网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 林肯MKZ » 2020款 2.0T 尊雅版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↓ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2020款 2.0T尊雅版 |
裸车购买价 | 29.8万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 山东-枣庄 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 7939公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 1 |
舒适性 | 3 |
外观 | 3 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】哈哈,镜子上有小灯,补妆太清晰可见了,这个是我最满意的,女人时刻保持美美美的!
【不满意】油耗15,有没有和我一样开车不会省油的?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2020款 2.0T尊雅版 |
裸车购买价 | 25.98万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 905公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方还是林肯MKZ的车身线条和溜背的设计,整个车身看起来给人一种独有的力量与美感
【不满意】最不满意的地方还是这个车内饰风格有点太过质朴了,新生代豪华轿跑车型啊,内饰好歹年轻化一点啊,要是和冒险家一样的内饰风格就好多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2020款 2.0T尊雅版 |
裸车购买价 | 28万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 江苏-泰州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先呢 我是个98年的年轻人 我最喜欢林肯这款mkz的地方 是因为他的按钮式档位调节 对于其他车的那种手握式调档位 我感觉好麻烦的说 我就喜欢这种轻轻一按就能调节档位的感觉 而且 我对新款mkz的车身 尾灯也是很喜欢 4米9的车身 比普通的车身都要长 看上去也显得很大气一些 贯穿式尾灯就更不用提了 太帅了 不过我是驾驶人 看不到车尾灯 是有点遗憾 哈哈哈 现在的年轻人普遍都喜欢bba 奔驰 宝马 我可不想随大流 咱要独具一新 新款的mkz真的 太喜欢了 作为人生的第一辆车 我觉得不后悔 不亏!
【不满意】就目前为止 没有不满意的地方 舒服 音响也很不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2020款 2.0T尊雅版 |
裸车购买价 | 26.9万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车外观颜值高,性价比也很高,就安全性而言,是我选择它的初衷,在同级的众多车企中,用料最为实在,而且环保材料的使用,车内几乎没什么异味。棒,非常满意!
【不满意】后排空间比较小,后排座椅舒适性不如前排,耗油量确实有点大了。底盘有点硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2020款 2.0T尊雅版 |
裸车购买价 | 26万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】感觉开出去非常的出众,而且回头率也是非常高的,2.0T的发动机确实很强,这台车子就是在运动中又带来一点商务,又带来一点优雅的感觉,车子的配置也真心是挺豪华的。
【不满意】MKZ的这个油耗还是比较高的,平均油耗都在10个往上了,总之对于这个油耗表现还是有些不太满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2020款 2.0T尊雅版 |
裸车购买价 | 26万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】很喜欢这个品牌,有种与众不同的感觉,车型整体看上去很灵动,这是偏运动款的车型。
【不满意】内饰的颜色选择偏少,那个木饰是很上档次,不过太老气了,不是很搭车的外型的感觉,不过颜色多了估计又会有选择困难症了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2020款 2.0T尊雅版 |
裸车购买价 | 28.3万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 湖北-襄阳 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3260公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意是动力~标配2.0T的动力,确实加速感受比较强劲,提速超车没有太大压力,乘坐起来比较舒适~性价比还蛮高
【不满意】虽然内饰用材还不错 但设计风格不太喜欢 有点成熟 显老
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2020款 2.0T尊雅版 |
裸车购买价 | 25万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 850公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】喜欢2.0T 的动力,轻踩油门就来劲,超车非常轻松,带朋友体验了的一下,提速不要太快,有推背感,个人对动力方面很满意。
【不满意】在空间方面不太满意,特别是后排空间有点挤,如果家里人多经常出行还是不够宽敞,后座人的舒适度差了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2020款 2.0T尊雅版 |
裸车购买价 | 24.98万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 187公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】外观奶白,颜值爆表,越看越有调性!
【不满意】内饰做工考究,设计过于老气沉稳,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2020款 2.0T尊雅版 |
裸车购买价 | 26.8万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 16000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首次看车,到店里感受最好的就是服务真的很好!哪怕试驾也会准备喝的,首先服务到位!听销售介绍的过程中了解啦下,后期的使用成本也不贵,保养一次1000多,加油加92的就可以!交车仪式的仪式感满满
【不满意】油耗有点高,如果单纯市区要10个油以上,底盘低相对比之前开的别克,底盘要低蛮多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】