网上车市 » 汽车大全 » BEIJING汽车 » BEIJING-X3 » 2020款 1.5T CVT荣耀版PLUS » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | BEIJING-X3 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT荣耀版PLUS |
裸车购买价 | 7.6万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这台车的性价比还是非常高的,作为一款小型SUV,它的空间也大,实用性也强,配置什么的都挺丰富的,价格更是非常亲民,觉得这样的一款车,卖到这样的价格还是非常值得的。
【不满意】不满意的是这款车车内的异味有点重,新车到手到现在一直有一股味儿,感觉不是很环保。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | BEIJING-X3 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT荣耀版PLUS |
裸车购买价 | 7.59万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】其实没有特别满意的地方,这车就是比较中规中矩,没什么大毛病,但也没有太出彩的优点的一款车。我是综合考虑,才选的它。
【不满意】不满意的肯定是内饰,尽管说价格确实很低,但是其他的几款国产小型SUV,内饰做的真有挺有样的,相对而言这款车的内饰设计真的就很一般了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | BEIJING-X3 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT荣耀版PLUS |
裸车购买价 | 7.59万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】其实作为一款8万不到的车,很难说它有什么特别能让人感觉亮眼的地方,如果说是我最满意的地方的话,那我觉得外观能算一个吧,毕竟是颜值党,因为外观选择的这款车。
【不满意】这车的风噪控制的很一般,不知道是不是我太敏感,感觉有时候风声特别大,非常影响驾驶体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | BEIJING-X3 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT荣耀版PLUS |
裸车购买价 | 7.59万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】BEIJING这两年真的是越做越好,我本身就对这个品牌充满敬畏,这两年见到它的蜕变更是让我加深了好感,若说对这款车最满意的,应该就是这个品牌本身吧,BEIJING汽车亲民实用,现在在外观设计上也有了自己的突破,越来越好了。
【不满意】这款车应该在内饰上再打磨打磨,确实内饰不太高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | BEIJING-X3 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT荣耀版PLUS |
裸车购买价 | 7.5万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 350公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的是BEIJING—X3的外观,其实这个价位的车之间毕竟拉不开太大的差距,就看颜值和品牌。
【不满意】不满意的肯定是它的内饰,还是太简陋了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | BEIJING-X3 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT荣耀版PLUS |
裸车购买价 | 7.59万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观,挺霸气的,样子非常的大气,感觉前脸有BEIJING的LOGO,是比较酷的,格栅的设计很漂亮,我是挺喜欢BEIJING X3的外观的。
【不满意】不满意的是内饰吧,肯定还是达不到理想中的要求,还是太过简单了,虽然车确实也不贵,但是内饰最基本的要求我还是觉得没有达到我心中的期许吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | BEIJING-X3 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT荣耀版PLUS |
裸车购买价 | 7.5万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 安徽-安庆 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车的性价比挺高的,很便宜,各方面也不至于特别简陋,家用代步刚刚合适。
【不满意】可能是刚开的缘故,车里有一点味儿,不过也还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | BEIJING-X3 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT荣耀版PLUS |
裸车购买价 | 7.59万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 湖北-宜昌 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 920公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】BEIJING-X3给我带来的便利,出行无忧,不用在挤公交车了。
【不满意】操控上不是很好,方向盘力度不够轻,转弯也没有轿车灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | BEIJING-X3 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT荣耀版PLUS |
裸车购买价 | 7.59万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是X3的空间很大,乘坐空间很充足。
【不满意】最不满意的就是起步的时候有一点肉,车大有一定关系吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | BEIJING-X3 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT荣耀版PLUS |
裸车购买价 | 7.59万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 山东-德州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是BEIJING-X3的内饰设计很豪华,车内给我的感受就是非常精心的设计。
【不满意】不满意的当然是BEIJING-X3的悬架有点偏硬,感觉SUV悬架都是这样,过减速带震感很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】