网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2021款 1.2T S-CVT 精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我惊喜和满意的一辆家用车也可以很智能,他居然能半自动驾驶!自适应巡航功能很好用,在跑高速的时候非常有底气,我记得有一次我开夜路的时候心里扑咚扑咚的,特别害怕出点什么事,就是这个功能帮了我,让我平安到家,后来想了想,如果没有这个功能的话,不知道路上会怎样啊,太好用了这个功能。
【不满意】我自己开着这个车感觉还挺满意的,就是偶尔被小伙伴嘲笑我俗不可耐,说我没有什么个性,买一个满大街都看的到的车子,其实我感觉买的人多才说明它质量好呀,我自己并没有觉得这辆车有多么俗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车1个来月了,最喜欢它的外观和安全的功能,还好还好自己没有看腻,我还没对象,就凭这个車帮忙了!鄙人驾照拿下了3年了,平时很少开车,当在汽车车市了解时候,看了一下,卡罗拉的安全配置也太多了吧标配TSS智行安全系统,其中就有有个预碰撞主动刹车功能、有个自适应巡航、还有个车道偏离保持及辅助回正,要是对我这开车容易跑偏的人是帮了大忙了,关键8个安全气囊,看了一些其他啥车的也就是最高配才有了,还有卡罗拉的电子手刹,划重点强调一下,挂入前进档自己就可以自动释放,停车的时候自己就拉回来了,但是就怕北方的大冬天冻住!不过现在还是没有遇到这种情况!
【不满意】后排空间和用料,买车后关注到我的后排我些隆起,网上了解了一下之前的11代卡罗拉是平整的,这个舒适度上确实有影响,不过平时我也不坐后排哈, 说起用料,我觉得卡罗拉的窗户边上缺少一部分装饰亮条,还有门外那部分可以用亮黑烤漆黑的外门板,卡罗拉的侧颜就差这一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的是卡罗拉可以自动巡航行驶。前天早上推开窗,一看大雾,这个怎么去上班呀,肯定会迟到了。开上车,在路上跑了一段儿,雾实在是太大了,我抱着迟到的心态,慢慢悠悠的,在路上开着。突然灵机一动,我一想这个车有自动跟车行驶啊。于是乎,我用着我那操作不太熟练的步骤打开了他的自动巡航系统。打开之后,感觉心里边儿踏实多了,车速也提高了不少。我踩着时间点走进了公司的大门。我没有迟到。这套系统成为了我在人前炫耀的资本,我非常喜欢这个自动巡航驾驶。
【不满意】我要吐槽的是,这个车的音响太差了。音质一般,重低音的低音效果很差。DJ听起来像轻音乐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 11.53万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1409公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】8.2号知道卡罗拉出新款了,我到店看了实车,8.8号就定了1.2T精英版,由于预算的原因,没有定双擎精英版,所以预算足够的,还是买双擎比较划算。9.20提到实车还是比较惊喜的,4个轮胎出厂就是米其林的,4s店送了全车贴膜,倒车雷达,底盘装甲,脚垫后备箱垫,手缝把套,真皮座椅,原厂LED灯,牌也上好了,随机选的号牌,还是比较满意的。我是办的两年免息,没有多余收费。
【不满意】卡罗拉卖的太火了,等待时间都要一个月买卡罗拉一定要早定车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 498公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶轻松。高速上,自适应巡航在很方便。方向盘也比较轻。油耗较低。目前磨合期,开了快一个月,油耗降到 7 L/100KM左右。外观好看。纯属个人观点,设计细节挺多的。安全性高。这个级别安全气囊最多,还有主动刹车功能。下载注册一汽丰田APP后,门窗未关、没锁车会提示,可以查看汽车位置等信息。其他的感受有待慢慢体会。
【不满意】勉强说得上不满意的:大灯是卤素的,如今路上跑的基本是LED灯,亮度比不过。但没实质影响。USB接口只有一个。汽车导航其实用途不大,感觉手机导航更精准,能投屏就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 600公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】卡罗拉的车子质量是非常好的,从我接触汽车品牌到现在,我个人认为卡罗拉绝对是汽车领域做工和外观最精致最仔细的车型之一。这款车我最喜欢的就是它的性能,三大件的品质非常好,这也是好多车友选择这款车的原因,质量绝对是非常好的,发动机的动力包括各项性能都非常不错。这也是我对卡罗拉这款车最高的评价,因为我之前也做过汽车维修行业,所以选车的时候我就直奔卡罗拉和雷凌两款车之间做对比。考拉这款车还是挺吸引我的,因为全新的卡罗拉设计比老款看起来好看一些,特别是车头的设计真的是非常漂亮。
当然卡罗拉的油耗也很低,非常省油的一款车,质量各方面都很好,很不错。综合油耗目前在七个以内是足够了,平时高速行驶的多,这款车的油耗在6.5左右,真的非常满意。
【不满意】这款车目前存在的缺点就是隔音有点不太好,然后这款车的车漆有点薄。
噪音大也是卡罗拉的缺点,车漆宝是丰田的缺点。希望后期改进的新车型可以弥补一些这方面的损失。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前开的是09年产07款卡罗拉。新款给我的感觉变化太大了,最满意的是它的l2级自动驾驶和全系8气囊➕后独立悬架,全新的tnga架构在高速上稳重了许多,老款的刹车太软,现在好多了,中速急弯时不再严重侧倾让人信心满满,外观一贯的中庸之道既有内涵又大方得体。
【不满意】1,头部空间有些不足,我172感觉头部剩余空间只剩不到1拳了,如果身高超过178就压抑了,丐版没天窗头部空间会高一些哦。2,虽然全新架构增加了不少良心的配置但是却减配了眼镜盒和证件盒。3,自动启停鸡肋,每次上车都要关掉,就不能默认关闭吗?4,都十几万的车了还配个15寸的小脚丫,这点太不厚道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1035公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这台车子的动力和操控、空间 外观。车子已经看了大概半年。特别喜欢日系车。而且丰田的发动机是汽车里面最好的。也是最耐用的,而且还是沃德十佳发动机。我所以我对车子的发动机很放心。而且这款车子是1.2T发动机的动力。深踩油门比较有推背感。感觉比较爽的啦。操控也比较精准。指哪打哪。过弯也没有甩尾的感觉。空间也比较大。休息的时候和家人一起出去玩。也不会感觉到拥挤。而且后备箱空间也比较宽敞。家用随便够用。最喜欢的还是这个前脸,大中网,辨识度很高。也倍有面子。
【不满意】最不满意的就是车内材质。太简单了。而且塑料感太强了。硬邦邦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 12.05万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身外形。可能不是最好看的,但谁让情人眼里出西施呢,一眼就相中了,不张扬也不低调。
【不满意】置换补贴有点少,才2000元,到账时间有点长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2T S-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 934公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的一点就是车子的动力了,平时上下班开车,如果会遇到那种堵车的现象走在路上走走停停的也是让人很不爽,但是这款车子完全能够打消掉你的顾虑确实不错。
【不满意】内饰上还不是太和我的心意,想着以后自己在稍稍装饰一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】