我用的运动模式，感觉运动模式也不咋耗电呀，提速这块，气质拿捏的死死的，每次当我超车的时候，车内的同事们都被强烈的推背感所折服。
【不满意】目前提车时间不久，还没发生不满意的地方，要说最不满意的地方是等待提车的过程太过漫长，让我多驾驶了一个多月燃油车，白白浪费了一个多月的油钱。还有就是哪吒汽车的车钥匙设计虽然灵动好玩有设计感，但是却不方便携带，如果厂家能考虑到用户的需求，给配套一个更方便携带的造型让车主能自由选择就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名新能源资深车主，在置换前进行多方面对比，最在意车内乘坐的空间，哪吒作为纯电动汽车领域的新势力，在空间方面可以利用纯电平台发挥到极致，家人试乘后都夸这车坐着舒服，后排放着宝宝安全座椅，外加两个大人（女）不会觉得拥挤。自己驾驶前排空间也毫不将就，头部空间大概1拳多，坐进车内就是宽敞，没有压抑感。后备箱空间相对较小，但足够家庭一般使用。带孩子去露营时，充气床，帐篷，婴儿车，桌椅，水壶等一堆装备全部塞下，坐满5个人出发，和过去的纯电动车比简直太爽了，这才是我心中汽车该有的样子。
【不满意】哪吒整车做工比之前的强太多，从工艺水平到用材用料都有很大提升，但细节可以再提升水平，有一些毛边和剪裁不整齐的地方，如果不仔细看可能不会发现，另外就是续航里程方面，我做过多次续航测试，同样的驾驶技巧，610探火版最大实际续航450公里左右，北京环路内上下班通勤使用，主要为环路驾驶，拥堵较多，平均电耗15kWh/km—16kWh/km左右，表显续航610公里—500公里时基本1比1掉电、500公里—300公里时1比1.5掉电、300公里—100公里时1比2掉电，100公里以下2比1掉电，不知道是表显预估不准确，还是车辆有锁电的情况。总之实际续航里程无法达到610公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】和其他品牌比较性价比还是比较高的，续航里程也比较长，外观很漂亮，大气，空间也非常大。
【不满意】车内噪音比较大，尤其是跑高速的时候比较明显，低速的时候还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】想赶上新能源浪潮看了好多车之后还是选了这款性价比较高的哪吒upro探火版，颜色超正，车型大气。提车之后没多久就有个声音很甜的小姐姐联系我跟我确认充电桩安装的事情，因为我安装的地方过去一趟也有点远，就跟客服小姐姐提了一下这个问题，她那边得知之后就马上安排安装师傅给我做加急处理，师傅当天给我联系看了下现场的情况，然后就和我预约好了时间。期间我担心充电桩第二天收不到还给客服打了好些电话，客服也很耐心的帮我解决了问题。第二天充电桩直接被顺丰了过来，师傅也在约定好的时间赶了过来。师傅很专业一下就给装完了，师傅当场给测试了充电桩使用正常，还教我怎么使用，又加了微信万一之后有什么问题都可以联系到他们，服务很周到。现在车子已经顺利充上电在路上跑起来了。车子内饰宽敞，跑起来也稳当的很。现在每天开着新车上下班心情就很美丽，电耗在城区就15左右，跑到90码也就17左右。哪吒汽车这名字取得真不错，从买车到安装完充电桩整个过程就像踩了风火轮一样一下子就全搞定了，点个赞！
【不满意】现在就上下班开，开下来暂时还没有不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航里程600公里，超大的空间可以满足所有情况的使用，性价比高.
【不满意】钥匙虽然设计有心意，但是转的厉害不方便找按键！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】运动模式提速快，外观漂亮比较喜欢。内饰空间也够大。
【不满意】天冷续航能力不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】确实对这款车的广告词情有独钟:续航610，硬杠燃油车，不服来战，我给爱车贴上了，不管开到哪，都是最高回头率，我就是这条街最靓的仔。
【不满意】智能化太高了，我有几个操作到现在还不是很熟悉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的莫过于颜值，个人感觉是颜值天花板级别的存在，操控好，空间也大，售后服务一流，前期充电还不要钱，内饰简约大方，每个月5G流量还能看电影刷抖音，真的绝绝子，买的顶配的，有事喊小U，很省事三个大屏幕各种功能一应俱全，出厂就带的360影像对我这种小白简直不要太友好。每次解锁锁车还能看一场灯光秀，前一体灯还能看剩余电量。智充站在北京也很多，不愁充电
【不满意】之前的车都是有实体按键的，哪吒U全都变成了触摸样式，很不习惯，有的时候开车按不准没有反馈，很不舒服。A柱不知道为何会很挡视野，不太友好，要不就只能加装透明A柱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】