网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗大狗 » 2021款 1.5T DCT边牧版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 哈弗大狗 |
购买车型 | 2021款 1.5TDCT边牧版 |
裸车购买价 | 13.59万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2996公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对于哈弗大狗满意度很高了,有我喜欢的外观颜值,这车的个性设计很吸引人,尤其是90后的年轻人,还有点复古情结的话,买这车就是最好的,很有未来元素的设计感,还有出色的动力性能,动力很充沛有力的,而且开起来很轻松的,就我家边牧这玩趣也是比较好的
【不满意】不太满意的也就是胎噪比较明显吧,因为胎面比较宽,和路面的接触面摩擦也就明显了,低速上基本影响不大,也就高速有点,如果这个也能改善一下,我的边牧就更完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗大狗 |
购买车型 | 2021款 1.5TDCT边牧版 |
裸车购买价 | 13.59万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 四川-乐山 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2551公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】感觉选择哈弗大狗就是最好的,低调又有内涵,各方面都是比较均衡的,而且采用柠檬平台的高效率发动机,从速度激情到燃油经济性都挺好的,尤其是外观颜值方面,对我来说太有吸引力了,何况还有丰富实用的配置,开着很省心和过瘾的,速度给力而且安全系数也挺高的,购车优惠力度也挺高的,送的福利保养还有赠品都很贴心,这方面国产自主品牌就是比合资品牌的车实在,到现在也没有后悔对边牧的选择,因为这车就是我想要的
【不满意】从提车到现在还没有出现过故障,因为还在磨合期吧,刚开始低速上多多少少有点顿挫感,速度起来之后就顺畅多了,虽然这响应过程有点短,还是能感觉到的,慢慢磨合也就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗大狗 |
购买车型 | 2021款 1.5TDCT边牧版 |
裸车购买价 | 13.59万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2231公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】很喜欢哈弗大狗这车的性价比,配置也是很全面的,还有出色的颜值外观,就这整体造型看上去特别的方正硬派,充满了力量感又不失年轻时尚科技感,还有圆圆的地球眼,太精悍了,边牧的配置挺好的,安全系数也挺好,这样驾驶操控也增加了信心和安全性能,还有出色的动力性能,开着太有激情了,玩越野也能凑合,哈哈,本来就为了家用代步用车,所以,一见钟情遇到就毫不犹豫入手了
【不满意】目前还没有发现我家大狗边牧有不足的地方,开始对油耗有点顾虑,现在表现8个左右,也就放心了,油耗不会太烧油的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗大狗 |
购买车型 | 2021款 1.5TDCT边牧版 |
裸车购买价 | 13.59万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 湖北-鄂州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1785公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的就是大狗的外观,特别是它的地球眼大灯,目前100辆车里都找不出来2辆相似的圆形大灯,第二就是它那富有力量感的外形 硬朗中带点可爱 车身腰线足以媲美美系车 还有用料特别足 从它的门可以看出 门真的重比我那个天籁重2倍真是有对比就有伤害 还有就是配置了简直就是30万以内合资车的配置克星 我最爱的就是360全景摄像头,有这个才可以把大狗庞大的身躯映射的出来,车道辅助功能也蛮可以的,当车身没有在中心线上的时候,提醒驾驶员也可以修正,这点在高速上特别舒服,主动刹车系统防止了事故的发生,倒车的时候遇到故障物,紧急情况下自动刹车,好多次都避免了我撞到别人的车,远程启动系统特别方便,寒冷天气时可以提前打开发动机预热,时刻注意车况,车窗天窗门未关时都会自动发信息到手机,真的太贴心了,
【不满意】要说最不满意的就是后备箱高度有点高,如果提重行李估计有点吃力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗大狗 |
购买车型 | 2021款 1.5TDCT边牧版 |
裸车购买价 | 13.59万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 内蒙古-包头 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2158公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】先被大狗的颜值征服,都市人追寻诗和远方的座驾需求全部集于大狗这款车,大狗很聪明,我的是边牧款L2+级的自动驾驶,拥有ACC自适应巡航,在长短途中大大减轻了开车的精力。
¾刻度定位更多需要满足日常生活中的用车场景,优秀的储物空间及宽敞的前后排空间,满载出行一点都不拥挤,提高乘坐人员的舒适环境。
远程启动功能真的是北方人的福音,一早完全可以根据温差来远程启动车辆并设定空调温度座椅加及的时常,这一个功能在北方的冬天很有必要。
【不满意】中控硬塑料感偏重,没有结合皮质的装饰会显得总控的缺少档次感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗大狗 |
购买车型 | 2021款 1.5TDCT边牧版 |
裸车购买价 | 13.59万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 甘肃-陇南地区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】大狗这个四分之三刻度的定位,已经确定了它的定位,填补了城市suv和硬派越野中间的空白。200mm的离地间隙确实能带你去很多地方,不用担心拦路拖底。转向力度可以自己调节,这一点很人性化,想要操控可以选择运动,不想太累可以选择舒适,照顾了很多人群。底盘感觉给人很整,过减速带不会有太多的余震,这么高的车没想到过弯的支撑性也很好,给人信心十足。乘坐空间也很大,有2730的轴距,后排全平,即使满员,中间那位也能找到很好的坐姿。因为自己个子小
【不满意】目前900多公里,而且跑的基本是非铺装路面,各种水坑……害怕异响啥的,但是现在还没有出现,不知道后期怎么样,所以没有啥不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗大狗 |
购买车型 | 2021款 1.5TDCT边牧版 |
裸车购买价 | 13.59万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1980公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车最满意的地方是当属它的外观设计了,我是一位美术生,本科学习的是工业造型设计,辅修的是汽车造型设计,所以我选车的第一顺位就是颜值一定得高。毫无疑问,大狗是完全满足这个条件的,优雅的线条,方正的造型,复古的圆形大灯,它的每一个细节都彰显着设计师的匠心精神。说到它的内饰设计,那也是设计到了我的审美点去了。别具一格的长条型的出风口,旋钮式的换挡开关,防碳纤维的装饰,还有副驾驶粗旷的扶手,这些每一个细节都是我满意的。
【不满意】最不满意的一点当属后备箱的感应式开关了,大概使用十次有一到两次是不成功的,是开启不了的。不过这对我也影响不大,我平时还是喜欢用手嗯那个开关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗大狗 |
购买车型 | 2021款 1.5TDCT边牧版 |
裸车购买价 | 13.49万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 803公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值爆表,辨识度非常高。我买车这个车可以说是一见钟情,看一眼就提了大狗。回头想想为什么这么“冲动”,大概就是它的颜值直接碾压了我的审美吧,当时也说不出来究竟高在哪里,大家都有这种感觉,一个人美到极致时,你没法去形容,我就是这种感觉。身边的朋友关注它的特别多,看到我车时,一个个词语蹦了出来,什么“地球之眼”圆形LED大灯、“黄金海岸”分离式腰线、天际线式贯穿尾灯、雪域高原车顶、冰川护板、“巨石阵”出风口、“银河环”式换挡旋钮。我之前真不知道这些。按照这些词一一比对,说的很对,无可挑剔。身边同事朋友都说我车买的好,颜色选的更好(我的车是灰色边牧),让我一直很骄傲,买大狗是我最成功的一次选择,只少到目前是!我对自己的审美能力自信了一把!
【不满意】思来想去,也不知道吐槽什么,没有什么不满意的。非要说一条吧,那就鸡蛋挑骨头吧。我发现一个现象,当车停在网络信号不太好的地点,车刚刚启动时,唤醒大狗人机互动智能系统,反应会有点慢,我认为应该算正常的吧,毕竟车联网是需要网络支撑的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗大狗 |
购买车型 | 2021款 1.5TDCT边牧版 |
裸车购买价 | 13.59万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2709公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】从提车至今,边牧陪我至今已两个月的时日了,期间我们一起爬过山,涉过水,进过树林,也跨过山丘,去过工地,最满意的当属它霸气硬朗的外观了,复古野性却又不失潮流,个性十足,其次就是它的内部空间了,我的一家除了小孩都是“重量级”的身材,但是在大狗的怀里从来没有很拥挤的感受,另外还有一点比较满意的就是它虽然定义为城市suv,但是相比当代流行的城市suv又具有更好的通过性,200mm的离地间隙在我行驶进那些坑洼的山路时也不担心刮底盘,还一个就是大狗的辅助功能,电动尾门,L2级别自动智能驾驶,无钥匙进入等功能,最后也是最满意的就是它的安全辅助系统,主动刹车防撞系统,居中驾驶,航道偏离系统,不仅是智能,更像一位全能的保镖,能为一家人的出行全力护航。
【不满意】非要说不满意的地方就是大狗的后尾箱的空间着实有点小,平常上下班还好,如果是过节走亲访友送礼或者从老家探亲回来带上一些土特产就显得不够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗大狗 |
购买车型 | 2021款 1.5TDCT边牧版 |
裸车购买价 | 13.59万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3489公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1.车身空间大。
2.离地间隙高,通过性好。
3.车机功能丰富。
4.安全配置功能齐全。
5.性价比高。
6.辅助功能齐全,比如电尾门,主驾腰部支撑,L2智能驾驶,无钥匙进入等功能,丰富了驾驶体验,长途驾驶也不在那么疲劳。
7.全景天窗。
【不满意】哈弗大狗的周边商品太少了,建议出点打火机之类的玩意,我现在只有渔夫帽跟环保袋
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】