马自达CX-30 2020款 2.0L 自动质悦型

【满意】我家是忠实马自达车主了，从第一台老马6，到马三，还有家里老人的cx-5，到最近我买的 cx-30，我刚回国想买个代步，看了不少车，结果又看到马自达了，新出的这个cx30，一眼就相中了，当天去了两次，看完它也不想看别的车了，主要这外观真是抓眼球，整体外观提升不少，全系led大灯，内饰软包围坐的很到位，动力和变速箱还是和以前一样还是表现的那么好，音响也不错，特别隔音有了较大提升，马自达是我开过的车最平顺的，总体来说比较满意，希望马自达越做越好。
【不满意】还是空间我本人比较高，182，前排还行后排真是还是和以前一样，特别是后排中间处，还是隆起了，硬伤啊，多少年了还是不改变，后备箱还是小没有大的改善，车冷启动噪音还是那么大，不过我是东北的天冷，可以接受，还有这车没烟灰缸吗，我记得别的车都有啊，这点有点失望，还得自己买烟灰缸，至于隔音有点提升，不过我没上高速，具体提升多少不知道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值超高，线条平顺，运动感十足，颜值在同等价位上的小型SUV处于领先；内饰用料好，做工扎实，细节处理的较好；底盘调教比较好，行驶时舒适平顺安静，驾驶感受好，高速过弯时车身跟随性较好，姿态也保持不错；发动机和变速箱匹配极佳，换挡平顺，升档降档动作轻柔；发动机、变速箱、底盘调教在同等价位表现上乘，驾驶感受绝对会让你满意；转向精准，阻尼感恰到好处，小女生开车也丝毫无压力；动力也不错，2.0自吸158马力，虽然没有涡轮增加加速猛，但动力整体表现不错，足够家用，在城市中驾驶也不吃亏；全系标配的LED大灯绝对够亮，无论在城市还是高速一点都不吃亏；开了近一个月，整体感觉不错，基本满意。
【不满意】空间小是小型SUV的通病，CX30当然也不例外，后排空间、头顶空间、后备箱空间不算优秀，适合个头小一点的乘坐。但也需要看驾驶用途。我的用途就是上下班代步，接送孩子，基本够用；中控屏不是触控操作，需要在扶手用旋钮操作，略显低级；存储空间较少；优惠少也可能是一部分不买账的原因，但也反而说明一分钱一分货的道理，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很多人对马自达的满意程度都体现在车的颜值，当然我也是这多数人的一员哈哈哈。马自达Cx-30凭借其古董白俘获我的芳心，虽然白色很多人感觉太普通太大众，但是Cx-30的白色与前方的LED灯，简洁大方，一点都不普通，还带着一丝大气，在我看来是精致的有亮点的，不仅耐看整体车型还有点神似跑车，跑车与suv的结合体。还有最满意的那就是4s店的服务态度了，给我一次满意的服务体验，为销售顾问点个赞
【不满意】现在离提车还不到一个月，暂时没有什么不满之处，等开的时间久一点，再补充吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一辆车，除了空间小点以外，感觉都挺满意的。官方说跑旅suv，真的很想每天开着它去自驾游啊。目前在广州这边还是很少看到这车的，所以回头率还是蛮高的，特别犀利的前脸设计和法拉利式的⭕️后尾灯，看上去真的很nice。
【不满意】不满意还是空间小了点，但是平常坐的人除了我就是带着媳妇，但看中了马自达就不会很在意它的空间小的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是的外形和内饰了，太好看了，尤其是它的内饰，真的在15w左右的合资车里无敌的存在，不管用料还是造型。对比其他日系三强，丰田内饰风格感觉更不上时代而且还有点杀马特，本田xrv的内饰全是硬塑料，日产逍客内饰用料还可以，造型太平庸了，在30出来之前我也看了很多车，但是没有一台车让我欲罢不能。直到30的出现，它就是我要的车，不大，好开，漂亮，安全。用精致来形容它最合适了！
【不满意】最不满意的地方，因为开的公里数不多，目前只能想到一点后排中央凸起比较高，中间只能应急坐下，长途就太难受了。至于网上说的减震硬，现在我还没做过后排，所以不知道有多硬，还有油耗，目前开了差不多100公里了，上下班堵的厉害，油耗11了（哈哈，我开的也比较猛，起步都是2500多转）提车那天过了上下班高峰期路上车不多，表现油耗8左右。噪音感觉还行，没开过好车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在开始选车的时候，作为现在的年轻人来说，既喜欢suv的车型又不想太通俗普通，这款马自达CX-30就是很符合我理想的车，优美的流线型车身和夺目的车灯，既可以把它当做小型suv又可以当做旅行车，买车一个多月了，感觉协调性太棒了，非常好控制，坐过的人才知道有多舒适，车内各个部位都非常注重细节，总是能在一些不起眼的细节中吸引我，买车一个多月了，我是越发的发现这辆车的好，对于我这种开车非常挑剔的人来说，自我感觉开这种协调性一流的车就是一种享受。
【不满意】这个车对于我来说的话，后排空间坐的话还可以，但有时候伸展不开，我平时有时坐车喜欢跷二郎腿，但这个车里我就无法翘腿，空间不是很足。还有就是个人感觉后轮防擦条有点过大，因此我感觉能小点的话可能更加协调，对我这个消费者来说美感会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是我人生中第一辆车，虽然说当时在买车的时候，很多人说用这个价位为什么不去买空间更大的“XX车”，为什么不去买 销量更高的“XX车”等等一系列问题，我还是坚持了自己的选择，选择了这台马自达CX-30。在很多人看来，觉得这台车子好像非常小众，没错，我想要的就是这种感觉，这台车子带给我的用车感受也是非常不错的，首先颜值非常高，非常喜欢马自达的这个设计风格，同时操控也确实是很棒的，更小的车身尺寸开起来更加灵活，而且这台6AT变速箱也确实是非常给力的，在很多人看来这和马自达其他的2.0车型没有什么太大区别，其实我觉得这个车子带给我的用车感受确实是很不错的。
【不满意】2.0L的发动机在动力上面的表现还是有点弱的，虽然说这台车子全系标配2.0L发动机，但整个的动力表现并没有达到，我想要的效果，起步和后段的动力输出相对都是比较弱的，但这也很正常，毕竟自然吸气发动机就是这样，只有在转速达到一定程度的时候才能爆发出自己最大的扭矩，不会像涡轮增压那样更低转速就可以爆发出来更大扭矩。还有就是这台车子隔音比较差，相对来讲，车内的噪音确实是比较大的，底盘有且配置比较低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这个车子的颜值真的高，第一次见它是在匆忙的回家路上，华丽的外表吸引我停住了脚步，车头很犀利，两边隆起的线条很有肌肉感，有点像保时捷，优雅，性感。
【不满意】看起来挺大的就是空间有点小，别人都说马自达空间小，但是我还好，平时就是上下班带不用，暂时还是一个人要大空间也用不上，以后有了家庭在买个大点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】好看吧，我对车不太懂，也没什么研究的。就看看这车好看还是那车好看，我爸都说我买车就跟我追星一样看哪个哥哥好看就喜欢哪个哥哥。那么CX-30应该是在汽车这个团里面最喜欢的哥哥吧哈哈哈哈哈！
【不满意】隔音不太大好啊，上了高速那个声音很大很吵啊，还有就是早上上班时候启动车的时候吵的要死，我妈都以为这车坏了，看车的时候因为都没着车都没发现这个缺点呢，不过买都买回来了呢，也勉为其难的接受咯！
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【性价比】
【其他】

【满意】马自达长久以来三大件可靠性的口碑，新一代的魂动外形和减法美学内饰设计，隔音降噪方面相较之前的提升，碰撞测试优异成绩所反映出的全球统一安全标准。顺便说一下，内饰味道还是可以，没有那么大。
【不满意】空间、空间、空间，cx-30的空间只能算是中规中矩够用，虽然也能看出来马自达在改善，但像我一样的中国大多数家庭购车时都是要与同价位车型横向比较的，这方面基本就毫无优势可言。吐槽几点吧，首先就是车机，行车途中车机黑屏重启过三次，不知道什么情况，看车友好像也反映过类似情况，估计以后还会遇到。其次尤其是车钥匙设计问题，需要肯定的是设计感以及美观度，但真的不是很实用，钥匙倒是不小，但按钮小小的集成在侧面，很难做到盲操作，不像有些钥匙手指一摸就知道是什么按键。另外，好像是后座玻璃降到最下位置也是要留出一小部分，不可能完全降至车门内部。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】