网上车市 » 汽车大全 » 宝骏 » 新宝骏RC-5 » 2020款 1.5T CVT智耀豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 新宝骏RC-5 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT智耀豪华型 |
裸车购买价 | 9.48万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 安徽-铜陵 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】四月底去看的车,当时试驾的是店里的灰色顶配的,科技化的技术很齐全,毕竟华系车,大家都明白的。内饰和辅助功能娱乐功能方面还是没话说的。整车车长在这个价位里,很难找到竞争对手,长安啊,吉利啊,基本上看不到这个外观,配置的车型。内饰方面,自动挡中配的豪华款,座椅是仿皮➕布艺的,个人感觉还好,有种拼接感,挺时尚的。动力方面1.5t,模拟八档,油门不能说随踩随到,但是动力响应的积极性,还是很不错的。 至于油耗,cvt吗,很省,个人驾驶习惯是比较粗的,在7.4左右,跟我现在自己的车比较的话,已经很省很省了。 后期我老婆开的话,估计油耗还能低不少。
内饰方面基本上采用的都是搪塑的材料。虽然不想皮质的那么有质感,但是和不少塑料件的车型内饰比起来,还是要好很多的。
车内空间,不说同级别最好,但也能算得上名列前茅,一家五口坐上去,一点都不挤,尤其是后排腿部空间,还很宽敞。最满意的就是这车子的空间和智能,后备箱空间平整很大,智能车联网功能比较好玩,可用性很强,当时买这车有很大的一部分是因为这个车的空间足够用,后备箱空间平整并且纵行深。平时装东西的时候不用担心装不下,动力方面还算不错,平时都是市区代步,买菜逛街,动力方面要求没有多高,这个车1.5T的,相当够用了,本来想提1.5L的,但是怕不够用,就提了这款,1.5T的油耗比1.5L的肯定会高一些,但是这个车除了磨合期的时候感觉有点高,现在基本都在7个左右。这个油耗我还是比较能够接受的,外观设计很有辨识度,前格栅看起来很好看,在加上日间行车灯,感觉这个前脸特别的帅气,另外还有贯穿式尾灯,现代科技感十足,内饰方面比较简约大气了,做工感觉还是很不错,感觉也是比较有档次的,车联网功能也是极度的优秀,好玩,功能很多,科技感很强,性价比来说这款车很足,不论是从空间还是价格来说,都值这个价格了,买车的时候也考虑了好几家车子,不是空间不合适,就是合适的空间,价格不合适。要么就是价格合适了,空间不够用,所以选来选去就选择了这款汽车,对于我来说,这个是最合适的车,最满意的就是这车子的空间和智能,后备箱空间平整很大,智能车联网功能比较好玩,可用性很强,对于我来说,这个是最合适的车,
【不满意】整体车身比较轻,这有可能是学习日韩车系的轻量化设计。为了减少油耗吧。 但是开那种比较重的车开习惯的我来说, 就会感觉飘飘的,实际体验还得上个高速试试。
胎噪,个人感觉速度在60一下的时候,噪音还不错,算是可接受范围内,但是60-80以后,胎噪就明显变大了,这个就比较烦,只能把音响开大点了。
后排溜背的造型,确确实实影响了后排的顶部空间,这一点就很尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 新宝骏RC-5 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT智耀豪华型 |
裸车购买价 | 9.48万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 湖北-咸宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是它的外观,先说一下他的外观,时尚造型前面是一个黑色的进气格栅,加上一个方形的大灯,使得前脸非常的时尚,在这是一条拉筋从引擎盖一直贯穿到尾灯,感非常炫酷,第二个他的后背箱,采用是新款设计配置设计,一体式后备箱非常大,也非常好看。再就是它的炫酷黑灰色内饰配上天窗,我非常满意,再带上它的智能语音系统是非常好的一个功能。再就是第二排座椅可以全放倒,配上一体式后备箱,可以在里面睡觉是非常好的。
【不满意】额,基本上这款车达到我所有的用途,基本上没有任何不满意都非常好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 新宝骏RC-5 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT智耀豪华型 |
裸车购买价 | 8.4万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】当时看中的是这款车的性价比,还有配置方面,我买的是自动豪华版的,全部下来十万左右,像倒车影像,倒车雷达,多功能方向盘,定速巡航,该有的辅助功能都有。
【不满意】要说不满意的一点就是刚提车的时候车子闻着有味道,买了点去味道的东西放在车子上过了一段时间就好了,其他不满意的目前倒没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 新宝骏RC-5 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT智耀豪华型 |
裸车购买价 | 9.08万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 湖南-娄底 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6435公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得对这车最满意的地方应该是颜值,动感十足且帅气,跟我的颜值一样的帅气,其次动力也不错,推背感十足
【不满意】可能跟我的开车习惯有关吧,它在极速加速的时候声音有点大,隔音效果不是很好,平常的话还是比较喜欢的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 新宝骏RC-5 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT智耀豪华型 |
裸车购买价 | 9.48万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9225公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】就是这辆车的外观了,当时也是因为看中了这这辆车的外观才开始对这辆车感兴趣的,科技感很强烈,我还是个技术宅
【不满意】经过这几个月的驾驶感受我觉得最不满意的就是内饰了,整体感觉不高级,摸着也不舒服,油耗也不低,闹心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 新宝骏RC-5 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT智耀豪华型 |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 河南-周口 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3850公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当初买这款车是因为看到新宝骏和五菱是一个厂家生产的,五菱神车的口碑是人尽皆知,所以感觉新宝骏的车也错不了。对于这台车满意的地方还是挺多的,一是拥有比较高的品质以及配置,二是1.5T的动力非常强劲,搭配CVT的变速箱,驾乘感受也很平顺。三就是价位比较实惠,也就是大家说的性价比高。
【不满意】不满意的地方就是中控台设计不够大气,虽然科技感很强,但总感觉没有那种豪华车的那种上档次,毕竟价位在那管着,想想也就释然了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 新宝骏RC-5 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT智耀豪华型 |
裸车购买价 | 9.48万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 广西-贵港 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在最开始购买的时候是对这款车的外观很满意,还有价位也是符合我的预算的,后来在使用过程中发现他的车机互联系统非常的好,然后只要在手机上下载好这个软件就能够很智能的控制这台车了,然后能够手用手机锁车门,还可以通过语音助手语音操作进行在车上的各种操作,很方便。除了操作上之外,还有很多能够辅助驾驶的功能,跟前车太近的时候RC-5会自动紧急制动,非常安全。停车的时候也很好,倒车影像都很清晰,然后倒车时候声音提醒也很及时,非常适合我这种不太会倒车入库的人。
【不满意】有一点不太满意是购买新车后几乎半年以上车内的都带有异味儿。现在在我用了竹炭包等方法什么的之后好了很多,不过还是有一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 新宝骏RC-5 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT智耀豪华型 |
裸车购买价 | 9.48万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 甘肃-庆阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是它的外观,到进店看到他的那一刻,就被他的外观深深的吸引了我,它的整个车身流线特别的时尚,大气,很符合现在年轻人的购车的一颗澎湃的心。
【不满意】目前还没有发现有什么不满意的地方,等再开段时间再来和大家分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 新宝骏RC-5 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT智耀豪华型 |
裸车购买价 | 8.35万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1457公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的当然就是这款车的外观造型了,给我的感觉很大气时尚。
【不满意】车内的隔音效果不好,行驶时胎噪声有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 新宝骏RC-5 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT智耀豪华型 |
裸车购买价 | 10.28万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车的外观和内饰让我挺满意的,RC-5这个车的外观真的很有特色,转向和行车灯与大灯分开,然后车头是比较硬朗的造型,我觉得新宝骏确实把科技这个卖点坐上去了,我这种年轻人是比较喜欢的。屁股做成了掀背车的造型,整体更加有流线型的造型,后备箱可用空间也能加大。车的内饰也是有科技感的,可以看出新宝骏对内饰和外观还是下了功夫的。配饰的舒适配置也给足了,像是全景影像、倒车雷达、自适应巡航这些在合资车上小20才有的配置它都有了。
【不满意】可能是轮胎的原因让噪音有点大,粗糙的路面上能听的见声音是从轮胎上传过来了的。动力在市区还是足够的,红绿灯只要踩油门就能很快起步,CVT的变速箱反应有点慢,如果高速超车的话要提前一些,让变速箱降档拉转速。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】