网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » Aion S(埃安S) » 2020款 魅 630 安全智驾版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | Aion S(埃安S) |
购买车型 | 2020款 魅 630安全智驾版 |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2960公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这辆车子确实是一见钟情,在第一眼看它的时候我就觉得这应该就是我心目中理想的电车了,所以我最满意的地方也就是它的整体设计。车子本身在电车当中是属于比较低调大气的类型,但是即使再低调也丝毫遮挡不住它自身带的那种运动感和时尚感。整个车身比较圆润,而且车头部分设计的是比较有科技感的,虽然整体的风格是很沉稳的那种,但小细节地方还是能看出来它浓烈的时尚气息的。我觉得它是那种低调但又亮眼的类型,和我自身的气质也是比较相符,选车子的时候我也一直在找这种类型的车子,当时第一眼看它就觉得沦陷了。
【不满意】没有什么车子是没有缺点的,我感觉无论多少钱价位的车子都会有它自己的一些小毛病,这辆车子目前我使用了几个月感觉没有什么特别不能接受的大毛病,但是在起步这方面它做的确实是没有那么的迅猛,和动力比较强劲的燃油车子还是有一定差别的,如果在这方面做的再给力一些那整体就更加完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion S(埃安S) |
购买车型 | 2020款 魅 630安全智驾版 |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 云南-大理 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3930公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是Aion S的节能环保性了,车子价格是在我的预算范围内,所以只要它的功能性都突出,那就是一辆完美的代步车子,而且现在新能源的车子补贴还是很多的,就轮这个颜值先吸引了任何一个人,稍微一再销售那边咨询,基本十有八九就订这款车子了,广汽的车子品牌也在这摆着呢,值得多了解多入手。
【不满意】就是我买的这款车子没有电动座椅的记忆模式,有时候换个人开就觉得再调节,很麻烦的感觉,其实车子价格已经不低了,配置一个这个功能也花不了多少钱,真心为了Aion S的大方向盘发展才会提出这个建议的,当然,这只是我自己的一个吐槽点,每个人的要求不一样的,也算不上什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion S(埃安S) |
购买车型 | 2020款 魅 630安全智驾版 |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 广东-江门 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】送给媳妇的车子,肯定是看中了它的颜值了,外观设计的这么优秀,毕竟女人的审美还是很高的,有它能一下子感受到不一样的气质,车子的前脸大灯和后尾都很有呼应的,颜色线条比较流畅个性,整体看着很符合我媳妇的审美,时尚元素不少,就连那四只轮毂的造型都那么的俏皮带着自己的独到之处,每次看媳妇驾驶出去,我都有点羡慕嫉妒恨呢,这操控手法简直像个好多年的老司机,智能化的车子越来越多了,而这新能源的纯电汽车更是有这不错的社会地位,市区里面日常开始很不错的选择。
【不满意】对于这AION S的最不满意的点,我感觉就是没有达到我的需求,毕竟是款紧凑型的车子,空间算不上多宽敞,尤其是后排的那位置,不适合满载出行,但是给媳妇开的话就不算啥了,平时她一个人的时候比较多,基本后面都是用来放一些包包的,装载能力不差啥,每次我说这AION S的空间不大的时候,媳妇总是用这句话来怼我,又不是用来当什么货拉拉的,要那么大的空间也是浪费,我觉得也蛮有道理的,哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion S(埃安S) |
购买车型 | 2020款 魅 630安全智驾版 |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1360公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这台车子最满意的地方就是车子的外观设计了,本身这台车子就算不上特别的宽大,但是我在这台车子的外观设计上能够领略到一种霸气的感觉,而且说实话这台车子的外观设计确实是比较有设计感的,不仅看上去比较匀称而且车子本身也有好多的装饰元素的存在,反正这台车子的外观设计是比较符合的的审美的。另外这台车子时比较容易上手的,感觉我平时开车出门的时候会比较轻松而且省心。
【不满意】距离提车回家也有一段时间了,目前在车子整体的性能上我是没有发现有什么特别让我不满意的地方,不过这台车子的内部空间确实算不上宽敞,不过对于我来说勉勉强强还能说得过去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion S(埃安S) |
购买车型 | 2020款 魅 630安全智驾版 |
裸车购买价 | 17.28万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3688公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子本身的价格是真的不高,最起码对于人家的品质来讲,我觉得这个价位就已经是比较合适了,而且最主要的就是续航能力确实很强,整台车子的动力表现也非常出色,看起来真的是很有信心的,车内的空间也足够大,整体的配置算不上是特别高,但在这些安全性配置上面做得很棒,外观设计,包括内饰设计,还有科技感,看上去也是比较上档次的。
【不满意】不管是动力还是刹车的调校都缺乏一种比较线性的感觉,虽然说两者的力度都很猛,但实际所带给我的驾驶体验并不是很好,刚开始的时候不太适应,有时候在市区那种走走停停的路况下开着,甚至是有一种晕乎乎的感觉;还有就是本身的隔音确实是有些不太好的,包括这里的这个音响效果也不是很OK的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion S(埃安S) |
购买车型 | 2020款 魅 630安全智驾版 |
裸车购买价 | 17.28万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2998公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】首先想说的就是这台车子本身的价格还是比较给力的,不仅仅是优惠力度大,而且定价也不高,这种新能源车也不用去缴纳购置税,其次本身的续航能力确实是很强的,这也是对于一台电动车最重要的地方了,当然安全性也做的没有问题,其实各方面都还是做的挺均衡的,包括整个车内的空间也比较大,座椅舒适度以及配置各方面都做得很均衡,所以说我觉得这样的车子还是挺适合自己的。
【不满意】在这里我必须要说的就是在中高速的路段下,这个车子的动力是完全没有什么优势的,还有就是本身车内的配色也确实不太漂亮,最起码我不是很喜欢这种感觉,看上去并没有那种比较年轻有活力的感觉,反而是有了一份商务车该有的豪华感,说我觉得这样的设计我觉得出现在这台车身上其实是不太合适的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion S(埃安S) |
购买车型 | 2020款 魅 630安全智驾版 |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的点有很多,最满意的话就是配置了,没加装,没选配,本身常用的功能都有,倒车影像、全景天窗、自适应巡航、电动座椅、自动驻车,确实厚道。
【不满意】后备箱不支持电动开启,差点意思,毕竟内饰科技配置做的那么完善,外部最常用的后备箱居然反倒没了电动开关,这个配上也花不来几个钱吧,使用体验真心差很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion S(埃安S) |
购买车型 | 2020款 魅 630安全智驾版 |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2560公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车最满意的地方就是它的性价比还是比较高的。整个车的配置方面都比较不错。而且这款车虽然是款小型轿车,但是整个空间方面的表现也是相当不错的,感觉这个价格也是比较便宜,能买到这样的车已经相当不错了。而且这款车在销售的价格优惠力度,也是比较大。总的来说,算一辆性价比比较高的车。完全是对得起它的价格的。
【不满意】最不满意的地方就是感觉这款车在隔音的方面略显有些不足,本身新能源汽车发动机有没有什么声音,如果可以隔音效果一点的话,那整个开车的环境是非常安静的。这款车的隔音效果就显得还是有点不足了,平时开车的话,基本上还要关着车窗,来避免噪音带来的影响,或者就是平时在车上听听音乐。不过也不算什么大毛病吧,还算是可以在接受范围之内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion S(埃安S) |
购买车型 | 2020款 魅 630安全智驾版 |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这辆车子确实是一见钟情,在第一眼看它的时候我就觉得这应该就是我心目中理想的电车了,所以我最满意的地方也就是它的整体设计。车子本身在电车当中是属于比较低调大气的类型,但是即使再低调也丝毫遮挡不住它自身带的那种运动感和时尚感。整个车身比较圆润,而且车头部分设计的是比较有科技感的,虽然整体的风格是很沉稳的那种,但小细节地方还是能看出来它浓烈的时尚气息的。我觉得它是那种低调但又亮眼的类型,和我自身的气质也是比较相符,选车子的时候我也一直在找这种类型的车子,当时第一眼看它就觉得沦陷了。
【不满意】没有什么车子是没有缺点的,我感觉无论多少钱价位的车子都会有它自己的一些小毛病,这辆车子目前我使用了几个月感觉没有什么特别不能接受的大毛病,但是在起步这方面它做的确实是没有那么的迅猛,和动力比较强劲的燃油车子还是有一定差别的,如果在这方面做的再给力一些那整体就更加完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion S(埃安S) |
购买车型 | 2020款 魅 630安全智驾版 |
裸车购买价 | 18.28万元 |
购买时间 | 2020年7月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】别看它是电动的车子但是它的表现一点儿也不比燃油车子差,甚至会更略胜一筹所以它让我满意的地方还是挺多的,首先就是它的这个空间坐着就让我们挺舒服的,其次这个车子的电耗也是蛮低的每个月都可以把孙子的零食钱省下来,可以给儿子他们降低一下生活成本还是挺不错的。
【不满意】毕竟是孩子们给我们老两口买的车子嘛肯定不会差,感觉它的各个方面表现的其实都还说的过去,其实也没有啥特别不满意的地方,我就是感觉这个车子的外观我有点不太喜欢感觉它前头的那两个大灯有点突兀,但是它挺符合孩子们的审美所以我也是可以接受的,怎么着也得很上孩子的潮流呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】