网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT6 » 2020款 28T 六座四驱风尚型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 28T六座四驱风尚型 |
裸车购买价 | 35.6万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】人往高处走,水往低处流。随着自己的工作晋升,首娃即将诞生,自己原先的用车需求一下子变了个样,以往很酷的车型现在望去都失去了光彩。自己也更加追求家庭的和睦和带娃的多功能便利性,xt6具有的一定的通过能力和宽敞无比的内部空间给我们的家庭出行送来了福音。与原先那辆polo相比,那真的舒坦太多了,再见了小polo,见证了我奋斗的青春!
【不满意】车身大,重量大,suv的四驱加持,让xt6有了更高的能耗,尤其在城市道路中行驶的过程中燃油经济性不是很乐观,而且巨大的车身尺寸在停车,调头会较为尴尬,所以城市中开小车是真的惬意啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 28T六座四驱风尚型 |
裸车购买价 | 36.97万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1180公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的空间,当时买车的时候也看了很多车型,这个车的内部空间的利用率非常高,尤其是第2排的大空间让我非常满意,日常感觉出行的话,这个车的空间非常实用,特别是这个车的后备箱空间非常大,每次回老家的时候都会拿很多东西,把后备箱装的满满的,感觉后备箱非常给力,另外一点就是这个车的动力系统我觉得还是不错的,发动机的效率非常高,加速感受非常好,别看这个车的排量并不是太大,但是整个车的提速我觉得还是相当给力的,还有一点最重要的就是这个车的舒适度了,每次回老家的时候开着这个车感觉都非常舒服,跑高速三个小时跑下来也不会感到疲劳,这点感觉非常的重要。
【不满意】不太满意的就是这个车的操控了,这个车的转向手感感觉比较一般,最主要的是它的区位比较明显,这点我觉得不满意,另外一点就是这个车的高速表现不太好,高高速的时候感觉这个车的车型比较明显,如果速度快了之后感觉底盘不够扎实,这是这个车一个比较大的缺点,所以我在跑高速的时候速度基本上不会超过120,毕竟安全最重要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 28T六座四驱风尚型 |
裸车购买价 | 40万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】非常霸气的一台豪华品牌中大型SUV,优势也是非常明显的,性价比很高,价格本身就便宜,而且优惠力度也大;车内的空间也是完全没有问题的,2.0T的发动机动力表现非常优秀,匹配上这台9AT的变速箱加速超车不在话下。车内的配置超级高,带来的这个舒适性体验也是非常好的,豪华风满满,说实话,这个车子开出去肯定要比A6L或者奔驰E级有面子太多了,所以最终就选择了这台车。
【不满意】就目前来讲,这个大块头的油耗确实是不低的,现在的平均油耗12.8,对于这个车来说真的是挺高的,或许也是因为我跑的路况都不是很好,相对来讲都比较拥堵吧,但这台车本身的油耗也确实不低呢。还有就是车内的异味确实比较大一些,虽然说内饰看上去很豪华。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 28T六座四驱风尚型 |
裸车购买价 | 35.7万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】自从xt6上市以后,就一直关注这个车子的动态。美国留学期间,经常会开这种大型的美式suv去郊游,过去的美好时光一直历历在目。回到国内后,依然怀念这种巨大乘坐空间的感觉,等到凯迪拉克优惠幅度大时就迫不及待地去提了这台车。
【不满意】美国油价,油品确实比中国要更加实在地道,然而在中国买xt6确实需要多方面考虑。比如它的燃油经济性,如果把它放在美国我觉得这油耗水平还是可以的,但在中国就觉得有点费油了,夏天城市道路上开14个油是常有的事。不知道磨合期过后会不会好点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 28T六座四驱风尚型 |
裸车购买价 | 35.9万元 |
购买时间 | 2020年7月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 860公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】XT6的碰撞预警、主动刹车、定速巡航等一些安全性的配置是我最满意的部分,比如碰撞预警的提示都很及时,开车的时候心里比较放心。我特别要说一下XT6的交通标识识别功能,夜里开车的时候太方便了,开车过程中车多又开得快的时候路上的交通标识很难全部看全,所以有了这个功能就直接能通过仪表盘上提示我了。还有一个是我和我家人都比较满意空间,横向和纵向的尺寸都很大,看起来就很有排面,而且我家有两个宝宝,第二排的座椅是独立的,各放一个安全座椅妥妥的没问题,第三排放些婴儿用品,拿取算不上麻烦,很够我们使用。
【不满意】最不满意的是内饰的设计缺乏科技感,风格很厚重,眼睛看过去会觉得设计上挺局促的,跟奥迪宝马内饰的豪华感科技感一比就输掉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 28T六座四驱风尚型 |
裸车购买价 | 35.6万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】硕大的车身构架给车身内部,创造了巨大且十分舒适的乘坐空间。六座的布局我觉得更适合现在家庭的出行需求,七座中间增加的那一个座位反倒而成为一个累赘,还会增加了年检的不便性。另外,霸气侧漏的外观设计可以深刻的感受到豪华品牌设计师的设计水准,铿锵有力,桀骜不驯!
【不满意】目前就个人的使用情况,虽然还没有到首保,还属于磨合期,但是这个油耗水平个人还是觉得偏高,尤其是在城市道路中驾驶,这个夏天开个空调啥的,感觉发动机在猛烈地往肚子里灌油。大车身在城市里停个车也确实有点难受,虽然自己已经成为一个老司机了,但是停车困难依然存在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 28T六座四驱风尚型 |
裸车购买价 | 40.97万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 435公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间大,空间大,空间大,重要的事情说三遍。这个点简直对我来说太重要了,也是我换车的初衷。其次是动力强,因为主要是朋友推荐的,所以对品牌很认可。
【不满意】最不满意的可以说是这车的通病吧,油耗有点高,现在是11个油,后面不知道会不会降下来,毕竟提车也没多久,希望后面可以多磨合把油耗降下来,也是和自己的开车习惯有关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 28T六座四驱风尚型 |
裸车购买价 | 35.6万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】转眼已到了中年油腻男人的年纪,家里又填了个新芽。之前的那辆ats早已不能满足日常家庭出行的需求,对凯迪拉克的品牌感情也依旧不移,所以这次打算换辆大空间的suv车型,看到xt6的出现就瞬间离不开眼。巨大的内部空间让我们平时的家庭出行有了更多的便捷性,也让宝贝和家人坐的更舒服。
【不满意】说实在目前为止最不满意的还是他的油耗水平,虽然2.0的排量但是市区油耗,夏天开着空调的情况下依旧不减。13.14个油是常有的事。还有就是多媒体有时候会出现bug.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 28T六座四驱风尚型 |
裸车购买价 | 35.5万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 70公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我感觉在设计上还是比较居家,我比较喜欢,座位布局还可以吧,第二排都是独立座椅,乘坐的人还是比较舒报的的舒适度是爽的蛮不错的,包括第三排的空间都是挺大的,坐起来会比较的舒服,平时人出去的话也会方便,而且减震也蛮舒适的,过一些减速带的时候震动还是挺小的,确实很适合作为居家用车。
【不满意】它的内饰感觉蛮一般的,我感觉作为这么豪华价位的车,内饰确实不是那么的上档次,中控屏幕感觉比较一般,屏触感觉不怎么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 28T六座四驱风尚型 |
裸车购买价 | 40万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】虽然说是一个二线豪华品牌,但XT6毕竟是一台中大型SUV开出去给人的感觉绝对是不一样的,你说奔驰E级还有奥迪A6L有面子还是这台车有面子?车子在我们这些人眼中完全就是一个象征身份的工具,没错,我觉得XT6就非常适合我,因为平时的商务用车场合也非常多。
【不满意】油耗确实比较高,目前平均油耗12.8;还有就是这个内饰设计看起来有点小气,8英寸的中控车机也真不知道是怎么想得出来的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】