网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 缤瑞 » 2020款 1.4T CVT亚运版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 缤瑞 |
购买车型 | 2020款 1.4TCVT亚运版 |
裸车购买价 | 9.08万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 江苏-宿迁 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 317公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属颜值和配置了。说实话,要不是我自己买的,我还真不相信一款国产车能做到这样。一提到国产车的外观,很多人都会说模仿这个模仿那个,但是缤瑞这款车我之真的看好了。造型很符合我们年轻人的口味,运动时尚,洋溢着青春的气息。配置真的很丰富,10寸悬浮大屏,高德在线导航,4G网络,语音控制都有,功能相当丰富,也很实用。
【不满意】车子才提没有一个月,其他地方都挺满意的,就是感觉开空调时候起步有点肉。这两天天太热了,所以早上上班都打空调的。起步时候油门踩下去,感觉动力要迟那么一秒钟才能上,可能是开空调的原因吧。不过跑起来之后就没有这种感觉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤瑞 |
购买车型 | 2020款 1.4TCVT亚运版 |
裸车购买价 | 9.68万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】吉利缤瑞颜值绝对满分,完美!我进店第一眼就被它的外表深深吸引了。车身线条很优美,它的颜色也非常符合大众的审美,年轻时尚漂亮。内饰也是我非常满意的地方,中控好看,科技感十足,操作起来也是非常的方便,新手司机使用起来也完全没有困难。乘坐也非常舒适,开起来也很舒服,缤瑞这款车子处处细节都很到位。车内储物空间也很足,这款车子完全不输合资车,性价比很高,关键是这个价位能有这么让我满意的车只有吉利。支持吉利!支持国产!
【不满意】目前车子买回来开到现在没有什么不满意的地方。配置能用的到的地方都设计到了。油耗方面也很省油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤瑞 |
购买车型 | 2020款 1.4TCVT亚运版 |
裸车购买价 | 9.18万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 江苏-淮安 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2664公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】感觉这个颜值是非常高的,而且本来就是一台偏向运动的轿车,所以在操控上面也是非常占有优势的,1.4T的发动机动力很棒,再加上这台模拟8档变速的CVT变速箱,可以说还是有一定驾驶乐趣的,油耗不是很高,平均也就7个出头,而且我平时开的也比较猛一些,该快就快,相对来讲这个空间也还不错,谈不上特别大,但也完全够用
【不满意】也就是乘坐的舒适性不是很好,主要也是因为减震比较硬,过坑洼地带的时候,能感觉到。可能也是定位运动的原因
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤瑞 |
购买车型 | 2020款 1.4TCVT亚运版 |
裸车购买价 | 8.5万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 四川-达州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 130公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】造型还可以 ,目前没有发现什么大问题,后期加速还是蛮有动力的,目前没拉高速,在市区跑了几圈,刚开始油耗17个,现在130公里表显8.6,应该拉拉高速7个油不是问题,这个还可以接受,
【不满意】车机不怎么好用,网络有时候连不上,没有行车记录仪,是个大缺点,还有就是方向盘只能上下调节,不知道怎么回事,反正我是咋调都不适合自己的位置,要是能前后调点就好了,底盘有点硬,过减速带感觉不是很好,不过也能接受,毕竟价位在这里
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤瑞 |
购买车型 | 2020款 1.4TCVT亚运版 |
裸车购买价 | 8.4万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 220公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 1 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】各方面都很满意 ,动力想用很快,有点顿挫,但没影响,音响效果真的很棒 我很喜欢, 隔音也不错,28号提车 到现在 跑了220公里 其中跑了段绕城, 但就这个油耗 刚开始15 非常稳定,我在成都跑了一圈三环 匀速 才拉到10.5,也不知道 啥时候能拉到官方给的5。
【不满意】那肯定是油耗了,跑了那么久都没有拉下来,真的让我很费解
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤瑞 |
购买车型 | 2020款 1.4TCVT亚运版 |
裸车购买价 | 8.83万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】不光是外观好看,内饰设计风格也很喜欢,爱不释手。
【不满意】目前没有不满意的地方,后期使用后再说明情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤瑞 |
购买车型 | 2020款 1.4TCVT亚运版 |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观整体还可以了,比较偏年轻化,油耗综合也可以接受
【不满意】内饰功能有待提高,无法实现车联一体,无法下载其他应用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤瑞 |
购买车型 | 2020款 1.4TCVT亚运版 |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 四川-绵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】最满意的肯定是外观了,最喜欢的就是侧面了,小溜背很帅气,虽然车长只有4米68,但是给人的感觉就有4米8一样,真的很长,尾灯最好看,但是稍微小一点的车位就停不进去~女司机的痛苦,17寸轮毂,在轿车里面应该还是比较大的吧,全LED远近光灯,该有的配置都有
【不满意】相比于18款的1.4顶配,20款可以说是减配严重,说是受疫情影响,可能吗,一个亚运版就和手机里的青春版一样,减配这么多功能,关键还是同样的价,7寸液晶仪表-电动座椅调节-自动空调-行车记录仪-紧急呼叫按钮-后备箱网兜 -负离子发生器,一个都不给留下,就连主驾驶化妆镜都没有,这减配比大众还牛逼,有人肯定会说这个价位要啥自行车,但是明明这些在18款上都有,就因为这个《亚运版》名字,就是减配的理由吗?同样9.68,相差的配置却这么多,只能用不厚道来形容!对比过逸动PIUS-艾瑞泽GX,缤瑞和它们的配置还是有一定差距,甚至发动机三大件对比缤瑞只能打一个60分合格,用的还是老平台的发动机,升级了马力,排放标准,还是换汤不换药。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤瑞 |
购买车型 | 2020款 1.4TCVT亚运版 |
裸车购买价 | 8.4万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 780公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】新标全黑的,很有质感,比原来的好看了很多。操控可以,一提速方向盘就自动变重了,感觉很稳。方向盘的手感不错,全LED自动大灯晚上开车看起来很亮,能晃瞎对面开远光的狗眼
【不满意】Cvt变速箱和涡轮增压加速有点突兀,这个不算问题。官方说最高只能开200,有点耽误我起飞了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤瑞 |
购买车型 | 2020款 1.4TCVT亚运版 |
裸车购买价 | 8.68万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观好看,颜值即正义!特别是骚红色,但由于自己的身份限制,没敢买。可惜!
【不满意】目前没啥不满意的,上下班,短途都很好,很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】