网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT5 » 2021款 2.0T 四驱铂金型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
购买车型 | 2021款 2.0T四驱铂金型 |
裸车购买价 | 43.56万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 安徽-安庆 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4136公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克XT5,让我满意的地方很多,首先是它的空间比较大,车身4.811米长,坐在车中,身体十分的舒适,其次是他的颜值非常的高,车身的线条很富有肌肉感。
【不满意】最不满意的就是它的内饰,整体的设计风格比较简单,中控台也比较中规中矩,没有太多让我眼前一亮的地方,虽然说大部分都采用软质材料包裹,但是新车刚买回来不久时,车内的味道还是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
购买车型 | 2021款 2.0T四驱铂金型 |
裸车购买价 | 41.5万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1630公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】雕塑般的硬汉外观,气势碾压一切,万车众车咱醒目;车子动力足,爬坡、超车都有劲,储备雄厚,输出源源不断;车内空间大,座椅多向可调节,后排还能调前后+靠背角度;静的一匹,隔音挺好。底盘、悬架调校也是凯迪拉克拿手好菜。不留遗憾铂金版,装备圈儿的天花板。
【不满意】暂时没什么不满意的,新车嘛,也还没开多久,处处再看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
购买车型 | 2021款 2.0T四驱铂金型 |
裸车购买价 | 41.37万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1620公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】1、动力够用了,只是起步阶段没有像有些小车那么窜,毕竟XT5讲究的还是稳重,本身它车身也有那么重。跑起来过后,感觉就不一样了,动力就源源不断,想窜了切到S挡也可以窜一窜,推个背啥的;
2、空间,坐了就知道,真的不小。谈不上商务级但一般人坐进去也够宽裕了,跷二郎腿有没有问题?那要看你是什么个子;
3、外观,仁者见仁智者见智,各取所爱。总体来说,外观乍看低调,细看还是有很多独有的设计语言,比如切割般的线条、凯迪拉克泪目、盾牌中网等,阳光帅气,老少咸宜;
4、9AT平顺,不管在几挡都没有顿挫感。
【不满意】手机无线充电功能就那么复杂?只有顶配给。还好我这儿有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
购买车型 | 2021款 2.0T四驱铂金型 |
裸车购买价 | 41.35万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1150公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】坐姿挺舒服,后排腿部空间也不小。新车没异味,立了夏了,太阳也渐渐发彪了,暴晒半天上车马上用甲醛测量仪检测的,车内空气也是非常的好,各个数值都是最低值,空气清新实新。外观好看且耐看,百看不厌。2.0T的动力也猛 ,超车麻溜,高速飙出绝对的自信。
【不满意】后排中间给个头枕能影响哪里,毕竟也是安排了五座的车,是个四座车我就不说啥了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
购买车型 | 2021款 2.0T四驱铂金型 |
裸车购买价 | 41.6万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1233公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值确实高,三分薄凉,三分独孤求败还有四分漫不经心,干练了青年!喜欢的最好去看实车,实车会让你更喜欢。
动力我也满意,2.0的涡轮增压机头,现在跑了一千多公里,除了没去野过,城乡高速啥的都经历过了,和法拉域也飙过,目前还是处于“独孤求败”的状态,这这这不经意间又夸张了,但确实还是猛。
还有操控挺好,悬挂软硬是自适应调节的。车子好开,让驾驶本考核下来五载有余却没摸过几次方向盘的女朋友从此爱上开车,偶㖿!
空间,豪华算不上,再怎么也就是个中型车,轴距二米八几,腿部空间比较大,头顶有全景天窗,也显空旷。
【不满意】差点忘了,前几天下雨那个雨刷工作有点“过于表现自己”了,一直咕咕响,热胀了?不应该啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
购买车型 | 2021款 2.0T四驱铂金型 |
裸车购买价 | 41.6万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2558公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、四驱我就不分析了,主要非砖家,来不了,网上有视频可以参考,咱就是图个稳当、图个乐,开了的懂。
2、2.0T发动机配9AT变速箱,带劲又顺滑。
3、外观和内饰,喜欢。
4、配置很讲究,安全与舒适统统到位。
5、黛蓝车色,质感非常好
【不满意】没啥不满的,挺好。经不经得起时间的折腾,有待持续观察
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
购买车型 | 2021款 2.0T四驱铂金型 |
裸车购买价 | 41万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】1、隔音做的很好;
2、该有的不该的配置都有,不管是开车、坐车,都挺享受;
3、下雨天还能召唤感应雨刷;
4、全速自适应巡航是个神仙装备;
5、内饰豪华、外观霸气(也没专门给它拍一套,图片到处有,见谅)
6、真皮沙发,舒服。
【不满意】头枕很一般,后排中间还没给。个人有点肩颈毛病,久了撑不住。腰托倒是托得住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
购买车型 | 2021款 2.0T四驱铂金型 |
裸车购买价 | 40.8万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4830公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】也不好说性价比高不高,几万的小车也开得上好,不过绝对没这车的配置丰富,不管软件硬件。全速自适应巡航很好用,可以起到省心省油的作用。对噪音控制满意。外观、内饰啥的,肯定也喜欢。
【不满意】配置都拉满了我也没什么不满意的。感觉都还不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
购买车型 | 2021款 2.0T四驱铂金型 |
裸车购买价 | 43万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2344公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对于这款车,其实我已经心仪已久了,个人是非常喜欢它的外观设计,看起来时尚大气而又沉稳的感觉,很符合我的审美观;其次就是它的操控感还不错,虽然说车子比较大,但是驾驭起来还是挺轻松的,不会给人一种吃力的感觉,我媳妇儿刚就是刚考下驾照没多久,偶尔她也开这个车都觉得挺轻松的!另外这车子的油耗比我想象当中要省多了,美系车,重量不轻,块头不小,但是油耗还能够保持比较经济的状态,还是挺让我感到惊喜的!希望它后续还可以更给力,哈哈!
【不满意】可能也是我车子提回来时间还没有很长,最近也不怎么通风,反正目前就是觉得车子的内部味道还是有点大,我这个人嗅觉又是比较敏感的那一种,如果在车上时间比较长的话,鼻子会有种不舒服的感觉,不过这算是什么大问题,毕竟新车嘛,多少的都会有点味道的。现在除了这一点之外,别的地方暂时没有什么值得吐槽的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
购买车型 | 2021款 2.0T四驱铂金型 |
裸车购买价 | 43万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】初次见到这台xt5就被他的做工所吸引了,说实在的,这些年过来对凯迪拉克的颜值已经有点儿适应了。但最最能打动人的,一定是他的做过,所以,请出我的索尼给他来了一套写真。
【不满意】轻混油耗还能上11个,不说是自己的开车的喜欢,也是被日系车惯坏了,11.5个油,需要考虑一下。另外毕竟刚开两个月的时间,还是需要更进一部的了解的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】