索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版

【满意】颜值控一枚，要说最满意一定是外观了，家族式设计语言让车身看起来很有品质，既时尚又漂亮，前栅栏是采用六边形的设计，双腰线和溜背的设计让整车看起来运动劲十足，车尾设计与车侧相得益彰。给我的第一感觉就是，够激进！第一次开到公司的时候就特别引人注目，就这外观看着都是挺上档次的。
【不满意】舒适性有点欠缺，座椅吧坐着倒还行，就是悬架调教有点硬，路面一有什么不平坦就立马反馈回来了，现在到处都是修路的，一遇到烂路那颠簸感真不是一般的小，还有经常过坎还有减震带，舒适性受了不小的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车说到最满意的地方就是他的颜值了，相当的高。很多人都觉得跟菲斯塔有点像，但我觉得索十更加的大气，两者的区别是很大的，好比一个哥哥一个小弟。
【不满意】最不满意的地方，就是新车的的味道的有点重，过了一段时间才消散，可能是现在天气的温度较高的原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是它能解放我的双手，像现在这高温天气，不用跑出去晒太阳开车发动打空调—直接用手机操作起来发动打空调等一键搞定
【不满意】买这款车最不满意的就是等的太久，还有喜欢的颜色就近4S店没有，只有跑到黄岩万阳4S店购买。有没有人同感吐槽的呢？难道就我一个吗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观动力操控都很满意！先说外观吧，韩国人的审美都挺在线的，北京现代的车型都挺好看的，每出一款都会引起热议。之前菲斯塔上来的时候我就很想下手，奈何资金没到位，就缓了缓，这一缓就直接上到了索纳塔。车身比较低看起来运动感更强，线条也更流畅，像低配版的“阿斯顿马丁”；空间方面优越的车身长度一进车内首先感受到的是宽敞，然后再是高级，内饰真的很高级了，中级车的价格高级车的享受，形容的就是第十代索纳塔了。动力方面，我没有感受到涡轮增压起步肉这个毛病，我倒是觉得起步挺丝滑，加速特别猛像一头猛兽。
【不满意】最不满意的地方属避震了，避震我觉得太硬了，是因为运动型轿车的缘故吗？还有一点就是空调的按键，触摸屏上没有空调按键，只能在大屏上进行调节或者通过语音唤醒来调节，我知道语音调节挺好用的也显得科技感高，但是不熟悉这个车的朋友坐上来要调节空调就会一脸懵逼，我突然大喊一声“你好，北京现代”不是很尴尬吗？一人血书求北京现代把触摸屏上的音量调节按键换成空调调节的，这样实用度会更高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的无疑就是外观了，至少像我这种颜控的人就是冲着它的外观去的。我想大部分买这个车的人也都是被它的外观吸引了吧。第十代索纳塔的颜值才是作为韩系车该有的修养吧，你看那车身线条，如行云流水一气呵成，时尚感太强了；那个前脸格栅，好多人说不好看，我倒是觉得这个鲶鱼嘴给这个车增加了不少霸气；还有溜背的造型，放在这车身上一点都不违和，还增加了不少运动属性，看起来更像超跑。还有这车长和空间，在档次上也不输，再加上它的性价比也是杠杠的，上班买菜接娃约会选他总不会错。
【不满意】让我等太久了，这点实在太不满意了，怎么都没人吐槽这个，难道就我一个人这样？这个车我等了一个多月，我的耐心都快耗完了，都想要退单了。我以为就日系品牌喜欢搞这种有的没得的饥饿营销，没想到我在北京现代这里踩了坑，真是气死个人。我隔几天就要问销售有车了没，问到我自己都烦，我也是真爱粉了才能等这么久。还有那个按键换挡，我到现在也没适应过来，这是我自己的锅，可能是我不适合开好车。然后那个钢琴烤漆的面板看着挺高档的，但是也太吃指纹了，面板就是看起来脏脏的，一个新车看起来脏脏的让我好糟心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是索纳塔车子的外观啦，相信大部分人买这车都是喜欢它的外观吧，对这点应该没什么疑议，作为一个颜值控，我对车子的外观要求还是挺严格的，所谓爱美之心人皆有之，至少我买索纳塔外观占了我选择的60%的主要因素，像我这样的女生对漂亮的东西一般没什么抵抗力，我看车了解了2天就定了索纳塔，自己喜欢的才是最重要的嘛，如果要说索纳塔车子外观哪一点打动了我，我是特别喜欢它的轿跑风格的造型，还有车子整体的运动感，线条感都是我喜欢的类型，我毫无抵抗力呀，尤其是车身侧边看过去很“杀”，有种豪华车保时捷的感觉，满足了我些许豪车梦的心愿！说到底还是有一些小虚荣心在作祟的！
【不满意】最不满意的是车子的按钮式换挡了吧，可能是车子走的是豪华车的线路！所以配置了按钮式的换挡模式，作为一个优秀的女司机，我已经习惯了多年的手推换挡模式，突然改成按钮式的换挡模式我用的有点不习惯，还有停车的时候，也会习惯性得换挡要低头去看档位，希望大家不要被我的车技吓到，哈哈！过段时间应该就能熟能生巧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是索十的外观和空间了。外观就不用说了，当初买车就是冲着索十的颜值去的。索十这款车的颜值太符合我的审美点了，网上有网友在讨论索十的鲶鱼嘴，说好看和不好看的人意见分歧挺大的，我觉得这个还是要看个人的审美了，反正我是很喜欢索十这个大前脸的。即外观后我最中意的就是索十的大空间了，对于家庭用车来说，空间一定是要大的，我家刚刚贴了一个小宝贝 ，以后出门肯定要带一堆儿童用品和婴儿推车，等宝宝在长大一点后儿童座椅也是要安排上的，所以我们家买车必要要求就是一定要空间大。还有的就是索十的一些小细节处理的非常有惊喜感，就好像中控的杯架下方还有隐藏式储物空间，还有后备箱的隐藏式开启按键，这些设计都很新奇。
【不满意】其实也没什么不满意的地方，要说有的话，就是后排座椅中间的地台比较高。有一次同事聚会的时候我开车带人到聚会地点，当时车上满座5人，坐在后排中间的同事说腿放着的地方会有点不舒服，不过影响也不太大，车上满座的机会也不是很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现实点来讲，最满意的是用不哇塞的价位买了一台很哇塞的车吧；提车回家的那天，成功的引起村里三姑六婆们的注意，微风正徐，忍不住甩下被扬起的头发昂首向前，觉着自己就是村里那条gai最靓的仔；车身很运动很时尚，跟我和女朋友的穿衣风格简直不要太着调；虽然小金库见了底，但是很体面呀，终于不再是毛驴接送女朋友了，这下丈母娘应该感受到我对她女儿的重视了吧；目前开了3百多公里，带女朋友周边小自驾了一下，作为新手司机，盲区影像很有意义，特别是小地方毛驴三轮车不按常理开车的地方；入手的灰色的，应该会比白色耐脏一些。
【不满意】最不满意应该是按键档位吧，可能是新手开的不是特别熟练，每次换挡的时候都要看一眼，觉得还是有点小危险。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值真的很高，现在的颜值就从来没有让我们失望过，而且全新索纳塔的这个价格优势也真的是很明显的，不知道后面的销量如何，最起码在新车刚上市不久的时候，我就支持了现代一把，能看得出来这台车子真的是很有诚意的，实际的表现也确实比我想象中的要好很多，空间大配置也高，确实是挺值得购买的。
【不满意】1.5T的发动机动力相对还是比较弱的，如果不差钱的话，就去买2.0T吧，全新索纳塔的真材实料都在2.0T上面！配置是挺高的，但我感觉索纳塔的这个舒适性并不是很好，主要就是这个座椅的确是有点硬，而且也没有一个很好的包裹性，也就是所谓的不符合人体工学吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观满分，一开始不太能欣赏的了前脸，但是现在慢慢能接受得了他的低趴身材跟大嘴前脸了，用车二十天，1.5t足够我用了，没有感觉到肉，我所在的城市没什么飙车的机会，三四百米一个红绿灯，上下班堵车……目前综合油耗9.5，高速油耗6左右，因为全程开空调，慢慢应该会降下去。
【不满意】提车20天发生了玻璃高速状态下震动异响，天窗异响的问题，打算明天去4s店看看是什么原因。窗户的旷量大小不一，可能导致了震动的问题，建议大家提车仔细检查，还不到一个月就要去4s店拆车门维修确实很影响心情……我这个车是第一批车，跟试驾车一起做的，不知道是不是有影响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】