网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观X » 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 途观X |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 27.59万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意当然是它时尚又运动的外观啦!说实话当我第一次见到途观X的时候,我是很惊讶的,毕竟在大众车型中,途观X绝对可以称得上是一款年轻的SUV了,整体设计风格简单帅气,我特别喜欢途观X的溜背式车身设计,很多朋友看见它第一眼的时候都会觉得它档次感很高,所以它给了我一种很强的自信感,
【不满意】感觉油耗有点偏高,当时试驾订车的时候他们对我说油耗也就在9个左右,可我实际开下来却远远不止9个油,要是在市区我估计怎么也有10以上了,而且还是没有在开空调的情况下,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观X |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 30.59万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2668公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当初买车很纠结,最终确定下,还是因为优点很多,还是在于途观X的动力方面做的比较突出,对于这方面,我感觉这辆车的动力是比较强劲的,瞬间起步很快。此外,外观也好看,我很是心动。
【不满意】不能说是不满意,确实会有些小小的点可以吐槽,但是绝对上升不到不满意这种厌恶的程度。这辆车的实用性还是比较高的,久而久之用习惯了也觉得还好吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观X |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 28.99万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 贵州-毕节地区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2650公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】首先对它的颜值还是比较满意的,途观X溜背式造型,挺别致的,2.0T的动力输出非常出色。
【不满意】内饰的设计风格还有待提升,内饰搭配有点沉闷,有点平庸,但好在用料还行吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观X |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 30.4万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的外观啦,非常大气,同时又不张扬,非常符合那句:低调奢华有内涵!平时上下班代步,驾驶的时候出去游玩,这个车的实用性很强,承载能力更是杠杠的无话说。
【不满意】没有什么不满意的地方吧,毕竟是自己综合考虑过后的选择,硬要说一点可能就是价格上没有太多的优惠了,不过谁让我喜欢呢!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观X |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 30.59万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 吉林-白城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】实话说花这些钱买到这台车子我对它满意的地方还真不少,尤其是空间和动力表现特别让我满意,这辆车的空间很宽敝而且设计的也比较合理,毕竟我们家里人本来就挺多的所以对于车子的空间要求很高,这辆车就非常满足我们家的需求,而且它的动力充沛且强劲,输出也比较平顺,起步加速都很快,没有肉盾的感觉,就算满载出行对于它的动力也没有什么太大的影响,爬坡也是非常轻松的。
【不满意】对于车子的舒适性和内饰并不是很满意,感觉它的减震能力并不是很好有的时候跑在路上遇到一些减震带和坑洼路面就会有颠簸感出现,内饰的这种设计风格也不太符合我个人的审美,看上去有些普通没有什么设计感,做工比较粗糙,许多缝隙处理的不是很到位,车内硬塑料比较多,塑料感很强,手感体验比较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观X |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 30.59万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 吉林-白城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2194公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我的话也是一个普通的上班族和我的男朋友作为绝对的颜值控,当然第一眼就是要看车子的外观了啊,然而他也成功的吸引到了我们两个车身上下充满了时尚的感觉,因为我觉得现在车子的更新换代还是比较迅速的,所以还是想选一个比较时尚亮眼的,开几年后也不会觉得它过时。再者就是车子的动力也是很棒的,主要也就是我男朋友开车拉着我上下班,有的时候我俩有个休息时间也可以开着车子自驾游什么的,我觉得还是比较方便的。动力方面车子的起步和提速都是很迅速的。
【不满意】座椅的舒适性还是很一般的没有达到的我的预期效果。座椅的话没有啥透气性,就是很软,柔韧性的话不是很到位,因为坐的时间长了会凹陷下去,对腰部的话起不到一个很好的保护作用。车子的内饰设计的也是有点失望的,整体给人的观感不是很好的。内饰台的设计会有一些突兀,没有和内饰整体搭配好的感觉。一开始我看着就是很难看,但是现在看的时间长了也就习惯了。这两点的毛病我觉得还是不太大的,对于我们俩来说还是接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观X |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 30.59万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观时尚非常具有科技感,四驱系统使这台车的通过性非常的好而且动力很强劲,推背感十足。
【不满意】感觉这台车的悬架比较偏硬,过减速带的时候后排反应还是比较强烈的。而且整车没有优惠,感觉太贵了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观X |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 29.98万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 湖南-常德 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4998公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意外观颜值,硬朗大气又富有线条感,整车看上去很有档次,动感的前脸和后尾灯醒目的造型,给我眼前一亮的感觉,车子的辨识度很高,特别是红色的外观炫目亮眼。
【不满意】开了几千公里,说不满意的点也是有的,优惠太少了,近三十来万的新车刚拿到手车内有异味,虽然新车多多少少都有,但还是不太满意。作为SUV车型后排的空间还是小了点,在乡下路减震差了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观X |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 30万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】操控性是我最喜欢的,视线特别好,通过性也特别好!另外就是他的外观,比较年轻时尚!
【不满意】后备箱稍微有点小了,主要因为是溜背造型导致后部的高度有点低了,所以感觉后备箱的空间有点小的感觉!另外还有就是油耗稍微有点高,市区油耗已经达到15个左右了!稍微有点高了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观X |
购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
裸车购买价 | 29万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 山东-潍坊 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点必须是这个车的设计风格,超级喜欢,大溜背设计,很有个性,整体给人沉稳的感觉,又有年轻和时尚风。肌肉猛男的赶脚,满满的安全感嘻嘻...配置也很奈斯,对于女司机来说360全景影像真的很给力,能够大大减少剐蹭事故,停车再也不犯愁啦~优点还是很多的,越来越喜欢。
【不满意】这个内饰相比外观的话不是很喜欢,配色给我很沉闷的感觉,要是再有活力或者科技一点就好了,隔音也不是很好,特别是刚发动车的时候,大家可自行脑补。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】