网上车市 » 汽车大全 » 野马 » 斯派卡 » 2021款 改款 1.5L CVT舒适型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 斯派卡 |
购买车型 | 2021款 改款 1.5LCVT舒适型 |
裸车购买价 | 5.99万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】“始于颜值,终于才华”这句话说的果然没有错,毕竟颜值决定给人的第一印象,对于汽车行业的小白来说颜值确实发挥着很重要的作用,他可以引人入胜了解更多其他方面的内容,我就很喜欢这台车的外观设计,开车出去也倍儿有面子。
【不满意】总感觉这台车的油门有一点点硬,每次刚起步的时候需要用大一点的力气去踩他才会有反应,正常跑起来的话就没有问题了,目前开了也有一段时间了,对我这个大老爷们儿来说并没有什么问题,习惯就好了,但是让我女朋友来开就有一些难度,他感觉有点费力,希望后期能够改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 斯派卡 |
购买车型 | 2021款 改款 1.5LCVT舒适型 |
裸车购买价 | 5.99万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 浙江-湖州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车比较低的油耗是让我最满意的地方,平时喜欢开车的伙伴们都会有一个比较深的体会,就是经常开车上下班会比较费油,因为市区内的路段是经常拥堵,而且还有不少的红绿灯,所以在早晚高峰的时候车速根本提不起来,经常走走停停,车子费油也是见惯不惯的事情,但是这个车却不同,即使经常穿梭在市区内的大街小巷,油耗却不高,甚至会比同级别的其他车低不少,这也是我的朋友羡慕我的地方。
【不满意】虽然车子各方面的表现也都还不错,但也会有不足的地方,就是如果经过比较嘈杂的路段,即使关上车窗,声音也很容易传到车内,我一般都是打开车内的音乐用来缓解一下这种状况,事实证明效果还真的不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 斯派卡 |
购买车型 | 2021款 改款 1.5LCVT舒适型 |
裸车购买价 | 5.99万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意他的肯定是油耗了,刚开始的时候我就了解到这款车会比较省油一些,直到自己开了以后反馈回来的数据表现确实让我感到非常的满足。像我平时上下班儿的话,开车在路上根本不用发愁遇到红绿灯或者遇到堵车的情况,这些自信都源于他省油的表现。
【不满意】最不满意的就是他发动机工作的时候所产生的那种噪音还是挺大的,因为最近天气也比较冷一些,所以车辆在冷车发动的状态下,它的发动机声音还是挺明显的,坐进车内的话也能感受到一些。在市区跑的话速度比较低,状况还好一点,如果跑高速的话,车速开到100以上的时候,那种噪音的干扰就会变得比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 斯派卡 |
购买车型 | 2021款 改款 1.5LCVT舒适型 |
裸车购买价 | 5.99万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这车子的造型了,从哪个看都是我喜欢的设计,颜色饱满,时尚气息浓厚,就连那轮毂都透着不错的运动元素,比较符合我用车的心态,当然了,车子的空间动力啥的也是很优秀的,这才铸就了让我最满意的车子,有了自己的车子出门办事都变得很有自信了,想去哪里就去哪里,车子就代表我的脸面嘛。
【不满意】感觉这车子的底盘不是那么的稳定啊,在一些烂路上经过总是能有颠簸的感觉,尤其是上了高速的那个减速地段,真的颠簸的让我有点怀疑人生了,这悬架设计的偏为硬了,平时要是在城区的油柏路上还算可以,乘坐还很舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 斯派卡 |
购买车型 | 2021款 改款 1.5LCVT舒适型 |
裸车购买价 | 5.99万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在我看来,其实最满意的地方就是这辆车子的外形以及内饰,这两个地方表现的都挺不错的,都是比较漂亮并且比较有档次的那种。在当时选车的时候,我其实就被它的外观所深深的吸引了,在同级别的很多款车子当中,我觉得它做的是最好看最时尚的,外形方面真的是挑不出来什么大的问题,内饰的实用性也相当不错,所以在颜值这块儿是不输给别的车子。
【不满意】目前来看的话倒是也有一些小的毛病,不过影响倒不是很大,我觉得在噪音处理方面它做的还是没有特别的强。有些时候能够感觉到车子的发动机是比较嘈杂的,这可能也跟它自身的动力比较强劲有关,所以在速度比较快的情况下就能够感受到那种噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 斯派卡 |
购买车型 | 2021款 改款 1.5LCVT舒适型 |
裸车购买价 | 5.99万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 浙江-台州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是它的动力了,因为我以前开的车子动力就不太好,起步缓慢,提速也不快,即使是狠踩油门,动力也提不起来,现在的车和以前的车比起来,那是相当不错的。它的动力也是非常足的,这一点在平时车子起步的时候就可以看出来,是非常迅速的,而且还有一定的稳定性,提速也不慢,而且一点儿也不卡顿。平时开着还是觉得挺轻松的,也没有感觉到有什么吃力的情况,如果跑高速的话动力会更加强劲一些,提速超车也很容易,而且提起的车速也会牢牢的保持住。
【不满意】其实我对这个车也没有不满意的地方,只是新车刚提回来的时候,有一个小小的插曲,我没有对车子的操作性能进行全面的了解,就急着开出去,所以说会有一点点生疏感,不过也没有什么大事,我随后简单的磨合几次,就越来越熟练,现在是完全没有问题的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 斯派卡 |
购买车型 | 2021款 改款 1.5LCVT舒适型 |
裸车购买价 | 5.99万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 福建-南平 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】用车这么长时间,感觉这台车子实际的表现确实是没有让我失望,就抛开价格以及外界的这些因素来讲,斯派卡确实是做得很棒的。有着非常舒适的乘坐体验,有着非常高的配置,同时发动机动力很棒,也有着不错的燃油经济性,就综合来讲,这个车子是一个全能选手,没有一个落下的,不管是三大件这些比较重要的地方还是配置以及乘坐的舒适性,这些都非常的厉害。
【不满意】才开没多久暂时还没不满意的地方,不过有一点就是油耗有点高,我是新手再加上是新车,油耗高也正常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】