唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊荣型

【满意】1.省省省，重要的事情说三遍。公司电，方便不要钱????????????； 2.大空间，红唐炫酷； 3.新能源车，行业趋势。安静提速快； 4.国产新能源鼻祖出品，品质值得信赖； 5.置换补贴8000。
【不满意】1.亏电状态发动机声音明显（可能平时太安静了） 2.等车等到我心碎。刚开始订的汉（老婆一眼万年，看了秒订汉EV），车到了没有居住证，买不了。后来回归初心，改为红唐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前这款车使用了几个月的时间 没有发现明显的问题 过一段时间还会再来发帖 到时候如果有问题会深度剖析一下 现在说一下这段时间的用车感受 之前买车初忠主要是为了省油 但是自己又比较喜欢大一点的suv 家里人多 所以综合考量下来就选了这款唐 买之前也不指望它能多省油 主要还是因为空间和外观吸引了我 用车一段时间之后才发现 省油只是这款车最基本的能力 是真的省油 因为平时上下班 基本大部分时候是纯电行驶 已经够用了 两三天充一次电 至于充电桩 装的时候是有点麻烦要申请一下 但是装好之后用起来才发现是真的很方便 想充电的时候 连好充电枪 预约充电时间 第二天来拔掉就可以了 偶尔周末出远门 或者回老家使用混动模式 这个混动是油电一起用的和传统的混动有很大的区别 实际使用下来 油耗是低于官方标出来的油耗的 大概4-5个油 这点也和个人使用习惯应该也有关系吧 我开车比较柔和不喜欢大脚油门大脚刹车 再说说内部配置吧 我用的最多的还是语音控制和听音乐还有无线充电 之前也看过其他车的这方便功能 对比之下感觉就是唐的这方面质感是其他车比不了的 用起来也很方便 无线充电省掉了很多麻烦 语音控制使用几个月下来至今还很灵敏 以后不知道怎样 但是确实方便 我觉得增加了很大的驾驶安全性 说到安全 单是车门的厚重感就给人带来了大大的安全感 公路坦克名不虚传 坐过我车的朋友都说这个门厚重 再说一下很多人说的第三排空间 我第三排也是偶尔会用 我188的身高在不调节第二排座椅的情况下后面两个座只能坐我一个人 但是好在第二排座位可以整体前移 本身它的座椅比较宽大 所以往前移的情况下也不会感觉拥挤 又能给第三排腾出空间 坐下两个成年人肯定是没问题的 但是长途的话第三排坐人肯定是有点累的 不过没有十全十美的产品 总的来说目前用车到现在 我个人可以给这辆车打个90分 如果推荐的话 喜欢大空间suv 20多万又想买到有质感的车 又想考虑安全性的朋友 不在意品牌的情况下 选择这款车肯定不会失望的
【不满意】最不满意的地方主要还是第三排的空间确实有点拥挤 长途旅行坐久了会很累 还有就是这么大的车 没有标配的电动踏板 还不能选装 很遗憾的一点 我自己个子高还好没啥问题 但是家里人和孩子每次上都会感觉高了点 最后一点就是选红色为啥要加钱啊 啊啊啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比亚迪唐DMI（112km）3000公里 使用心得: 第一点：驾乘感受整体好评，个别需要改进。与之前的进口版宝马X3相比（长度4665mm，轴距2810mm），算是中大型SUV（长度4870，轴距2820）。整体空间感要大一些并且有备用第三排。在内饰做工、座椅、乘坐舒适度、车机功能以及智能驾驶辅助方面，较宝马好一些，宝马有点吃老本。在提速方面，尤其直线加速，唐DMI也是性能优越，基本上放在EV ECO模式下（不用调到NORMAL、SPORT），就能收放自如。刹车方面，需要重新设置一下，我关闭舒适停车 标准反馈，效果较之前好一些。在拐弯方面，一个是转弯半径过大，二是快速过弯多连杆悬架稍显信心不足，需要提前减速，这个底盘调教与宝马X3还是有相当大的差距，希望比亚迪能够继续优化产品设计。 第二点：续航冬季稍有折扣，最低显示95公里（最低2-5度），温度稍高些显示103-105公里（8-12度）。平常上下班行程大概30公里，电量还剩60-65%；如果中间可能还有其他行程的话，基本上还是要一天一充，因为我有里程焦虑；不管什么时间发动车辆，希望都是满油满电，因为有时候应急性外出和业务也是有可能的。如果跑高速的话风阻大，电量损耗更大；如果开启空调和座椅加热，续航里程进一步打折。 第三点：家里或公司最好有充电桩。否则在外面充电对于该种短续航（冬季100公里左右），如果作为纯电车使用的话，还是不太方便。当做混动车来使用，唐DMI是没有里程焦虑的，这也是这款车最大优势。我公司楼底下就有特来电，到公司就把插电插上，用起来很方便，在城市使用场景就是电车。 第四点：比亚迪APP，很多小功能，体验起来非常好用。比如我经常使用，早上提前开启空调，送孩子上学一打开车门，温暖和温馨感觉扑面而来。还有高温杀菌功能，对于现在疫情不稳定情况，对车子做个系统高温杀毒，既具有实际作用，又是最好的心里安慰。 第五点：多媒体大屏，真是爱了爱了。可以追剧，可以导航，还可以连上话筒K歌一曲，基本上就是可以旋转的PAD，甚至可以自行下载APP，应用场景非常丰富，只是担心流量不够用。比较喜欢听音乐，酷狗也加了VIP，音效和歌曲品质很有大提升。下载QQ音乐，是竖版的老要旋转屏幕，操作不方便；PAD版本的QQ，歌曲内容丰富度又跟不上。这算是一个bug吧，希望能和腾讯把这个车载版QQ音乐优化匹配一下。 所以，建议纯电续航还是应该加大电池，把21.5度电池升级到50度，里程升级到250公里。更加能够适应中短途旅行和冬季续航。
【不满意】三点建议，也算有些不满意地方吧： 第一，吐槽一下，钢琴漆的中控，不是指纹收集器吗？还担心磨损后更难看。请设计师，借鉴一下汉EV的深色哑光木饰纹，就很好。 第二，底盘需要进一步优化，在快速拐弯时侧倾明显，多连杆悬架信心不足。同时拐弯半径过大，在城市道路掉头，需要倒一把，不能一次到位，有点麻烦。 第三，建议加大DMI电池续航。建议纯电续航还是应该加大电池，把21.5度电池升级到50度，里程升级到250公里。更加能够适应中短途旅行和冬季续航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的话还是这款车子的油耗，像我这种上下班代步偶尔跑跑长途的人来说确实蛮省钱，我买车也主要图一个代步，家里也有两辆油车，到现在油价太厉害。这款车也是听同事讲起来的，推介我来看看，我自己也现在网上了解了下这款车，可五座可七座，正好和我意，而且油耗比同级别的车子差太多了，性价比也蛮高的，后面两座平时不做人还可以放平，我家小孩子最喜欢坐后面了，用油用电也可以跑到1000多公里，属实不错，一开始还担心电池的问题，到店里听我的销售跟我讲，电池还是三点保修的，现在国产品牌的发展也进步很大，里面的配置也跟合资车一样有质感，360全景影像很清楚，还有外放电的功能，公路坦克就是不一样，像我这样懒人最烦调座椅了，他的主驾座椅和外后视镜也都带有记忆功能，比我预想的配置高了不少，外观的话也很大气，话说看网上的评论都说比亚迪销售都是爷，但是我的这个销售是真的业务水平高，服务态度好，给她点赞????。买回来后我都没用过钥匙，都是手机一键启动，太方便了，钥匙当在身上还不好放，整体来说这辆车是我买回来最满意的一辆，我都已经把我另外一台旧车卖掉，打算再入手一辆纯电动的，试驾电车时的感受完全跟油车两个概念，起步更快，驾驶感很轻松！
【不满意】到现在还没有不满意的，车辆整体都堪比合资车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】特别喜欢这辆车的油耗和空间，这么大的一个空间，油耗特别低和小轿车的油耗基本上都是一样的。平时提速相当于大排量发动机的一个提出，提出也相当快。平顺性也特别好，没有油车的顿挫感。
【不满意】副驾座椅不能向下调节，感觉副驾座椅有点儿高。坐惯主驾猛坐一下做副驾，总感觉有点别扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于比亚迪唐这款车我满意的地方真的算比较多的了，最满意的就是外观上面了，车子的外观非常简约漂亮的阿，而且座椅也是比较柔软的，家里人坐在车里都还有很宽松的活动空间阿，出去玩的时候再也不用担心坐不下的情况了阿
【不满意】车内的隔音效果确实不怎么样，而且上了高桑之后，胎噪的声音还是比较严重的阿，不过虽然有这么一点点的小缺点，但是还是不影响我对这款车的喜爱了阿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.最满意的肯定是油耗很低，尤其是家里装充电桩以后基本是零油耗，平时在家里充个电，基本够用两三天，（每天通勤基本也就二三十公里）。真的非常非常省油。有车成本很低，满意。 2.我之前也是开的suv，不太喜欢开轿车，觉得轿车视线不好。比亚迪唐给我最大的驾驶感受就是安静、平顺、好开。刚开始前几次开我都还有点懵（车子启动了？怎么一点声音也没有？跟平时开的油车完全不一样），车辆隔音错，关闭车窗后外部噪音过滤好，高速行驶过程中听到主要是风噪胎噪，感受到发动机或电机噪音。关闭车窗在安静环境下启动车辆“时，能听到轻微电机启动工作声音，随着轻踩油门能隐约听到电机低沉工作声音，到25-30KM以行驶时就完全淹没在背景噪音里了。开起来很平顺，没有任何顿挫感，0-100加速8秒多，动力在中大型suv里属于很好的了，加速也是随踩随有。操控性也是不错的转弯半径小。 3.绿牌混动不限号，郑州地区每年十一月份十二月份就开始限单双号了。不限号这一点还是很实用，不用再考虑哪天能开哪天不能开了。还有就是免税政策是真香。
【不满意】最不满意的地方就一点等车时间太长了，也算是好事多磨吧，好车不怕等（现在好像提车很快了，有考虑的小伙伴可以及时入手了）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方应该说是这个性价比了吧，我觉得在国产品牌当中，它的整体表现都是令人满意的，而且各个方面也都不会让人觉得有什么太大的瑕疵，不仅仅适合家用，像我平时工作上有需要的话，它的这个档次和整体表现出来的那种质感也是非常不错的，能派上用场。在当时买车的时候价位我也觉得完全能够接受，而且相比于同级别的一些车，可能这个价格还会更合适一些，本身的品牌就有所保障，有影响力，所以性价比这方面我很满意。
【不满意】对于它本身我可能没有什么太不满的地方，就是这个方向盘做得不是那么轻盈，它是属于稍微有一点分量感的那种手感，最开始上手的时候肯定是需要时间来适应的，会有不会那么轻易的完全掌握它的这种感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】由于工作原因家里还有一台国产纯电车，2019年11月买的，已经开了两年，在使用过程中除了雨刮器胶条老化，车辆在7.20没有被淹，开了纯电没有如果加油站，一次两天到三天充一次电，一次25元左右，也有15元左右，都是快充充电，家里不能慢充，一共行驶42000公里，电池没有衰减，一直4s电保养，还有这个车终身质保，我很放心。
【不满意】暂时没有，以后再说的，毕竟是新车总体都很满意！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是油耗，唐dmi这款超大越野车，按照这体积，体重来说肯定很耗油，反之其实的油耗反而很低，提车有不到一个月，现在还处于磨合期，我的油耗平均在6个油左右，等磨合期过了，上高速后，那油耗可想而知，其实买车子大家都买的起，但是后期的用车，养车是广大民众一大头疼之事，加之现在95号汽油都8块了，好在我的油耗这么低，是大家都可以接受的范围内，想想心里美滋滋，这么抢手的好车，还好我等到了。值得等待，值得庆幸，祝贺一下我这个幸运儿吧！
【不满意】喜提新车后，可能由于是大多数新车的通病吧，车里有些许异味和等车时间稍微有那么一点点长，不过能得到我的心爱挚物，我愿意等待，但经过我的一翻努力之后，竹炭包，甲醛包，香薰，异味减去很多，问题不大，这个都是可以解决的，现在车里随时都有淡淡的清香。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】