网上车市 » 汽车大全 » 江淮汽车 » 嘉悦X4 » 2020款 1.5T CVT超越型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 嘉悦X4 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT超越型 |
裸车购买价 | 9.48万元 |
购买时间 | 2020年7月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3388公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的一点是这个车开起来感受非常不错,因为这个车的尺寸不大,所以在市区开的我觉得还是非常灵活的,第2个让我非常满意的就是这个车的空间了,虽然这个车的尺寸小,但是它的空间利用率非常高,第2排的腿部空间还是非常宽敞的,头部空间也非常不错,这也是这个车的一个优点,还有一点是这个车的动力系统我觉得还是非常给力的,1.5排量的涡轮增压发动机在提速的时候感觉非常不错,加速感觉毫不迟疑,这也是这个车一个非常突出的地方动力的表现比我想象中要好很多,这也是我很满意的一个方面。
【不满意】当时买车的时候比较着急,也没有什么优惠,感觉性价比还是低了一点,要是能够优惠个万了八千的就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 嘉悦X4 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT超越型 |
裸车购买价 | 9.48万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1166公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车最大的一个优点就是它的配置非常的丰富,这个车配有一键进入和一键启动系统日常,我觉得这两个配置非常的好用,平时不用掏出钥匙来了,用起来非常的方便,这也是这个车最大的一个优点,其他方面的配置我觉得也是非常丰富的,还有一点是这个车的动力系统比我想象中要好很多,这个车的发动机虽然仅仅有1.5的排量,但是这个发动机应有一个涡轮增压的系统,在加速的时候感觉动力还是非常充沛的,而且这个发动机带来一个最好的优势是就是它的油耗非常低,百公里平均油耗算下来也就8升左右,平时我在市区开的比较多,所以说我这样的油耗表现我觉得这个车还是相当满意的,这也是我最满意的一个地方。
【不满意】相对来讲感觉这款车最大的一个缺点是它的空间有点小,第2排的空间表现并不是太好,这个车的腿部空间感觉差一些,在空间方面这个车因为尺寸的关系,所以说并没有什么太大的优势了,还有一方面是这个车的底盘悬挂我觉得偏硬了一些,尤其是这个车在经过一些减速带压过减速带的时候,车内的震动感还是比较明显的,这款车的隔音效果我觉得做的并不是太好,这也是这个车比较明显的一个缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 嘉悦X4 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT超越型 |
裸车购买价 | 9.48万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 江西-宜春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1155公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这个车的外形设计,整个车的造型非常的时尚精致,特别是这个车的前脸的设计,感觉充满了个性的另外一点是这个车的内部的空间感受不错,后排空间挺宽敞的,尤其是头部空间很棒,还有这个车的整车的内饰的科技感非常好,中控大屏的显示效果也不错,这是我非常满意的地方。
【不满意】相对来讲这款车最大的一个缺点就是它的油耗了,百公里平均油耗基本上要达到9升了,这点比我想象中要高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 嘉悦X4 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT超越型 |
裸车购买价 | 9.48万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1199公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是这个车漂亮的外观,整个车的设计很大气,而且这个车的内部空间非常宽敞,再加上这个车的配置相当的丰富,这方面还是非常有优势的,这也是我非常满意的地方。
【不满意】这个车1.5排量的发动机动力感受并不太好,超车的时候感觉反应比较慢。另外一个缺点是这个车的悬挂感觉还是偏硬了一点,舒适性并没有做到最好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 嘉悦X4 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT超越型 |
裸车购买价 | 8.88万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 山西-忻州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1366公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是嘉悦X4的外观了,不得不说,这款车的造型非常有特色的,就算是放在茫茫车海之中也能一眼识别出它,造型犀利,富有动感,让我一眼就相中了它,再看其它车的时候就没有了心动的感觉,达不到年轻人的审美要求。
【不满意】如果这款车有哪里让人不满意的,那可能就是异味和隔音问题了,可能是由于用料和做工等问题造成的,但是这些问题与它的优点相比,也不算什么大问题,都可以接受,毕竟没有十全十美的车子,希望江淮汽车再接再厉,继续努力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 嘉悦X4 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT超越型 |
裸车购买价 | 8.48万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 宁夏-银川 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1424公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这个后备箱实在是太方便了,本身空间就不小,加上后排的椅子可以放倒,有时候给人家送货就很方便了,我经营一家小店,上门安装东西要带的工具挺多的,材料有时候不找运送师傅我们就自己拉,椅子放倒后就可以从后备箱一直延展到乘坐区,这么大的空间足够用了。
【不满意】内饰异味有点大,很多新车的通病,真的很难避免。比较严重的时候是刚提车回家的那个星期,每次上车了都只能开窗通风,都不敢关上窗户开空调。现在虽然好了不少,但是在太阳底下晒了一会以后,车里不仅闷热,异味也出来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 嘉悦X4 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT超越型 |
裸车购买价 | 9.28万元 |
购买时间 | 2020年7月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2564公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我十分的喜欢车子的外观,看上这个车子完全是因为车子的外观,现在真的就是一个看脸的时代,同样都是小型SUV,嘉悦X4就自带一种气场,和别的小型SUV感觉很不一样,开出去自然也是很有面子的,大家都夸我会选车。
【不满意】次顶配居然没有360全景影像,车子本身体型的确不大,但是对我这样的新手司机来说,倒车确实是一个很困难的事。有次下班回家,隔壁停的车把我的位置往我右边的车位挤了很多,为了不影响我右边车位的车主,我只能停正在我自己的车位上,老婆那天又自己先打车回家了,也没个人帮我看着。磨蹭半天终于停好了,还好运气好,下车的时候我看见和旁边车的距离已经很小很小了,差点就蹭到了,还是有个全景影像更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 嘉悦X4 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT超越型 |
裸车购买价 | 8.88万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3336公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】现在用车这么长时间,其实我觉得当时的这个选择还是挺不错的,首先江淮嘉悦X4的这个价格确实比较便宜,这个真没得挑,在同级别的国产车里面失散的价位就已经是非常棒了,毕竟也用的是一套1.5T+ CVT的动力总成,算是一个主流配置了,而且这套动力总成动力还不错,关键就是比较省油,总之带给我的用车感受也确实是很不错的,周对于一台10万元的国产SUV来讲,我觉得这个车子就已经是很厉害了。除此之外,这台车内的空间也比较大,配置也是比较高的,总体来讲带给我的用车感受也真心是挺不错的。
【不满意】首先我感觉这台车子的底盘稳定性并不是很好的,一个就是SUV重心比较高,“自身条件”就受到一定限制,但最主要的就是这台车子也确实是没有一个很好的底盘调教,相对来讲,这个底盘的稳定性确实是要差一些,前面用的是一个独立悬架,这个没错,但后面用的是一个非独立悬架,所以说这对于整个操控稳定性的影响还是比较大的,尤其是在过弯的时候,就算是速度稍微高一点的情况下,感觉这个底盘都不是很稳;还有就是这个座椅的舒适度也并不是很好的,车内的噪音也比较大,虽然说有着比较高的配置,但带给我的实际的舒适性体验也确实是比较差的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 嘉悦X4 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT超越型 |
裸车购买价 | 8.48万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 广东-江门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1251公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车让我最满意的地方就是它的外观了。它的前脸设计霸气酷炫,车身线条流畅,看上去有活力,适合年轻人。而且这样的设计也很有辨识度,在路上行驶的时候不至于被淹没在车群之中。对于我这种“颜控”来说,这款车的外观很合我的眼缘,就是我想要的那一款。
【不满意】最不满意它的地方应该就是舒适性和油耗了。这款车子的隔音效果不是太好,上高速行驶的时候能够听到特别明显的风噪声,要是开的时间长了还会觉得耳边特别吵,这样就很影响心情,所以我每次开车上高速的时候为了掩盖风噪声我都会把音乐开大一点。还有就是油耗上不太满意,开百公里的油耗大概在八点几左右,感觉有点偏高,超出了我的预期,所以还是有点心疼的。不过希望后面磨合期过了之后,油耗能稍微降低一些吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 嘉悦X4 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT超越型 |
裸车购买价 | 8.2万元 |
购买时间 | 2020年7月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子外观以及空间了,买车前就看上了这个略带着科技感的外观,咱也不是专业人士,不知道怎么行形容,感觉就是前脸很简单,有种未来的感觉,车头也显得很饱满,侧面也是一样的感觉,两条线特别的明显,就像刻在上面一样,衬托的车子造型更加运动。还有尾部是一道贯穿式尾灯,这个也是一个很好的设计,晚上点亮的时候,好看。
【不满意】考虑到价格,车子也没啥特别不满意的地方,毕竟是一分钱一分货吧,我觉得对于我来说,几个不是很好的地方也都能接受,因为车子毕竟是没有质量问题。车子减震有些偏硬,虽然大部分时间是在城市道路行驶,但是现在休息的时候,也还会跑一些郊区不是很好的路段,这个时候车子的减震性能就能感觉出一点了,坐在车里面确实有些小颠簸
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】