网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途岳 » 2021款 280TSI 两驱旗舰版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 途岳 |
购买车型 | 2021款 280TSI两驱旗舰版 |
裸车购买价 | 20.48万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 550公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】满意颜色,灰色很典雅,但是我觉得有点像紫色,大家觉得呢?毕竟是suv,空间很有保证,而且性价比很高,出门,旅游,两不误!前脸很硬朗,后备箱很大,电动座椅调节功能很不错,反正就是第一眼的心动,看车就像看人,外貌和内在都很重要,而且是大众品牌,有保证,油耗也很不错,不费油的,出去旅游,后排两大一小没问题,适合全家出游,使用!方向盘很有手感,颜值,线条都很不错,自己有什么生活用品,都直接扔后排,感觉是第二个移动的家,大家庭!车头,车尾,设计的很有现代感,后备箱很大很大,适合买买买,去旅游,去超市,可以把后备箱塞的满满的!动力也不错,280的,满满的超越感,刹车很饱满,音响效果很好,还是品牌的,叫醒我的耳朵,对我们对音乐有要求的实在太完美了。
【不满意】内饰有点塑料感觉,隔音一般,其他吧,就仁者见仁智者见智了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途岳 |
购买车型 | 2021款 280TSI两驱旗舰版 |
裸车购买价 | 16.3万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】新年新气象,1月去提车了。
最满意这款车的空间大,SUV车型,提速特别猛。
【不满意】最不满意的地方就是车内异味大,新车原因吧,可能是所有车的通病去吧,内饰简陋,有塑料感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途岳 |
购买车型 | 2021款 280TSI两驱旗舰版 |
裸车购买价 | 18万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 安徽-马鞍山 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1692公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】虽然只是辆排量1.4t的车,但对于这辆途岳来说足够了,带t的车到底是不一样,加上大众这个双离合1.4t的动力系统调教的非常棒,所以提速特别猛,深踩油门推背感很强。然后他的操空性也不错,结实的底盘很有韧劲,开起来很稳,和轿车的感觉差不多了。
【不满意】新车有点味道,散了一段时间味道才散的差不多,可能和内饰的用料简陋有关,然后就是胎噪声有点大,还有就是空间上没有那么理想,差不多就这些吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途岳 |
购买车型 | 2021款 280TSI两驱旗舰版 |
裸车购买价 | 18万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 湖北-黄石 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】外观很好看,很硬朗,而且里面的空间也不小,满座5人也不觉得拥挤
【不满意】内饰部分有点差吧,感觉对不起这个车的外观,塑料感太强了,科技感不足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途岳 |
购买车型 | 2021款 280TSI两驱旗舰版 |
裸车购买价 | 20.48万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 江苏-宿迁 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于这款车我就满意的就是它的油耗情况吧,本来我以为这个价位的车耗油量应该是比较高的,但是没有想到我这么几个月的使用情况,磨合下来以后的耗油量能低到这个程度,很让我惊喜,而且另外一方面也让觉得它的性价比也挺高的。
【不满意】说到不满意的话也是有那么悄悄一点的,就是车子的后排座椅的腿部空间稍微有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途岳 |
购买车型 | 2021款 280TSI两驱旗舰版 |
裸车购买价 | 16.28万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1662公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是途岳的价格实惠,优惠力度大,我买这款途岳优惠了4W多,这价格优惠幅度是真的挺让我惊喜的,本身品牌的质量做工就挺好的,还有这么高的性价比是真的让我觉得值。
【不满意】最不满意的就是这车的悬架减震性一般,经过减速带时都觉得震感明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途岳 |
购买车型 | 2021款 280TSI两驱旗舰版 |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观是最满意的,设计的很入眼,平时用着也挺体面的,车身细节处理的很不错,整体看上去质感很到位。
【不满意】新车的内饰异味比较大,后排的中间位置凸起的比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途岳 |
购买车型 | 2021款 280TSI两驱旗舰版 |
裸车购买价 | 16.48万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1550公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对途岳的动力是最满意的,1.4T虽然是小排量的机子,但是加速起来还是挺给力的,高速动力能跟得上,起步提速只要油门到位推背感也是能给到的
【不满意】冷启动的时候发动机的噪音挺大的,后排的靠背角度有些直,长时间乘坐不是很舒适
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途岳 |
购买车型 | 2021款 280TSI两驱旗舰版 |
裸车购买价 | 15.95万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1980公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外形很喜欢,虎头虎脑的样子~虽然车不大,但是造型很硬朗,哈哈
【不满意】最不满意的也是配置方面,很多高科技功能没有想象中的好用,自动泊车还比不上我自己停车好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】