领克03 2021款 2.0TD 自动劲 冠军版

【满意】颜值吧 配置也挺丰富的 加速挺给力 只不过让我一下说我好像也没啥说的 哈哈哈 反正就是很满意哈哈哈
【不满意】吐槽点....不满意的可能就是这个胎噪吧 真的贼响 响得有点过分了 只要路面有点啥东西的时候 那声音谁开谁知道 但好的是隔音还可以 一关窗瞬间噪声小了很多倍
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是领克03的安全属性，买回来这么长时间，真的可以说帮我解决了很多“危机”，领克的辅助驾驶系统也是让我见识到了科技的力量，它有个功能叫盲区监测，我有好几次在变道真的就是差了一点点就和直行车辆剐蹭了，真心靠的这个功能提醒我，这些辅助驾驶系统对新手司机来说，好用到爆，在驾驶车辆初期，很难做到“眼观六路耳听八方”，有了这些，无形之中好像有个“老司机”在时时刻刻的提醒着自己，安全性大大提高，哪怕是成手了，这些功能也让开车变得更容易。
【不满意】没什么不满意的，买车没什么优惠倒是挺让人诧异的，但是这么久倒是没听说领克会便宜，也算是心理平衡了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观满意，回头率高 配置丰富，能用得到的都有了 动力够用，驾驶质感高级 内饰高大上，用料厚道上档次
【不满意】涡轮迟滞，油门不太灵敏，换挡顿挫，百公里加速有点慢，油耗偏高，泊车系统经常提示停用而且鸡肋 倒车后视镜下翻车速超过7km就自动回正了吗，倒车完熄火要等后视镜回正后才能开车门，不然呵呵。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】领克家族设计语言的外观，“都市天际线”的前脸很有个性了；北欧风格的内饰感觉比较时尚，配置高，道路交通标识指示系统、ACC自适应巡航系统、并线辅助等，感觉家庭使用非常的方便。
【不满意】最不满意的地方就是它的方向盘，比起我家之前的那辆，我的感觉是有点轻，不过我媳妇倒是觉得不错，挺适合女士开的，男士开的话感觉还是有点沉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是领克03的装载能力，就说后备箱吧，不算很大但是足够家用，它的后备箱有两层，一层是放备胎和小物件的，里面的空间设计的非常的合理，上面的一层是放物品的，正常的时候可以放下俩个行李箱和我的鱼桶什么的，装载能力很不错，而且只要物品摆放的明白还能装得下更多，后面的座椅放平之后，地台高度还很可以，准备过年给家里带点这边的土特产，应该差不多能装得下。
【不满意】不满意的地方现在还没有找到，大概我开领克03也不是很久吧，而且我也不是一个特别的挑剔，反正03给我的反馈还是挺好的，暂时还不知道有什么不足之处，要是以后有的话会跟大家分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大家忽略我这个贴纸，毕竟买了领克妹子不开心，要拯救一波！
【不满意】1. 变速箱和发动机调教。这个车不知道是不是因为和三缸调教一样的原因，变速箱在下坡和平地停车之后会自动拉进空挡，应该是为了减小三缸机怠速的抖动。但是！在上坡的时候，踩着刹车，这个车就进不了空挡，和发动机一直结合着，真的是抖得我怀疑我开的是个10年后的三缸！也难怪很多车友说这个车四缸的调教远不及三缸。而且这个车二挡三挡之间换挡有点明显，特别是降档，有时候会拖挡。 2. 悬挂和转向手感。虽然刚刚夸了他操控不错。但是03在低速过小颠簸或者减速带的时候，确实是很有质感，有人韧劲。但是一旦高速，真的颠。而且小颠簸一直有，没法滤掉，全靠屁股和座椅，好在座椅挺软挺舒适。其次就是他的转向手感，比马自达差太远了，模糊得一X。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我家03我最满意的应该就是它的内饰了，我这人比较喜欢安逸，03舒适的内饰氛围很吸引我。首先隔音效果是非常好的，车内是很静谧的，其次座椅的舒适程度是非常高的，可以十二项调节，这个调节方向还是挺多的，再加上刚提车的时候车内就没什么味道，就更让我喜欢了。还有音质超级高的燕飞利仕音响，每次出行都能沉浸在一个非常舒适的环境里。
【不满意】对于03不满意的地方，我感觉后排空间的头部空间有点小了，可能也是我个比较高的原因，我媳妇说还可以。因人而异吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我喜欢比较轻的方向盘，刚开始用的经济模式，方向盘比较轻。现在一直用舒适模式。不知道是设置的不对了还是怎么回事儿。底盘不论是自己开还是朋友坐，都感觉硬一些，但是我挺喜欢。每次过减速带感觉硬的时候心里就想着运动调校！加减速性能没问题，经济模式超车就很轻松！给油就有劲，反馈及时
【不满意】车机有点慢，车前方视野没有常规车型好，开了迈腾，觉得前面看的更舒服一点，还有就是洗车狂魔
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力:动力很强劲，轻轻的踩下油门就往前冲，尤其开运动模式，提速快，后劲给油速度也很快，超车很容易，特别是上坡路段，很轻松，很适合激烈驾驶。 刹车:刹车和原厂的刹车距离一样，很稳，本身底盘就重，在刹车的时候，那么短的距离制动，乘车人也没有感觉出来晕。 舒适度:座椅是采用翻毛皮和真皮混搭的，乘坐非常舒服，就是冬天有点冷屁股，开车上来第一件事要先把空调打开。 空间:这车空间挺大的，后排有两拳的距离，在A级紧凑车级别里面算是可以了。看到好多车友说这车空间小，可能我本身个子小，每次上车都根本没感觉到。 胎噪和减震:先说胎噪，这车胎噪挺大的，时速达到每公里60之后，声音滋滋的响。毕竟固特异F1性能胎，胎噪大点很正常，不过在开启音乐之后，基本上听不到胎噪声。减震效果可以，乘坐人基本没有不舒服的感觉。 喇叭:喇叭声音太小，有次走人行道按喇叭明示，好多路人都没听见。 油耗:这车开经济模式跑市区，基本油耗是6.5～7.5之间，不算太高。高峰期堵车跟车油耗基本8个以上。
【不满意】车机:车机启动反应慢，有时会出现卡顿。 方向盘:车速上80之后，方向盘有时会跑偏，尽量还是低速行驶，要不太危险了。 驾驶模式:有几次出现按键失灵，最后车机恢复出厂设置，才弄好了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是整车的车身用料和品质，18万以内吊打所有国产以及合资车型，不接受反驳。
【不满意】虽然买车到现在才两个月，但是个人对这个品牌接触的比较早，朋友也是最早一批的03车主，经常也是开他的车来体验一下，最终成为尊贵的03车主。没有最不满意，这车在我心目中很完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】