网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT4 » 2021款 28T 四驱领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 | 
| 动力 | ↑ | 4.13 | 
| 操控 | ↑ | 4.29 | 
| 油耗 | ↑ | 4.07 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.18 | 
| 外观 | ↑ | 4.50 | 
| 内饰 | ↑ | 4.13 | 
| 性价比 | ↑ | 4.16 | 
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 | 
| 购买车型 | 2021款 28T四驱领先型 | 
| 裸车购买价 | 25.9万元 | 
| 购买时间 | 2021年5月 | 
| 购买地点 | 江苏-无锡 | 
| 购车目的 |  接送小孩 | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 7421公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这款车型对于我来说最满意的就是它的外观还有操控,动力各方面都非常的优秀,我一直都非常喜欢凯迪拉克这个品牌,之前在上大学的时候,有一个同学家里开凯迪拉克,我就觉得哇塞,以后等我毕业了也要买一辆凯迪拉克,这台车呢是我的人生中的第一台车,所以我选车的时候慎之又慎,我觉得这个车也比较符合年轻人。
	               	【不满意】整体来说用车还是比较满意的,如果非要选一个最不满意的点,我觉得可能就是这个车的后排凸起有点高,本来它就属于紧凑级别,来穗位后排凸起一高的话,就会剥削掉一定的乘坐空间,所以后排坐三个人的时候,确实是有点不舒服,尤其是中间那个人。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 | 
| 购买车型 | 2021款 28T四驱领先型 | 
| 裸车购买价 | 25.9万元 | 
| 购买时间 | 2021年2月 | 
| 购买地点 | 陕西-西安 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 7642公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】对于我来说就很车最满意的地方就是他的空间非常的可以优惠力度也比较大,然后作为家用车的话是完全足够了,摆渡车了主要是给老婆上下班代步用,然后家庭偶尔一起出去玩的时候开一开,现在家里面有一台,轿车了是一辆一六年的帕萨特一直都是我在看,然后现在孩子也大了,需要上下学都需要人接送,所以就跟媳妇儿商量一下看看差不多买个SUV开开吧,毕竟现在家庭一台车也比较不够用了。然后就对比了一下好几个品牌,然后发现大家都推荐凯迪拉克就去凯迪拉克看了发现它的性价比啊,各方面真的相当不错,又是个豪华品牌。
	               	【不满意】骑着车开到现在最不满意的地方,我觉得可能就是他这个行驶起来的时候胎噪有点大,其他方面感觉都还不错,没有想象中的那个油耗那么高,反正各方面都挺满意的,除了这个行驶起来的胎之外。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 | 
| 购买车型 | 2021款 28T四驱领先型 | 
| 裸车购买价 | 24.9万元 | 
| 购买时间 | 2021年2月 | 
| 购买地点 | 江苏-无锡 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 6062公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的,就是这个车的外观,还有它的性价比非常不错,操控的也是相当可以的买这个车呢,主要是因为家里面上一台车还是结婚的时候买了一辆菲斯已经开了六七年了,说实话手动挡的,现在开的太费劲了,然后呢,这两年做生意存了一点钱就想着跟媳妇儿商量一下换个空间好一点的,然后SUV最好是豪华品牌,然后呢就对比了好多车型宝马的X1,然后还有那个奥迪Q3,但是说实话试驾的感觉都不尽人意,不是空间小就是动力小,总之没有特别喜欢的最后呢,就觉得凯迪拉克还是很不错的路上开的也比较多关我们小区就见到了三四辆,然后呢,我就问了一下邻居,大概什么情况多少钱买的,然后抽时间来店里面试驾了一下,发现这个车确实相当不错,最主要的是动力各方面拿也是相当的给力,我之前的车是1.5自然吸气的突然换成了这种2.0T的发动机真的感觉就像是在线上的箭一样嗖的一下就跑出去了,感觉超级给力。还有就是外观相当的帅气,这个车的尺寸可以说是我看过所有的这个级别的SUV里面空间最大的尺寸也是最长的。
	               	【不满意】才开了这么久又说,最不满意的地方,说实话没有什么太大的,感觉唯一的一点就是感觉他这个底盘有点硬过颠簸路段的时候拿不是特别的舒服,然后其他方面还是相当可以的油耗呢,也没有想象中的那么高。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 | 
| 购买车型 | 2021款 28T四驱领先型 | 
| 裸车购买价 | 28.8万元 | 
| 购买时间 | 2021年4月 | 
| 购买地点 | 河南-安阳 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 12升/百公里 3600公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】凯迪拉克xt4,这款车属于一台家用SUV车型,小小的开起来舒服,性能也比较强,出行也更加方便了一点。这款车同样搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最高马力239和CT6.xT5是同款发动机,所以说这款车的性价比还算是比较高的,这款车车型尺寸比较小,所以动力输出还是挺强劲的,提速特别快,9档手自一体的变速箱在换挡的时候感觉不到一点的顿挫,开起来非常的稳,很有劲。
还有一点是这款车的操控性,这款车属于一台紧凑型SUV,所以它的操控性还是非常好的,倒车影像清晰度也很高,在倒车的时候也是有很大的辅助作用,非常实用的一个功能。
	               	【不满意】最不满意的是凯迪拉克xt4,这款车的车漆手有一点薄,因为黑颜色洗车的时候用自动洗车机把车漆给划伤了两处,当时新车不到一个月时间,心疼了好久。各位车主洗车的时候一定要注意一下,并且这补漆还不是特别好补。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 | 
| 购买车型 | 2021款 28T四驱领先型 | 
| 裸车购买价 | 25.47万元 | 
| 购买时间 | 2021年4月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 4200公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 3 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】目前车子最满意的地方是,车上的外形很亮很好看,流线型的美背富有很强的运动感。还有车子的动力也很足,2.0T的动力,坐满人的情况下,动力一点也不逊。还有它的价格也很实在,安全配置很全,有时老婆开这车我还是比较放心的。
	               	【不满意】车子开了3月有余,来说说它的欠缺处,开车转弯的时候,感觉后视镜有点挡视线,不过,开车还是要多看,拐角处还是要放慢速度注意安全。如果坐满人,想多放些东西,后备箱会觉得有点小。这点好像有点不太如轿车,不过放倒空间还是不错的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 | 
| 购买车型 | 2021款 28T四驱领先型 | 
| 裸车购买价 | 26.97万元 | 
| 购买时间 | 2021年2月 | 
| 购买地点 | 河北-石家庄 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 4572公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】车子外观比较时尚,车头车尾设计的挺好看的,第一次看到就挺顺眼的,车内内饰设计比较简单,正是我喜欢的,颜色搭配比较年轻,符合我们90后的味道。其次就是油耗方面我也是挺满意的,买车之前一直担心油耗会很高,怕自己承受不了,结果一个月下来完全改变了我的想法,上班经常是堵车状态,而且开车比较喜欢打开空调,这样下来的油耗也并不是很高,目前跑了4000多公里,平均油耗在9.6L左右,马上就第一次首保了,希望油耗还可以降一点。
	               	【不满意】驾驶一段时间后,车里就有异响问题了,而且行驶起来感觉整体的噪音还是比较大的,特别是这个车的发动机的噪音明显,发动机舱的隔音效果感觉差了一些,经常红绿灯等待的时候就会听到发动机抖动的声音。还有就是新车的皮革味道有点大,开窗通风接近2个月才把味道逐渐散去。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 | 
| 购买车型 | 2021款 28T四驱领先型 | 
| 裸车购买价 | 26.57万元 | 
| 购买时间 | 2021年5月 | 
| 购买地点 | 安徽-淮北 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 1580公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】空间大和油耗低,降噪隔音的效果还不错,原以为原厂轮胎的噪音是比较大的,但实际体验还是不错的,半个月就显示了500公里是市区➕郊区行驶,各种问题目前还没有出现过,整体感受都还挺不错的。油耗10个左右
	               	【不满意】目前最不满意,其实到目前为止还没有很多不满意的地方,就是感觉它的悬挂避震有点硬,没有朋友的XT5和XT6坐着舒服。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 | 
| 购买车型 | 2021款 28T四驱领先型 | 
| 裸车购买价 | 26.5万元 | 
| 购买时间 | 2020年6月 | 
| 购买地点 | 江苏-扬州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 34646公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 3 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】买车吧,第一印象就是外观,整车沿用了凯迪拉克一些经典的设计,第一眼看起来就让人觉得这车确实好看,基本一下就看上了这台车,感觉比同级别SUV霸气不少。其次是动力,2.0的发动机,241的马力,350的牛米,看上去数据没有特夸张,但动力够强劲,高速超车特得劲,基本一脚油门就超了。比某些装着1.3、1.5发动机的SUV要强太多,SUV车又大又重,万一上个陡坡都费劲,都丢不起这人。这几辆车一对比,2.0的XT4是真香,真就全靠同行衬托呗。
	               	【不满意】之前试驾的时候觉得车挺不错的,动力够,也很有操控感,不飘。后来发现车子开高速,速度快了之后,它的胎噪还是有点大。还有就是过减速带的时候,感觉后轮过减速带后会有多余的弹跳,不知道是啥原因,倒也不影响。就这两个不是很满意的地方,算是两个小瑕疵吧,还有人说这车刹车踏板又高又硬,确实有点,长时间开市区老踩刹车是有点累,其他倒没有什么问题。毕竟有些缺点也正常,只要不是根本上的问题,我还是不会改变对XT4的看法的,想要没有毛病,这也简单,加钱买更好的不就完了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 | 
| 购买车型 | 2021款 28T四驱领先型 | 
| 裸车购买价 | 26万元 | 
| 购买时间 | 2021年5月 | 
| 购买地点 | 江西-上饶 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 3991公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】,整体驾照是已经考了很多年了,但一直都没有买属于自己的车。作为女司机来说,最关注车车的就是它的颜值和操控性。XT4是作为紧凑型SUV的颜值很清秀,空间也很不会说很紧凑,家庭用非常的足够。操控很不错,方向盘转向灵活,油门和刹车反应灵敏,也带了很多安全铺助的配置,对于女司机的我来说开起来非常安心。
	               	【不满意】这款车油耗稍微有点高,平时跑市区的话油耗达到了11-12个油,跑高速的话是9个油左右,综合下来10个油左右,可能是因为我买的是四驱的,油耗会稍微高点。现在还在磨合期,看下后续表现咋样
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 | 
| 购买车型 | 2021款 28T四驱领先型 | 
| 裸车购买价 | 23.8万元 | 
| 购买时间 | 2021年4月 | 
| 购买地点 | 湖南-衡阳 | 
| 购车目的 | 购物 | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 5800公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】作为紧凑型SUV,这个尺寸已经是往中型SUV上边靠去了,外观那是粗中有细,即有SUV的霸气,又有自身的线条型,,作为一款豪华车,20多万的价格,买台动力强劲,动力输出猛的车子还不香吗,底盘也是非常扎实的,也买这个车也是朋友推荐的,他买了台CT5 ,但是我想着SUV开着更方便些,可以适应的路况也更多些,所以当时就主要试驾了 这个车,当然咯,我买的是个四驱系统,主官驾驶体验也是非常好的,整车配置很高,舒适豪华动力全都有了
	               	【不满意】之前试驾这款车的时候觉得车挺不错的,动力也强劲,操控也喜人,但是那天开了朋友的ct5 对比下还是轿车的操控更带感,喜欢操控的还是要多考虑轿车,不过真的是有个小不满意的,就是这个车子开高速的时候,它的轮胎的噪音有点大,其他的方面其实也没啥毛病可挑的,要真是有个不满意的地方很多的车,那谁还愿意买这车呀,那不是纯属于自己给自己找麻烦吗,虽然是双层玻璃,但是速度过快的时候玻璃开这还是还是听到轮胎磨地的声音
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】