君越 2021款 652T 尊贵型

【满意】君越的外观非常的时尚大气，开出门很有尊贵感，不论是载家人出去自驾游，还是我偶尔商务出行，它的外观都能给我不错的面子感，而且车内的空间非常的宽敞，它比一般的中型车还要宽敞一点，尤其是后排，腿部空间宽敞，孩子坐后排的时候，也能让他感受到不错的舒适感。而且现在孩子还有点粘人，所以带孩子出门时，我老婆也是坐后配的，我老婆说后排的腿部空间很不错，即使前排的座椅往后调了，也不影响后排的腿部空间。
【不满意】主要就是入手那段时间，车内的异味比较大，闻着比较刺鼻，现在的话，车内相对好一点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现在开了这么长时间的车了，对车子各方面的表现也有了大致的了解，要说里面最让我满意的地方肯定还是它的操控性。这是我的第一辆车子，买车之前也只是开过家里的车练了练手，所以车技不怎么好，买车的时候还有这方面的顾虑，生怕自己操控不了。但是让我没想到的是，君越这款车操控性表现还不错，方向盘挺轻的，打方向也精准，换挡平顺，所以整体操作下来没什么难度，跟着我爸这种老司机随便去空地上转了几圈就差不多了，现在开车更是得心应手，很轻松。
【不满意】这款车让我最不满意的地方应该就是它的空间和舒适性表现了。车子乘坐空间没什么大问题，就算人都坐满也不会有太明显的拥挤感，但是有点不好的地方就在于储物空间有点小，尤其后备箱不大，放不了多少东西，要是出门旅游的话可能不太方便。还有车子的隔音效果也不怎么好，上高速的时候，风噪声和车噪声都挺大的，听多了都会影响心情，让人感觉特别不爽。不过后来我发现上车开着音乐、紧闭车窗，这样的情况就会好很多，所以也不算什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对大越越满意的地方太多了，比如：油耗、美系车带给我的安全感、BOSE音响音质、尊贵版内饰、座椅通风、腰部支撑调节等各种配置，买车后基本每天能解锁一种新配置，最满意的是油耗水平了，买车前在4S试动力时比较暴力试驾了652T君越，试驾车显示百公里12升，使用了一周，油耗自己算了下百公里7.09升，超出了预期水平，本来买之前听周围652车主说综合9个油、觉得不错了，没想到自己开了下，能到这个水平，为别克点赞。
【不满意】最不满意的就是黑色太不耐脏了，隔一天就又一层灰尘，要逼着我变成一个勤快的车主哇。还有就是快速通过比较高的减速带时减震不好，噔噔不像25万价位车该有的表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是他的空间了，能买到一款近乎跟C级车一样大小的车子还是非常实惠的。不论是这车的车身长度，还是轴距的表现，都让我非常的满意。2905mm的轴距，光听数据就知道后排的乘坐空间足够宽敞，偶尔也会接送一下我的客户。周六周日的时候，也会带上小孩和我爸妈一起出去游玩，我也都一直不需要顾虑空间的问题，不管是来一个高个子一些些的或者还是身材偏胖一点的人坐进去，空间都是足够的，头部以及腿部空间也都很充足。另外就是这款君越的价格实惠，优惠完以后的价格真的挺划算的，而且还送好几次的免费保养，对我来说基本没有经济压力，话这个价格就能买到一辆堪比中大型级别的轿车真的是赚到了，而且品牌质量也足够可靠，挺出名的别克品牌。再者就是车内的配置丰富且实用，全车无钥匙进入、远程启动等实用方便，而前排电动调节的座椅还带有加热、通风、按摩功能的，在副驾位椅背的侧边还有配有老板键，看着足够高档大气。开出去就觉得倍有面子。
【不满意】目前来说的话，不满意的地方还是比较少的，唯独就是感觉做工不够细致，设计的也不够人性化，比如我这款车。杯架设计的深度不够，放水杯的时间，相对细一点的平，有盖板是好事，不过深度不够，放水杯，饮料的话，挺容易洒出来的，还另外就是车漆做工偏薄，钣金和车灯之间缝隙是比较大，而且看着就不叫粗狂一些。这些方面要是做的再细节一点那就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车让我最满意的地方是它的舒适性。我平常工作、生活用车的地方都很多，车子就像是我的第二个家一样，所以买车的时候肯定要注重舒适性体验，这样开起来才更舒服。这款车座椅软硬适中，空间宽敞，隔音效果好，上高速的时候不会被周围的风躁声打扰，所以整体体验就很不错，符合我的要求。每次开着它上路的时候，我都觉得是一种享受。
【不满意】这款车让我最不满意的地方是空间和油耗。车子前面乘坐空间还不错，但就是受到整体造型的影响，导致后备箱开口特别小，每次往里面放东西的时候都不太方便，尤其大件物品不是拿不出来就是放不进去，比较麻烦，不过这也不怎么影响我的日常使用，因为我几乎不往后备箱放东西。还有车子油耗有点偏高，尤其在市区里面行驶的时候，一个星期就得加一次油，这样压力就比较大，我问了朋友，他们都说新车费油正常，后期情况应该会好转，我也希望之后它的油耗能够再降低一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观很漂亮，像极了一位骑士的风范，时刻为我在保驾护航呢。驾驶感受顺滑，几乎没有感受到有卡顿的情况出现，在坑坑洼洼的地方也是没有剧烈的抖动。动力较为充足，上坡下山都提供稳定的动力。
【不满意】刚开的那一个星期，是完全没有感受到有任何毛病的，没发现什么问题。随后我同事的一位小孩用他的玩具挂了一下车，留有一条明显的痕迹，我才发现喷漆喷涂略微轻薄了点，如果再厚点就好很多，不过我自己用喷漆喷涂就行了，小问题不需要去外面修理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是TA的安全性了，基本上碰撞测试都是数一数二的成绩，而且不管是轿车还是越野，TA全系都是特别注重安全性的。其次是价格优惠力度很大，用中型车的价格买到了中大型车，用通俗的话说就是实惠。
【不满意】最不满意的目前还没碰到，因为毕竟入手时间还短，也都这个价位的车了，买它也是考虑了一些时间，真要是有我特别在意的缺点，我也不会选择它的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个全新君越确实蛮好看的呀！样式很商务，车身线条很舒展，出去见客户也挺符合大家审美，开上它，操作上可以随便开，油门灵敏，得劲，方向盘舒服，还有就是空间很大，开开车门一坐进去，大沙发很舒服，后排我坐在里面也毫无局促感，身体就感觉一下就伸展开了，加上后备箱空间够大，斗很不错。
【不满意】别看这个车比较大，但是整个提速过程中提速较快，哪怕车上坐满了人的时候上高速整个加速也还可以，就是这个发动机的抖动，还是多多少少会影响我的舒适度，还有就是内饰嘛主观来说，确实不够新颖，比起它的外观，商务感还是弱了很多，而且方向盘也确实没有我试驾过的好几款新的别克车型那种方向盘好看，但整个构造我还是能能接受，可能也是年纪大了，自己也能接受这种不是太出挑的东西了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整辆车要说让我满足的当地真的太多了，不管是硬件大的方面，仍是各种细节小的方面真的是数不胜举最让我满足的那便是它的空间了。整车下来长度五米还要多一点，2905的超大轴距真的很给力，后排空间真的比中型的SUV还要大，做进去特别的舒服，还有后备箱，真的也是超大空间方面真的无懈可击。
【不满意】其实根本没有什么最不太满足的当地，硬要说的话，油耗首先略微高了一点，不过也还好。还有便是这车我媳妇开的话，便是不太好停车，车身太长，不好把控。尤其是转弯的时分老是一会儿不能拐过去，哈哈。首要仍是技术不可。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款君越让我满意的地方还是比较多的，不仅仅是这车有着同级别更大的车身尺寸跟乘坐的空间，而且自己买的是尊贵版，在配置这点上也比亚洲龙或者说福特的金牛座要好的多，价格也实惠，优惠的力度很好，自己买回来到现在都对这车是挺满意的。首先最满意的还是这款君越的空间够大，够宽敞吧，自己家里人的体型都比较胖吧，五个人满座坐进去可以说是没有任何问题的，人跟人之间都没有挤在一起的感觉，算是在中级车里面表现比较优异的了。其次就是这车的配置高，无论是驾驶辅助配置还是这车内饰的用料都可以说很厚道，抬头显示，全车的无钥匙进去等等，这个级别价位来说该有的配置一样都没有少，甚至做到更好。
【不满意】最不满意的还是美系车在油耗这方面不是那么的实惠吧，对比同级别的亚洲龙或者其他车型要费油一点，不过我这车是2.0T的，动力更好，油耗高也可以理解。不过在市区代步，自己都是开经济模式，百公里也要差不多9个油，每个月的油费支出还是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】