网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 锐界 » 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line5座 |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最欣赏锐界的地方就是它高级的外观和扎实的品质了,平时开车上下班十分的方便也减轻了我的出行难度。
【不满意】锐界不足的地方就是操控的风格,整个驾驶的过程显得不太轻松。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line5座 |
裸车购买价 | 25.38万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 969公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观大气、时尚,空间大,5座车的后备箱真的大,旺季出去旅行不怕没住处了;配有胎压监测,主动刹车/主动安全系统,全速自适应巡航,带运动套件,方向盘轻重适度,指向准确;高速开起来特别稳。目前磨合期油耗为8.5升/100公里,还算符合心理预期;新车也没什么味道;原本只是去4S店看着玩,带着老婆去,结果我和老婆都对这款车比较中意,索性把家里的新奇骏立即卖掉买了这款车。245/50R20轮胎、21寸双连屏、旋转电子档把、8AT变速箱、245匹马力、181KW功率、390N.M扭矩、加92号汽油、车联网、OTA升级、首任车主终身免费基础保养、终身免费洗车等等,加上较大优惠,更谈不上加价提车,对比其他同级中型SUV不管是性能上还是配置上都让人满意。
【不满意】目前在磨合期,还没敢深踩油门,因此还没有感受到澎湃的动力和推背感,上坡不用S挡和换挡拨片的话感觉力量明显不足,这和我在磨合期内舍不得深踩油门有关,不过买车前的试驾体验很好,磨合期后再来加评;5座车身内部毕竟是和7座设计一样,只是少了最后一排座椅而已,因此第一排和第二排座椅的位置和空间同7座没有什么区别,因为第三排及后备箱的空间牺牲了第二排的位置,因此第二排略显不足,我认为5座就要有大5座的样子,要是能往后备箱移动10cm-20cm就特别爽了;如果这个价位和动力的车5座运动版能有4驱和B&O音响及360全景绝对大卖(仅管我赠送加装了360全景,毕竟不是原装的)。另外发动机供油方式是缸内直喷,不是混合喷射,城市道路堵车时容易积碳,锐界为了节约成本,没有考虑采用混合喷射发动机,不够厚道。混合喷射是结合料歧管喷射和缸内直喷两种技术,在发动机处于低转速时会使用歧管喷射,而发动机高转速时就采用缸内直喷,所以结合料两者优缺点的混合喷射技术是汽油发动机以后发展的必然方向。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line5座 |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 湖北-随州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】空间大,用起来还是挺方便的。颜值也非常的满意,造型别致是我想要的样子。
【不满意】感觉就是平时使用的时候油耗现在还是有点偏高吧,不堵车的时候基本上也要十个多的油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line5座 |
裸车购买价 | 25.98万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间很给力,新款内饰改动后比较吸引我,方向盘很轻指哪打哪。
【不满意】感觉油耗还是弱高,希望磨合期后会低一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line5座 |
裸车购买价 | 25.68万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 江西-宜春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】安全静音,行驶过程中,特别坑洼路段车子平稳通过性不错,胎噪风噪小,是非常适合家用的SUV,值得购买h
【不满意】优惠幅度不大,多优惠就完美了,这样性价比就更高了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line5座 |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】黑色的外观霸气又好看,网格车头很有个性,空间比较宽。
【不满意】操控手感我觉得比我家的老蒙迪欧差一些,也许是视野提高了一时不咋适应。还有就是倒车停车相对麻烦些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line5座 |
裸车购买价 | 26万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 江西-新余 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得他让我满意的地方挺多的,首先它的配置蛮高的,而且空间也挺大的,我觉得这两方面我是最满意的
【不满意】最不满意的就是我觉得它的舒适度不是很好,主要是它的前身效果一般般,如果是开在那些路况不是很平稳的路的时候,就感觉很明显了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】