网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 汉兰达 » 2021款 2.0T 四驱精英版 7座 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 汉兰达 |
购买车型 | 2021款 2.0T 四驱精英版7座 |
裸车购买价 | 25.88万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1442公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对这个车子最满意的就是舒适性吧,坐在车内还是蛮舒服
【不满意】其实对车子没有什么不满意的地方,只是我也挺长时间没有碰车了,这一下子在开车多少会有些不太适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉兰达 |
购买车型 | 2021款 2.0T 四驱精英版7座 |
裸车购买价 | 25.88万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一直想换车,以前是轿车,品牌选择太多,一直纠结5座还是7座,现在7座也是6年一上线,终于和家人达成一致提了个四驱精英,配置不高,开起确实不错,非常好的说不上来,目前车开了几千公里,先去重庆周边跑了哈,春节钓鱼一家人父母,小孩,姐姐一个车搞定,空间真的是没法说,以前是轿车,结婚以后很少和老姐一个车出行,现在这个大七座大汉让我们一家人一个车解决,一路上欢声笑语的,春暖花开,其乐融融,就凭这一点让父母家人感到很幸福
【不满意】唯一不满意的就是内饰比较简单,没有优惠,想入手还得等
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉兰达 |
购买车型 | 2021款 2.0T 四驱精英版7座 |
裸车购买价 | 30.68万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 69公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得汉兰达的综合实力是很强的,要说最满意的话是因为在这个价位来说,省心省钱吧。省心就是所谓的一车开三代,平常只需要正常保养就行了,基本上不会出什么大的问题。省钱是相对于同价位的BBA来说,汉兰达的保养费真的很良心了,而且汉兰达的保值率也高,如果后期要换成,二手车的价格还是不错的。
【不满意】最不满意有一点是汉兰达他虽然说是七座车吧,驾驶位和第二排座椅都很宽敞,第三排着实有点挤,一个成人坐进去腿直接就和前排座椅抵着了,要是带小孩呢,放孩子在后面玩倒是不错,或者是在后面一个人躺着睡觉那也可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉兰达 |
购买车型 | 2021款 2.0T 四驱精英版7座 |
裸车购买价 | 25.6万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 江苏-镇江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 556公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于汉兰达这个车的外观我是相当的满意的,为啥子?汉兰达这个外观总体来看还是非常沉稳大气的,挺符合买车人的形象,买汉兰达的人,我想肯定不会是一个无业游民,肯定是有家室有孩子的,这样一个人给人感觉肯定是一种稳重的男人,这样一个人你会觉得非常可靠,丰田汉兰达不正是是代表了可靠稳重吗。从正面看汉兰达它的面部以一种梯型的栅格和两边各有一个灯组成,看上去正不像一头雄狮吗。
【不满意】不满意呢,也有吧,呃汉兰达你开到60码以上的话,你会听到一种风噪,这个声音很大的,而且听上去非常刺耳,给人一种非常不好的驾驶体验,这个隔音的实在是不太好耶,然后这个发动机噪声的也有啊,就是说你看了这个,所以说对于喜欢的人这是一种音乐,对于不喜欢的人来说,这就是一种杂音,对了,还有还有一个,就是说它的内饰啊,实在是不咋地,有很大的味道,有很大的塑料味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉兰达 |
购买车型 | 2021款 2.0T 四驱精英版7座 |
裸车购买价 | 24.9万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 吉林-通化 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这台车子给我的感觉就是可以兼顾在日常生活用车中90%以上的场景,可以带着家人去自驾游,可以用作自己平时的上下班代步车,同时也可以作为一台商务用车,总车市里目前也就这样一台车子,对于我来讲,这台车子是非常给力的,而且车子本身的颜值也是非常高的,看上去真的是很有气势很有阳刚之气,作为30多岁的大叔来讲,我还是非常喜欢这样的外观设计的,最起码显得不是很张扬,或许这不是同价位里面相对最优秀的车子,但这确实是相对更全能也是最适合我的车子,没有之一。
【不满意】我觉得这台车子的底盘还是有点差强人意,在汉兰达身上也依旧是将日系车底盘功底薄弱的一个缺点体现了出来,尤其是在整个的底盘侧向支撑性上做的确实是挺一般的,同时本身也没有原厂的倒车影像以及倒车雷达,这对于一台这么贵的车子来讲也确实有些不正常,更何况这就是一个普通一线品牌,包括车子内部的用料以及配置同样也是不太够意思的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉兰达 |
购买车型 | 2021款 2.0T 四驱精英版7座 |
裸车购买价 | 24.88万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】虽然说许多人对于丰田汉兰达的看法两极分化非常严重,但就从我用车这一段时间以来,我觉得人家在同级别车型里面一直是常青树还是和本身有很大联系的,因为这台车子坐的实在是太均衡了,虽然说在优势上面并不是很明显,但在缺点上面几乎是挑不到什么硬伤的,有着强动力有着低油耗,而且丰田的四驱也绝对不像大家所想象那样,其实是很强的,车子的空间在同级别的7座SUV里面也非常厉害,不管是家用还是商用都没有问题,可能许多人说丰田汉兰达的价格高,同时也有加价,但也正是因为更稳定的价格甚至加价,而保证了本身极高的保值率,反而那些优惠力度很大的车子后期的保值率都一塌糊涂。
【不满意】不管是这台车子外观的做工工艺还是整台车所带给我的舒适性体验都达不到,一台30万级别车子该有的标准,首先本身的配置确实比较低,而且车子内部的噪音以及底盘等等对于整个车子的舒适性影响都是比较大的,其次就是车子的车漆确实比较薄,包括整个的钣金覆盖件也做得比较软一些,所以又是以本身的价格来衡量这台车的话,那我觉得它也确实要差那么点点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉兰达 |
购买车型 | 2021款 2.0T 四驱精英版7座 |
裸车购买价 | 25.6万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 云南-红河 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】如果说让我来评价关于丰田汉兰达的亮点,其实我觉得这台车子的亮点并没有特别突出,但正是极致的均衡造就了这台车子的与众不同,也造就了这台车子本身极高的地位,可以说在车子本身这些比较重要的地方,几乎是挑不了什么问题的,2.0T+6AT的这套动力总成是真的很给力,可能在很多人看来,本身的动力数据以及6AT变速箱并不是特别出色,但实际开起来的感觉包括整个的油耗表现都是非常棒的。说到实用性方面,车子内部的空间也特别大,同时本身的安全性配置也做得足够全面,在这些重要指标上都做的是非常不错的,所以我觉得这也是一台非常全能的SUV车型。
【不满意】虽然说下一代的丰田汉兰达即将引入国内,但就现款的价格确实是不便宜呀,尽管说买的这个是四驱的最低配车型,但加价之后本身的落地价格也已经接近30万了,关键是在这高价格的基础上,也没有享受到一个太高的配置,整个内饰的用料确实很一般,完全不像是这个价格该有的状态,最主要的就是车子内部的装配工艺也比较一般,主要表现就是异响问题,总之对于这些问题我自己还是比较介意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉兰达 |
购买车型 | 2021款 2.0T 四驱精英版7座 |
裸车购买价 | 25.68万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】别的不说,就汉兰达三个字那绝对就让人满意,主要就是外观够霸气,开在路上就是实力的代表(很满足虚荣心),而且上山下水,通途性能非常强,在偶尔节假日的自驾游也让人舒适安心。
【不满意】整个车子所带给我的驾驶体验并没有那么稳重,底盘和转向的调校我都不是很适应,同时这台车也没有我想象中那么省油,平均油耗也在11.5左右了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉兰达 |
购买车型 | 2021款 2.0T 四驱精英版7座 |
裸车购买价 | 25.88万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 广西-桂林 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1015公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我最喜欢的是汉兰达的外表了,都说人看人第一眼就是看她的外表,我看车也是看车子的外表,好看就喜欢,不好看就不喜欢。我买的这款汉兰达都是跟老公一块去4S店看的,车子看上去很霸气,很魁梧,很有男人味,我第一眼看还是很喜欢这一种类型的车子的。我觉得汉兰达的内饰也很不错,屏幕虽说不是那种特别大的,但是已经够用了,屏幕的清晰度很高,看起来很舒服,跟手机分辨率差不多。车子用软料子的地方摸起来很舒服,很有手感,这个内饰还是很高级。
【不满意】车子是在1月31日提回家的,开了才十多天,基本就是在到处走亲戚,目前是没有任何的状况,也没有修理过这款车,毕竟新车没有大问题。不过这款车的价格我觉得还是很高的,4s店里没有给任何价格上的优惠,关于车子的这一点情况4s店的销售人员说这个是公司那边的规定,所以就没得价格优惠,只能说是赠送我们一些保养。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉兰达 |
购买车型 | 2021款 2.0T 四驱精英版7座 |
裸车购买价 | 25.88万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】去年底买的25.88黑色谁然买的最低配经过加装大屏和皮坐垫,改了LED大灯还是满舒服,用了一个多月整体感觉还不错动力还行,到家人出去近郊完了两天走山路一家五个爬坡有力,中午老婆和娃儿还在车上午休了一下,就像当时销售说的放倒二排三排两个人在上面午休睡觉都没问题,平时我开这车也要拉拉货自己家开了个小买部,有时进货拉点东西空间大小也非常实用,现在的油耗平均下来就11个油左右,总体讲来还是对这款车型还是很满意,当时也是看了一个多月才定,不错
【不满意】价格没有优惠,提车时间较长,不过买到自己喜欢的车型还是很值
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】