网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2021款 2.0E 精英版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 2.0E精英版 |
裸车购买价 | 16.6万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 河南-漯河 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2956公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的地方有几个,一点是它的外观很吸引人的眼球,时尚有设计感,我开着回家还是有很多熟悉的朋友来问的,让我很有面子。再来就是它的内饰方面吧,看介绍,方向盘虽然是塑料的,但很有质感,内饰走的是低调路线的,但是一点也不会掩盖它的高级感。还有就是动力,虽然没有同事家里那款的宝马5系强,但是对于一台2.0排量的车来说,这个动力是相当的充足了。
【不满意】最不满意的就是,新车买回来还是有些味道,也不知道有没有甲醛,家里没有自己的车库,都是停在小区楼下,也不方便开窗透风,只能放点竹炭包和柚子皮放车内吸味顺便净化空气。我自己还好,但是老人家坐不习惯,一坐车就头晕想吐,非常折磨人,好像很多车都没法避免,希望以后能看到改进,或者出厂前进行除味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 2.0E精英版 |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 河北-唐山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 11805公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车的外观设计的非常高大上,而且车子的性能也很强,2.0L发动机有着很强的爆发力,在平顺性方面做的也很到位,这样的车开出去很自信,给我带来了很好的驾驶感,在复杂的道路上也不会慌乱,再加上丰田汽车的技术与品质,觉得更加靠谱。
【不满意】我对这款车的整体表现都很满意,如果非要说出一点的话,就是后排头部空间不是很富裕,因为是一辆中型车,而外观又有着大溜背的设计,倒也没什么大的影响,只要不是个子高的人都没问题,坐在后排时也没有太大压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 2.0E精英版 |
裸车购买价 | 17.68万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 安徽-宿州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对于凯美瑞这款车我自己是满心的喜爱的,也是因为车子的优点确实是比较的多的,首先买车我相信大家都是要看一个外观的,凯美瑞这款车的外观颜值是非常的高的,整个车子看起来的话也是非常有质感的,然后就是车子内部的空间挺宽敞的,作为一款B级车,车内的空间能够很好的支撑我的家用的,最后想说的就是油耗上了,日系丰田车是真的省油,目前我的凯美瑞百公里油耗在八升油耗,还是一个比较低的油耗表现
【不满意】对于凯美瑞这款车我不满意的地方有两个方面了,第一个就是车子的隔音小比较的差吧,车子开到高速上的时候风噪还有胎噪的声音都是挺明显的,另外一个就是内饰了,内饰里的异味还是挺影响我驾驶车辆的心情的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 2.0E精英版 |
裸车购买价 | 16.28万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 河南-许昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1429公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】这车外观看起来厚重又有沉稳感,车身造型饱满大气又不失优雅,也不让人觉得老气。外观的设计深得我心,符合大众的审美,车体虽然饱满光滑但不失雄风,前脸进气格栅面积较大,也是家族化特有的设计,带着一种男性力量的魅力。而且车子造型是我喜欢的圆润与简约风,没有其它车型那样繁琐的线条,用曲面勾勒车上,让整台车都充满了灵动与生命感。
【不满意】最不满意的就是新车味道很大,尤其是刚刚提车的前面两天,我都不敢让家里的老人和小朋友坐我的车,怕他们不舒服,开始几天我只要开车基本都是开着窗通风的,而且我还买了好多竹炭包,听说甲醛会溶于水所以我还经常洗车,洗车的地毯等等,为了散味我可以说真的超级努力了,不过好在只有几天味道就没啥了,我问了身边很多有车的朋友,他们都说新车前几天肯定是有味道的,根本算不上问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 2.0E精英版 |
裸车购买价 | 16.58万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 广东-韶关 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】丰田凯美瑞设计的还是挺漂亮的,因为凯美瑞这款车选择的是一个低配的车型,整体的设计感比较足,低配的车优点就是价格便宜,稍微改装的话性能还是挺好的,性价比相对会比高倍高一点,这是我对丰田凯美瑞兑换车的认可,当时也对比过好多款同等价位的车型,最后还是选择了丰田,就是因为丰田的时候保持率高,2.0升自然吸气的发动机在同等价位车型里面算是性价比非常高的,质量也很好,品质也不错,丰田的车保值率还是非常高的,同等价位车型里面真的是佼佼者。平时作为家用的话,这款车还是挺棒的,开起来挺有劲的,虽然排量不算大,但是对于家用还是很不错的。优点比较多的一台车,当时也是因为性价比高,认准了丰田的车型,虽然配置低了点,但是不影响什么大局。
【不满意】缺点就是它的内饰的配置有点低,好多功能基本上都没有,并且座椅比较偏硬,这是这款车的一个缺陷,估计低配的时候都是这样,所以后期改装一下也就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 2.0E精英版 |
裸车购买价 | 17.68万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 河北-唐山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为丰田比较好的一台家用车,丰田凯美瑞这款车的设计还是挺精致的,因为丰田凯美瑞的外观做工用料非常好,整体的设计也比较豪华,运动感比较足,设计的比较高端大气上档次一些,对丰田车的保值率我还是非常满意的,这就是丰田凯美瑞这款车的最满意地方,丰田凯美瑞这款车选择的是低配的,2.0升自然吸气的发动机,整体的性能表现还是挺优秀的,只要配置稍微有点低,别的就没有什么问题,我认为这款车动力方面还是挺足的,2.0升的自然吸气发动机配上变速箱,在换挡的时候也都没有什么顿挫感,整体的性能表现还是挺知足的,我个人没有开过什么特别好的车,但是对凯美瑞车我的人是非常认可的。
并且车子的空间也挺大的,没有什么特别的毛病,整体的空间表现还是挺满意的,空间非常充足,乘坐起来也都非常的舒服,使用空间特别宽敞,这就是凯美瑞这款车的优点。
【不满意】缺点是丰田凯美瑞这款车大灯夜间稍微有点偏暗,在长途行驶的话,大灯还是会有点暗的,别的就没有什么问题了,因为灯光会有一些散,特别是在遇见陡坡或者拐弯的时候,还是会有一些盲区的。这是这款车操控上面的一个小问题,别的就没有什么毛病了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 2.0E精英版 |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 河南-三门峡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1129公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间够大,作为一辆B级轿车,它的轴距已经达到了2825毫米,在空间方面相较于同级别车型胜出一筹,完全能够满足我对大块头的所有想象,而且车内的储物空间布局非常的合理,另外其行李箱容积也还是比较大。天气热的时候带着我家孩子还有我侄子三个人一起出去野炊了一次,放帐篷、炊具完全没有压力。还有车子的油耗不是很高,一开始的时候我怎么以为它的油耗要到10个以上的,毕竟凯美瑞的排量还是比较大的,结果没想到油耗竟然才7.6个。
【不满意】还是舒适性,之前的老车主都吐槽这辆车的噪音大,当时试驾的时候我觉得还可以,但是没想到上了高速之后,100码以上噪音就出来了,风噪和胎噪都特别的大,有点影响车内交流。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 2.0E精英版 |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1029公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属凯美瑞的大空间和高颜值,一台家用的轿车,能够提供一个宽敞的空间,这是非常重要的。坐车里面宽敞,这很重要。并且它的它的颜值也是真的高,我买的时候就是很喜欢凯美瑞的外观设计才入手的,看了这么久了,也还是很顺眼,看着舒服。
【不满意】车辆的舒适性和内饰的一些细节并不好。比如在高速行驶的过程中,凯美瑞车里面还是有一些的风噪和发动机噪音的,这多少还是会影响车里面的乘坐感受了。内饰设计不错,功能一般,有些细节,日常使用中其实体验并不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 2.0E精英版 |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 河北-唐山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2610公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对买车的选择是非常慎重的,考虑了再三才下定了决心自己要买什么车,凯美瑞这款车我最满意的地方就是颜值了吧,整个车的造型给人的感觉是非常稳重大气的感觉的,我自从开上了这款车之后感觉对我个人的气质上都是有不少的提升的了,造型上确实得到了很多像我这个年纪人的认可的,但是这款车也并不是光只要外表的,只要外表的话我肯定不会选择它的,整个车的内在品质也是非常好的,首先整个车的空间表现就是非常宽敞的,特别是后排的空间了,后排空间坐三个成年男子也是丝毫没有任何问题的,而且每个人都有不错的空间的,丝毫没有拥挤的感觉的。而且凯美瑞这款车的市场保有率很高,做都了口碑还有品质想匹配,在用车的的过程中也充分的体现了这一点,这款车是经过了市场的考验还有消费者的检验的
【不满意】其实我对凯美瑞这款车并没有什么特别不满意的地方吧,车子始终有一个问题在困扰着我就是车子的噪音了,我觉得就是发动机的噪音了,速度稍微开的快一些吗,噪音的声音就越来越大了,稍微的影响了我驾驶车子的舒适性的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 2.0E精英版 |
裸车购买价 | 16.28万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 山西-吕梁地区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 793公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 3 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是它的外观了,它的那种大气以及运动感体现的淋漓尽致,有着符合当代中年男人的设计,车身腰线勾勒出它的强健体魄,很适合我这种中年男人的风格,给我带来很强的冲击感。
【不满意】主要问题就是刹车有点软,前半段还可以给人造成一种这个刹车非常强的错觉,但是到了后半段速度比较快的情况下,感觉这个刹车确实不怎么样,而且刹车踏板行程比较长,每一次踩下去都掌握不好这个力度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】