宝马6系GT 2021款 630i M运动套装

【满意】买来两天现在开了小500公里，因为没出磨合期还没有尝试过暴力驾驶，因为以前开雷克萨斯混动养成的习惯，总是特别在意油耗，我开下来城市综合油耗应该在9左右，如果开着ecopro模式控制右脚的话实测7.0，还有提升空间。 这辆车的外观说实话是真不错，在路上回头率也是杠杠的，无框车门加小尾翼加溜背的造型，还有贝尔尼纳灰这个十分小众的配色，开在路上不少路人会为之侧目。 驾驶体验方面由于之前经常开朋友的18年标轴五系，也体验过混动的530le，感觉6gt的驾驶体验和五系大差不差，更何况不是自己的车可以狠狠地造，sport一开防滑一关就可以起飞了，但自己的车没出磨合期甚至没舍得开过sport。 内饰的话和宝马五系一个模子里刻出来，好在这个中期改款上了完整版的id7，也增大了中控屏的尺寸，体验着实不错，idrive系统的旋钮手感也是没得说的。氛围灯没有宝华的音响灯略有缺憾，不过氛围已经很ok了。值得一提的是这个迎宾光毯，每次下车都会盯着看一会。
【不满意】十月初下定的贝灰黑内m运，配额自带了一个电动遮阳帘，唯一不好的体验就是十二月上旬就到店的车，因为宝马封票21年一月上旬才提车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总体各方面都还可以 空间也大 动力也够用 日常开开很舒服了
【不满意】20到30码有点顿挫 60多w的车居然没标配驾驶辅助 就是后视镜上的黄色小三角 我看十几万的车都有配备了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从小就喜欢旅行车，从5gt到现在6gt，一直都很喜欢，最满意的要说颜值了，无框车门，电动尾翼，开到路上回头率真的高，虽然是2.0t，但是动力绝对够，还省油，空间非常大，毕竟短轴7系地盘，后备箱太爽了，后排座椅放倒直接能躺着里面
【不满意】没有什么不满意的，哪哪都喜欢！只有一点就是开车门的时候玻璃会先蹭下胶条.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】既能满足家用需求，掀背设计，装载能力出众，空间足够，满足全家舒适出行需要。又能体验驾控乐趣，动力充足，指向精准，底盘扎实，变速箱匹配度非常高，电动尾翼升起的时候就是起飞的时候。
【不满意】21款m运动，升级了ID7，升级了轮毂，但也简配了液晶钥匙，甚至连内置硬盘也简配了，真的不应该。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观帅气行驶品质非常好，豪华氛围营造得也很棒。最满意的是空间大，举家出游无压力。小众车型带来的格调满足了一点点虚荣心
【不满意】内饰不是最新的设计语言而且和五系一模一样；车身尺寸相比之前的极光太大，比较难上手；虽然这一次该款强调了和5系不同的设计，但乍一看还是会被误以为是5系
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】标轴7系底盘，德国工厂出品。21款升级了中控超大屏和20寸轮毂，中期改款后的前脸，更凶狠，与整车气质完美贴合（之前一直没下手，就是因为对老款的前脸有点犹豫，比较稳重，个人感觉与全车的运动气质不太匹配）。无框门（关键是静音还很好，只要车窗一升起，立马与外部划清界限）、大溜背（虽然和A7同为溜背车型，但是因为6GT车高更高，内部驾乘头部空间更佳；本人身高185，A7无论前排后排，头部空间均比较压抑）、圆润但不臃肿的大臀，超大后备箱，标配HUD，360全景等等
【不满意】提车不久，如果非要说不满意，那就是车真的有点宽大，去一些老旧停车场，停车略费劲（此时此刻怀念起了曾经的小3）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】引用赵老师的话：颜值高、配置高、级别高、动力高、价格高
【不满意】总的来说各个方面都挺满意，毕竟外观造型特别的同时满足了家用。但减配了装逼利器液晶钥匙多了一张卡，这一点太过分了！因为是中配都上这个价位了居然车道基本辅助功能都没有，盲点辅助车道偏离预警后视镜加热和提示都没有！未免过于简单！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】