唐新能源 2021款 DM-i 52KM 豪华型

【满意】平稳安静，驾驶感优秀，燃油经济性优。车机系统比之前的好用，中控物理按键多 易操作 。
【不满意】前半段油门声音设计太拉垮。刹车偏软，刹车需要提前踩，制动距离有些长需要几天的适应时间，斜坡有点刹不住，发动机有暴躁响，新车的异味大，还好车内有净化系统，不然长时间驾车，肯定会头晕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是在空间上了，7座的suv 平时，第三排放倒后 后备箱的储存空间大大提高。
【不满意】因为买的是 低配的版本，在动力上 7座的二驱车确实有些不够看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】唐一-DMi 在同级中型sUV 中，经济实用性高，主要体现在省油方面，内饰大气，充满高级感，座椅柔软度高，驾乘舒适，这也是对这辆车最满意的地方
【不满意】需要吐槽的一点，这辆续航力达 1千多公里的SUV，竟然没有装配备胎，只配各了补胎液，对千大名数普通消费者来说并不是都会使用，而且长途外出时没有备胎总感觉让人心虚。这也是令人最不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这么大的一个suv 还是新能源的车 才不到20万！而且免购置税上绿牌 在我们这个小镇开 真的太拉风了
【不满意】等车周期太长了 爱吗 等了有三个月才到 亏了我不着急用车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先这个价格方面就非常亲民，预算20万左右，完全可以考虑他其次，别人他的颜值唐dm-i的外观是采用了比亚迪引以为傲的龙颜设计，所以整体看来不仅很有中国文化的气息，同时彰显出霸气感以及档次感也十分浓厚。
【不满意】最不满意的一个点是混动技术我感觉只是一个过渡阶段，如果这款车的纯电续航可以达到几百公里甚至上千公里的话，那一定非常符合我的预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是唐dm I能上绿牌，而且免交购置税。又能当油车开平时不充电也可以，由于小区里不能安充电桩，所以说我基本上都把这个车当油车开，而且平时跑市区不限号是真的舒服。这个车的油耗确实非常低，亏电油耗也就百公里5多点的油耗。
【不满意】充电是慢充是真恶心，家里的交流电充满电竟然需要六个小时，不支持快充这一点，真的是有些难受。而且车内的黑色钢琴烤漆内饰好看，倒是挺好看，但就是太容易沾灰了，需要经常擦。而且就怕后期上面出现划痕，看起来那就更难受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当然就是整个车的造型，还有性价比，空间各方面的表现都非常的优越。之前一直开的是油车，我所在的城市又比较堵车，总体算来油耗非常的高也比较不划算，现在的油价也很高，所以考虑几番还是选择了新能源的车。从提车到现在也有一段时间了，从使用车的感受以及各方面还是非常的符合我的需求。
【不满意】不满意的地方就是从买车到提车的时间用的比较长，等了很长时间才拿到车。不过还好，拿到车后使用感和外观都特别满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这车的驾驶感受，以前总觉得国产车底盘调教不行，要么是非常生硬，要么是太过松散，但唐DM改变了我对国产的看法，现在开下来，市区、高速都有，也走过烂路，它的底盘质感都让我十分满意，不同路况下都可以给我一个舒适的感受，有一定的高级感。
【不满意】大部分都满意，不满意的地方也有。就说说这个大量的钢琴烤漆面板，使用在新车和清理干净的情况下看着确实漂亮，增加了车内的亮度，看着有档次，但就是太不耐脏了，非常容易脏，而且有点不耐磨，不注意的话很容易留下划痕，保养是个比较头疼的事情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是又大又省油了，梦中情车没跑了。
【不满意】最不满意的肯定是没有优惠，等了两个多月。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体来说，最满意的是操控吧，百公里加速8.7秒对我这种才拿到驾照的来说已经非常可以了，平常开车慢的跟乌龟爬一样，试过一次，相信等熟练了以后换个更快的。
【不满意】唐DM-i噪声比较大，在100km/h以上的高速上行驶时，风噪和胎噪会比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】