网上车市 » 汽车大全 » 长安欧尚 » 长安欧尚X5 » 2021款 1.5T DCT旗舰型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 长安欧尚X5 |
购买车型 | 2021款 1.5TDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 9.88万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 海南-海口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 9064公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】车辆已用九个月了,让我最满意的是同等价位的国产车中,款式是最好看的,车内空间够大,中控显示实时导航和目的地时间非常实用。作为首批车主,可以免费终身基础保养,除首保3000公里外,每7500公里保养一次,以前在各大4S每5000公里或半年保养的说法都无效了,呵呵!动力方面1.4吨的车重配1.5T的发动机游刃有余。
【不满意】由于车辆95%的时间都在市内使用,累计综合油耗达11.4升/百公里,和同事的XRV综合油耗不到9升比,太费油。ECO模式下,车辆行驶太肉;由于买的是顶配,随车的唱K,爱奇艺这些功能是鸡肋,建议去掉,自带QQ音乐太垃圾,基本很多歌无法播放,胎压监测和胎压显示是两回事,胎压监测等于没有,本身轮胎就有内置监测器,显示数据应该不是难事,希望下次系统升级能显示;挂挡下饰板反光对驾驶员有影响;定速巡航按键需升级,设置要看,盲设要靠感觉,加减速建议通过set上下拨动设置;运动座椅不舒服,胫部太空,长时间驾驶容易疲劳;高配的19寸轮毂太垃圾,胎的厚度薄,导致车内车噪大;赛车模式可有可无,也是多余配置,使用起来,是噪上加吵。基本上不满意的是细节上的问题,建议去掉花里胡哨的配置,提高驾乘舒适度,简单实用才是王道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安欧尚X5 |
购买车型 | 2021款 1.5TDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 10.2万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3127公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车子的外观表现不错,每次开这车子出去,都能收获了路上行人的芳心。车内空间是比较大的,1m82高个子的我坐在车内也不会感到有压力,也是我买suv的原因,女朋友喜欢坐后排,看她怎么摆姿势都没问题,偶尔外出游玩车内坐满人也是比较宽松的,可以说这款车子空间真的是不太挑人。操控方面没有想象中的难掌握,蓝鲸发动机是有知名度的,让我感到有点小惊喜的是动力强劲有力,日常只是平时上下班,偶尔自驾旅游,所以在这个方面来说是够用的。
【不满意】对这车子没有什么不满意的,因为花了价位购买,该有的都有了,就是除了堵车时会比较心疼油耗的表现之外,其他就没什么,因为自己是朝九晚五的工作,避免不了上下班通勤的时候遇上堵车的高峰期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安欧尚X5 |
购买车型 | 2021款 1.5TDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 10.29万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】毋庸置疑欧尚x5的外观是我最为喜欢,是属于那种百看不厌,越看越喜欢为之着迷的表现。整个外观看着就给人很是英姿飒爽的感觉,非常的时尚酷炫,颇有运动感。尤其是车头部分,流星瀑布中网搭配雷电LED大灯,富有极佳的视觉冲击效果。整车由内而外都极具有运动感,是一台非常适合年轻人审美观和驾驶的车型。
【不满意】最不满意的是轮胎的胎噪有点大,可能原厂匹配的轮胎相对比较硬的原因吧。每次车子行驶到五六十公里时速的时候,就能明显的听到轮胎和地面拍打的声音。另外一个是后备箱的空间不够大,容积不够,整个后备箱的宽度是足够就是不够深太浅,基本上放两个大一点的收纳箱就剩下没多大的空间可以使用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安欧尚X5 |
购买车型 | 2021款 1.5TDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 10.29万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2760公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的操控,我比较喜欢安全感高的车子,因为我是一个开车新手也是拿了自己一半的积蓄买了这款车子,之前没有类似的经验,所以他这个360度全景影像对我来说就是特别厉害的,在倒车的时候不存在任何的困难,还能及时的观察到4周的情况,而且看起来又会非常的立体全面,不会像倒车影像那样的局限性会更加的清晰。
【不满意】第一不太喜欢的就是后排座椅的腿部空间我也有特地的去坐了一下,像我这种身高1米80的人来说,还是多多少少有一点拘谨,还有一点就是减震效果,因为我们家附近正在修路,每次路过的时候点拨感还是挺明显的,但是在路过减速带的时候有没有那么明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安欧尚X5 |
购买车型 | 2021款 1.5TDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 10.29万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我是一个非常典型的颜值控,不管是买车子还是买手机,首先就是得长的好看。在确定购买这台车之前也已经看过了其他几款车,但是思来想去总感觉没有欧尚x5这款车的外观漂亮。这款车的整体外观造型是比较前卫的设计,是一款非常适合我们年轻人的车型。而且就外观而言它还拥有比较大的改装提升空间。当时选择这款车的时候也是对它的外观有了极大的兴趣,才会去深入了解他的。虽然说买车颜值是首要因素,但是重要的核心部分也不能落下。能够做到内外兼修的车子,才是值得拥有和驾驶体验的。这款车他无论是外观颜值,发动机动力和操控性能,这种是配置都是比较符合我的购车需求。
【不满意】这台车的综合性能来说还算过得去,新车落地在这段时间的驾驶体验中感觉还是比较良好的。车子也没有出现过什么质量上的问题那些,在这段时间的磨合使用中,我总结了一点感觉唯一不满意的,那就是轮胎的胎噪太大;基本上时速达到七八十以上就能听到轮胎和路面拍打的声音。有点烦恼现在新车轮胎换又不舍得换掉,还是先忍一段时间再说吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安欧尚X5 |
购买车型 | 2021款 1.5TDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 9.98万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车联网最满意了,这款车,有一套智能的车联网系统,通过这个系统,可以实现对车子的各项控制,感觉很有科技感。以前也坐过不少车子,不过都没有这种功能,可能是那些车子都是老产品了。车联网很好用,可以语音导航、语音听歌,语音开关车窗以及天窗,还能通过手机远程控制车。
【不满意】车子整体不错,没有什么大的毛病,不喜欢的地方,就是内饰设计的一般,好喜欢现在UNI-T的那个内饰,不过价位要比欧尚X5要高一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安欧尚X5 |
购买车型 | 2021款 1.5TDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 9.78万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比最满意了,一句话就是价格满意,颜值满意,配置满意。买车的时候优惠力度还行,对于价格还是很满意。第一次买车,所以关注了挺多的品牌,但还是被这台欧尚X5给吸引住了,外观科幻又时尚的感觉,很帅气,个人偏爱白色,显得干净舒服,可能更加符合我的审美吧,素来喜欢纯色的颜色。还有配置,我对配置比较感兴趣,选择的顶配版本,配置可以说很齐全的了,全景天窗、电动座椅、360等啥的都配齐了,这样平时享受到了一二十万车子才有的配置功能,很好。
【不满意】开到现在各方面都蛮好,毕竟这个价格也不贵,基本都能够接受,如果要说什么的话,那就是可能震动过滤性不怎么好,周末休息会开车去郊区玩玩,碰到一些不是很好的路段,就感觉到车内的一些颠簸感觉。不过还好的地方就是座椅比较软和,抵消了不少的颠簸感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安欧尚X5 |
购买车型 | 2021款 1.5TDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 9.88万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该要说欧尚X5的颜值和配置,第一次看到是就觉得外观看上去比较帅,有点犀利的感觉,适合年轻人开,比较时尚,侧面的车身线条比较运动感,还有轮毂的设计也不错。自打买了这车以后,走到哪里都比较吸睛,赚了不少回头率。配置方面也比较齐全,特意买的是顶配车车型,旗舰型的,因为价格不贵,裸车价不到10万,可是享受到了不少的配置哦,有全景天窗、LED大灯、车联网、电动座椅、360全景影像等等,用起来比较爽。
【不满意】我还是比较理性的,这个价位应该算是性价比不错的车了,买车就是为了家用代步,也没有太多的需求了,目前看X5还是挺好,没有让我特别要吐槽的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安欧尚X5 |
购买车型 | 2021款 1.5TDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 10.29万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2880公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间和动力,虽然说是紧凑型的SUV,但是它的空间利用率还是非常高的,两排座椅之间的距离也是比较大的,所以说即使。身高再高腿再长的人坐在后排也不会别推,而且头顶上和车顶碰也会有不小的空间动力方面也有比较好的表现,平时在市区内行驶的话基本上看不到动力十足的一面,只有在跑高速的时候它才能充分的展现出来,想提速,想超车都非常容易。
【不满意】其实并不是说对他不满意,只是说出了经常在市区内驾驶的车主的一种无奈,因为市区内的路况确实是不咋地,车速根本提不起来,只是经常是走走停停,在这种情况下是最费油的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安欧尚X5 |
购买车型 | 2021款 1.5TDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 10.29万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6121公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得欧尚x5这款车型最大的亮点莫过于它的外观颜值,视觉得重心就是车头部分,明暗交加的瀑布进气前格栅,搭配雷电造型的LED灯,塑造出一种十分激进的视觉效果。车尾部非常明显的低趴宽体车身视觉,整台车显得非常的年轻时尚富有魅力。闺密也老夸我的车漂亮,说我真会选车。
【不满意】提车半年了,目前还没有发现有不满意的地方,可能是我平时不太注重一些小细节,所以暂时没发现有什么特别不满意的地方,但唯一的一点小遗憾是过减速带或颠簸路段后排座椅的舒适性稍微弱些,要是后面能再精进一下就完美了,可能是后门是扭力梁非独立悬架的原因吧,不过既然说运动车身,那肯定会偏运动,还是能接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】