沃尔沃S60 2021款 T4 智逸豪华版

【满意】 颜值担当，一个开着宝马的朋友看到我的车后说这车颜值不错，评价贼高；没有异味真的是名不虚传，买第一辆车为了消除意味用了各种手段过了半年还有味道呢，家里两个宝宝必须要环保。买回来以后家里宝宝都很喜欢在里面呆着，老人也说没味道，对后排空间也非常满意。 周末带着老人孩子出去玩，贼拉风。
【不满意】油耗有点高，在市区开车要11个的油耗，买车时还特意问了业务员说一般不会超过10个，油耗有点失望。不过动力是很充沛的，没办法，谁让人家是2.0T的呢，想要动力好，油耗自然就居高不下了，唉，真是肉疼呀。估计以后要是跑高速了，可能情况会好点儿。目前是媳妇上下班开开，她反馈好开是好开，也是说油耗比较高的。
【空间】我身高180体重75公斤，在网上查的配置时和奥迪a4做了比较感觉空间比较小，后来试驾时感觉空间还可以，当时还特意让身高体重和我差不多的业务员驾驶我坐在驾驶座的后座时感觉腿伸展还可以，没有明显的不舒适感。平时我老婆开，这样后排就显得非常非常宽裕，哈哈。
【动力】2.0t的发动机，动力确实刚刚的，起步也挺快。天气冷了开空调时动力还是比较好，自己买的第一辆标致408 1.2t时冬天车子加速和这个比根本没有可比性，两个车对比起来新车来着真实太爽了。
【操控】方向盘手感还是不错的，开起来很舒服，就是在路况不好时颠簸稍微有点，其他都还好，毕竟车子开的时间还不是很长。
【油耗】目前行驶1800多公里由于在市区开车，杭州的市区还是比较堵的尤其在上班高峰期时导致油耗也比较高，油耗在11个多。不过听其他车友说这个新车磨合期是这样的，也有老司机开这车开到七八个油的，希望我也能这样吧。
【舒适性】我身高180体重75公斤，在网上查的配置时和奥迪a4做了比较感觉空间比较小，后来试驾时感觉空间还可以，当时还特意让身高体重和我差不多的业务员驾驶我坐在驾驶座的后座时感觉腿伸展还可以，没有明显的不舒适感。平时我老婆开，这样后排就显得非常非常宽裕，哈哈。
【外观】外观是比较漂亮的，我看车还是比较重视外观的，当时对比a4和领克5都是被外观吸引。最终看上沃尔沃给我的感觉大气沉稳又不失时尚帅气。
【内饰】内饰很简约，方便好找各项功能 ，内饰简约大气，非常耐看！最重要的是没有味道！没有味道！没有味道！老婆孩子大爱！苹果的carplay非常好用，简直打开了新世界的大门
【性价比】预算是全款家25万左右，和BBA. 以及其他车做了比较，车子低调奢华但价格不高，同样的配置二线品牌的雷克萨斯以及凯迪拉克要高出两三万，油耗目前来看有点高，油耗低点就完美了。
【其他】

【满意】虽属于豪华品牌，但外形和内饰不事张扬，朴实无华，开沃尔沃，显得有涵养，有品位，有文化。最关键的一点，是价格便宜。
【不满意】成也萧何，败也萧何。沃尔沃也太朴实无华了吧。
【空间】本人身高1米77，坐这种车，空间足够了。平时也就我们两口子开，孩子不在身边，也很少有别人搭车，这个空间当然就足够了。我以前是一辆科鲁兹，那个空间也都勉强够用，何况这款车，已经是b级的了
【动力】平时也就上下班，偶然出去旅游，有时回老家看父母走走高速。从来不把家用车当赛车用。动力足够了。 
【操控】我对开车没太高要求，能用就行，带来方便就好。开过的最高档的车，就是我们领导的奥迪a6l，以前我自己的那辆科鲁兹也开了很多年，相比较而言，s60和那两款车的操控性，我觉得差不多。也就没觉得奥迪a6l好到哪去，科鲁兹差到哪去。拜托勿喷。方向的精准度啦，油门拉刹车啦，真心没觉得有太大的区别。总之够用，我觉得很好啦。
【油耗】刚开了几百公里，这个油耗不准确，现在大概是11-12，那肯定是不准确的，希望将来能在八九个左右，最好七八个。 
【舒适性】减震性当然要比以前我的科鲁兹要好一些，但是现在用的是防爆胎，这轮胎比较硬，还是觉得蛮颠的。将来换胎，一定换个普通胎，既便宜，舒适性又好，何乐而不为。因为没上高速，所以风噪胎噪还没什么多大感受，好像觉得跟我们以前的克鲁兹差别也不是很大。我是不是太麻木了！ 
【外观】外观样子嘛，觉得还行，关键是老婆大人喜欢，这一点特别重要。车漆很厚，用料绝对够意思，这种厚重感，绝对是日系韩系所无法比拟的，甚至大众，都差一截距离。 
【内饰】内饰朴实无华，端庄大方，但觉得稍微有点老气，好在座椅是棕黄色的，还蛮跳眼，觉得眼前一亮。总之，这种格调，对于我来说，还算合适。
【性价比】性价比绝对高。s60和奥迪a4l，宝马3系在同一档次，但是价钱确实便宜不少，因为毕竟是二线豪华品牌，性价比杠杠的。
【其他】

【满意】有两点比较满意,先是外观我很喜欢,外观是很重要的,开在街上人人都能看到的,沃尔沃上路回头率满满,外观大气耐看,车标也比较亮眼,开上手是很舒服的,第二就是新车完全没有异味！这个是我对比很多车型后对窝窝最放心的一点。因为我本人鼻子就很敏感，不管是新家具还是新车，有一丝异味我就会头疼受不了。而且今年宝宝降生，只有窝窝才能让我放心开车带着媳妇和娃出去逛。
【不满意】其实没什么不满意，真要挑的话，就是后排不能一键放倒。
【空间】我身高182。座椅调到最高和最低都可以开，只是我习惯调低一些哈，而且我调好座椅后排坐过的人都说不挤，膝盖还有空间。
【动力】我这款T4版本，190匹最大马力的2.0T发动机，个人感觉加速性能完全够用了，虽不至于很强烈的推背感，但是无论市区还是高速上，加速超车的那种感觉都很明显，提速也十分轻快，不会让人感觉动力不足。8at的变速箱匹配的也很好，换挡动作快，还很平顺。
【操控】我比较诧异的是S60前悬架居然是双叉臂，这种悬架通常是兰博基尼、玛莎拉蒂这些超跑的首选，开起来路感反馈很清晰，虽然坐着比其他车型感觉偏硬，但对路面的变化了解的更清晰，转弯支撑性也更好。我看过的同价位其他车基本前悬架全是麦弗逊，因为便宜又舒适。而沃尔沃用的双叉臂成本更高，但操控性能也更强，极限情况下司机对车掌控越好越能减少事故啦。
【油耗】油耗也不高，一般就是8个多，大家差不多都是这个样子。如果通行道路比较通畅的话，油耗就很低，一般只要7个多，高速上甚至能降到7以内。
【舒适性】底盘的减震效果很明显，走烂路的舒适性很强，座椅它的那种质感是非常柔韧的，软硬适中，非常厚实，坐着感觉很高级，内饰的空气过滤系统很到位，以及座椅的电动调节很方便。
【外观】前脸是家族化的标志设计，雷神之锤的大灯很显眼。车身侧面的线条我非常喜欢，尤其是长长的车头，很优雅、很运动。17寸的轮毂尺寸不算大，但是样式非常漂亮，车子买来我也不需要考虑换轮毂的事情了。 其实自从沃尔沃雷神之锤的这一版设计出来后我就一直觉得很亮眼，比同价位一二线豪华品牌都好看。有次小区里停车时候听见邻居夸这个沃尔沃好看，顿时满足感报表了。
【内饰】内饰属于奢华的风格具备了现代车的所有特点，用料很良心.
【性价比】性价比方面，目前来说应该是比奥迪，宝马性价比要高的多，最近沃尔沃的优惠力度还是很大的，我买的时候直接是优惠了6万，而且不论是售前服务还是售后服务，我觉得做的很不错，销售很热情，服务很到位。
【其他】

【满意】加速顺畅毫无顿挫感，很顺畅，动力也比较强，油门响应还不错；座椅包裹性好，坐着舒服，给人强烈的舒适性和安全感；做工出众，新车几乎没有味道，整个内饰搭配耐看；外观太好看了，前脸颜值严重符合我的审美；品牌调性和产品打造完美融合，非常适合我们这种高级知识分子对自己形象的认知；驾驶过程的操控感还不错，转向很稳；后备箱够大，满足使用
【不满意】我觉得发动机的噪音确实有点大了，希望以后优化点，看到今年90系列基本都上轻混了，我们60系是不是可以安排上，不知道之后会不会出个什么软件，改善下发动机噪音问题，期待！
【空间】乘坐舒适，储物空间绝对够用，车内储物设计的细节我还是很满意的，后排的空间，我倒是觉得空间够用，后备箱容积也很大，一家人出去游玩绝对够用。
【动力】我开车不怎么在乎动力,可能是和平时开车习惯有关，我比较佛系,整个车给我的感觉来说动力强劲，加速顺畅，没有顿挫感，开起来很顺畅，我够用了。
【操控】作为轿车，操控已经很好了，很不错，转向稳定，而且也很精准，指哪打哪,反应快，力度在控制台可以调节轻中重三种力度，很方便，适合大部分人群的需求。车道保持辅助系统我很喜欢，非常实用的一个功能，能够避免一些开车方面不好的习惯，在你不打方向灯变道会有一股力将你拉回，主动刹车目前没有体验过，我开车很小心，希望这个功能少用。
【油耗】因为刚提车不久，目前没开多远，油耗11，我暂时不评价太多，希望之后能控制在8左右。
【舒适性】座椅舒适，包裹感很强，整体给人非常有品位的感觉，我妈乘坐起来觉得跟我家那辆奔驰一样舒适。而且车内没有异味，还有快速的清洁空气，让我们全家有个好的车内环境，整体的舒适度大大提高，很满意。
【外观】超级满意！！！！特别喜欢看前脸，非常符合我的审美，雷神之锤就不说了，点睛之笔。我买的牛仔蓝，这个牛仔蓝我真的个人超喜欢。
【内饰】内饰是我很喜欢的感觉，越来越耐看，坐着坐着就感觉很舒服，给人一种安心舒适的感觉。门把手质感很强，还有大面积的真皮包裹。同时也没有一点异味，这真的很让我惊喜，安全也没得说！
【性价比】我买之前，看了下，口碑挺好的，品质不错，而且目前的优惠算下来，相当划算了，值得购买。
【其他】

【满意】加速顺畅毫无顿挫感，很顺畅，动力也比较强，油门响应还不错；座椅包裹性好，坐着舒服，给人强烈的舒适性和安全感；做工出众，新车几乎没有味道，整个内饰搭配耐看；外观太好看了，前脸颜值严重符合我的审美；品牌调性和产品打造完美融合，非常适合我们这种高级知识分子对自己形象的认知；驾驶过程的操控感还不错，转向很稳；后备箱够大，满足使用
【不满意】我觉得发动机的噪音确实有点大了，希望以后优化点，看到今年90系列基本都上轻混了，我们60系是不是可以安排上，不知道之后会不会出个什么软件，改善下发动机噪音问题，期待！
【空间】乘坐舒适，储物空间绝对够用，车内储物设计的细节我还是很满意的，后排的空间，我倒是觉得空间够用，后备箱容积也很大，一家人出去游玩绝对够用。
【动力】我开车不怎么在乎动力,可能是和平时开车习惯有关，我比较佛系,整个车给我的感觉来说动力强劲，加速顺畅，没有顿挫感，开起来很顺畅，我够用了。
【操控】作为轿车，操控已经很好了，很不错，转向稳定，而且也很精准，指哪打哪,反应快，力度在控制台可以调节轻中重三种力度，很方便，适合大部分人群的需求。车道保持辅助系统我很喜欢，非常实用的一个功能，能够避免一些开车方面不好的习惯，在你不打方向灯变道会有一股力将你拉回，主动刹车目前没有体验过，我开车很小心，希望这个功能少用。
【油耗】因为刚提车不久，目前没开多远，油耗11，我暂时不评价太多，希望之后能控制在8左右。
【舒适性】座椅舒适，包裹感很强，整体给人非常有品位的感觉，我妈乘坐起来觉得跟我家那辆奔驰一样舒适。而且车内没有异味，还有快速的清洁空气，让我们全家有个好的车内环境，整体的舒适度大大提高，很满意。
【外观】超级满意！！！！特别喜欢看前脸，非常符合我的审美，雷神之锤就不说了，点睛之笔。我买的牛仔蓝，这个牛仔蓝我真的个人超喜欢。
【内饰】内饰是我很喜欢的感觉，越来越耐看，坐着坐着就感觉很舒服，给人一种安心舒适的感觉。门把手质感很强，还有大面积的真皮包裹。同时也没有一点异味，这真的很让我惊喜，安全也没得说！
【性价比】我买之前，看了下，口碑挺好的，品质不错，而且目前的优惠算下来，相当划算了，值得购买。
【其他】

【满意】外观设计大气豪华，无需多言；内饰设计具有浓郁的北欧风格，用料诚意满满，异味极小；安全配置丰富，发动机动力十足，人体工程学设计的座椅舒适感、支撑性和包裹性都很棒。S60给我的感受就是稳重低调、内涵丰富，走在路上带给我的是十分的自信。
【不满意】S60整体是非常能打的，唯一的不足之处就是悬架偏硬，在过一些烂路的时候虑震不足，颠簸感比较强，希望在下一代车型有所改善。
【空间】对于我的三口之家来说，2.87米轴距的S60，无论是前排、后排以及后备箱的空间都是很OK的，即便是带着父母全家出游，也不会担心局促，在买了S60之后，我们家娃娃已经不太愿意坐另一辆车了。
【动力】S60拥有190P马力，开起来之后确是十分的轻快，变速箱的调教很不错，油门的响应很积极，无论是市内还是长途，动力都是想要就有，特别是在高速上，超车十分迅捷。
【操控】S60的操控表现是超出我的预期的，可以说是指哪打哪，精准度很高，变速箱的响应非常积极，在山路上，面对连续急弯，也能轻松驾驭。
【油耗】刚买回家时是夏天，也几乎都是在市内慢速行车，油耗在10左右，经过这段时间的磨合与几次短途旅行之后，油耗已经降到了8.5。S60在高速上的油耗表现是超出我的预期的，在120公里时速下，表显油耗是7.1，非常不错。
【舒适性】车辆座椅的舒适度、包裹性和支撑性做的很好，多次长途旅行下来，很少感觉到疲惫，我的腰部也几乎不会再像以前长时间开车时那样疼痛，车门扶手的用料也很舒适； 120公里时速下车内噪音控制我觉得还是不错的，在超车时如果速度接近130公里，风噪会有一个比较明显的增加。
【外观】外观设计非常成功，沉稳、霸气、豪华，家族式的雷神之锤和维京战斧的前后车灯设计辨识度无出其右，车身线条简洁流畅、一气呵成，都为S60整体加分不少。在面子上，S60绝对能够满足大部分人的需求。
【内饰】内饰设计是简洁与豪华并重，把每个细节拿出来单独看，貌似不太亮眼，但是组合在一起后，感受就是和谐舒适。中控屏操作简单易懂，十分容易上手，灵敏度也很高；中央扶手区布局个人认为非常合理，在使用过程中都很顺手。
【性价比】S60的优惠力度相对来说是最大的，最终的购车价格也在我们的预算内，4S店提供了3年免息贷款，同时赠送了7次保养和一定金额的保养券，再加上车辆相对不错的油耗表现，也这都为降低后期用车成本提供了很大帮助。
【其他】

【满意】因为看过中保研测试，了解到沃尔沃的安全性能，然后一直对沃尔沃有好感，最近因为家里老婆怀孕了，准备买辆安全的车，相比同等价位的车感觉只有这款才是“救命”车。其次是环保材质，车内不能说完全没有味道，但和其他品牌车相比是不会有异味。分享一下真实感受，当天去看了某大牌suv坐进去的一瞬间就被呛了出来，头也很痛，当时就掉头离开决定不再看下去。
【不满意】不太满意的地方就是车内储物格小了一点，希望以后的设计多多考虑女士需要大容量空间来放杂物的小需求。
【空间】与上一代沃尔沃时S60相比，视觉和数据都体现出新款空间布局的大，车身长4.76米并不短，本人1米68坐驾驶位的高度可电动调节，调到最高也有空间，男士1米8试驾也没问题。后排空间坐3人算是比较舒适，腿部、脚部空间有一点活动空间，毕竟是中型轿车来说空间合适。看数据后备箱是12L，暂时还未启用感觉上来说够用的。
【动力】很多人都觉得女士买车动力都不在考虑范围内，不过试车后感受到驾驶感舒适、变速箱没有挫顿感，行车流畅。
【操控】.驾驶感是顺畅，方向盘不硬也不软，是我喜欢的正常驾驶感。起步时也不会有顿挫感，日常驾驶都在80码一下，喜欢开高速的朋友应该会更喜欢。特别再说下对于女孩选车不懂配置，就可以在汽车之家有对比这个选项把喜欢的车都放在一起看配置对比，太方便了。
【油耗】厂家显示油耗9个油左右，2.0的动力非常足油耗来说比较合理，暂时没有跑高速，在市区红绿灯较多情况下行车仪表盘显示10个油左右。整体来说跟大家测评的比较吻合在8.5~10之间。
【舒适性】我们乘车第一感受就是座椅的舒适度，材质摸起来有质感，看着显得高端大气。我个人很在意前排的电动座椅，对驾驶来说调好座位才能驾驶愉悦，还有腰拖不用担心久坐会腰痛。对于后排，座椅包裹性强乘坐感问过妈妈说很舒服，腿部脚部空间大。
【外观】最喜欢的还是沃尔沃的大灯，雷神之锤大灯也是全车的点睛之笔。车身颜色有海岩灰色（广告色，今年主打色）、黑色、白色、牛仔蓝（很少见）。灰色有点发香槟色，牛仔蓝很特别。我买的是白色，感觉女生还是适合买白色，也看过牛仔蓝，比起白色时尚运动感强好看，就是更适合男生，如果改装一下更炫酷。很多店没有牛仔蓝实车，但是仓库有，有兴趣的可以去店里问问
【内饰】看车时销售顾问说一般白色配色内饰为棕色，很少黑色内饰，所以没看到实物。提车当天当时很幸运到了一辆黑色纯皮座椅版，为了耐脏选择黑色看着更加运动时尚。白色车配棕色黑色内饰都很好看的，看个人喜好选择。今年看沃尔沃最出彩的当然是超大中控屏幕，不仅是大而是操作方便更加合理化人性化，父母这个年纪的人开车也会好掌握电子设备。
【性价比】看了中保研的碰撞试验，沃尔沃的弃轮保车着实让人毫不犹豫的选择最安全的车。当时是要购买另一品牌与沃尔沃对比，相比厂家的活动、金融方案和其他优惠来说，沃尔沃是没有什么套路的，没有那么多说辞直接优惠，也省去很多计算的脑细胞。最后算出来的价格还算合理，我也就直接定车了。
【其他】

【满意】  步入中年，为人父母，终于为家庭选择换车，兜兜转转，最终还是选择了早就关注的S60。新车开下来3000多公里，既有市内代步，也有长途旅行，对这辆车的整体情况还是有一些发言权的。可以说这一代S60是一件相对来说很成熟的作品，外观设计大气豪华，无需多言；内饰设计具有浓郁的北欧风格，用料诚意满满，异味极小；安全配置丰富，充分凸显了了沃尔沃的造车文化；发动机动力十足，人体工程学设计的座椅舒适感、支撑性和包裹性都很棒。S60给我的感受就是稳重低调、内涵丰富，走在路上带给我的是十分的自信。 
【不满意】人无完人，车无完车。这一代S60整体是非常能打的，唯一的不足之处就是悬架偏硬，在过一些烂路的时候虑震不足，颠簸感比较强，希望在下一代车型有所改善。 
【空间】我关注到有很多车友说S60的后排空间表现不好，我想这可能跟每名车主的不同家庭情况是分不开的。相信对于绝大部分车主而言，驾车日常代步的时间应该是占据了80%以上，对于我的三口之家来说，2.87米轴距的S60，无论是前排、后排以及后备箱的空间都是很OK的，即便是带着父母全家出游，也不会担心局促，在买了S60之后，我们家娃娃已经不太愿意坐另一辆车了。 
【动力】每一名男性，无论年龄长幼，看到汽车的时候，第一件事想到就是踩下油门，感受车辆源源不断的动力，这变速箱的调教很不错，油门的响应很积极，无论是市内还是长途，动力都是想要就有，特别是在高速上，超车十分迅捷，让我轻松远离拥堵的车流。S60在山路上的表现也超出我的预期，上长坡的过程中动力也是随叫随到，没有丝毫迟滞感，驾驶的过程中绝对是信心满满。 
【操控】S60的操控表现是超出我的预期的，毕竟印象中宝马3系是操控的代名词，但在与S60朝夕相处了一段时间，特别是经历了一次劈山后，让我对S60的操控竖起了大拇指。S60的操控可以说是指哪打哪，精准度很高，变速箱的响应非常积极，在山路上，面对连续急弯，也能轻松驾驭。 
【油耗】S60有着1.7吨的自重，刚买回家时是夏天，也几乎都是在市内慢速行车，油耗在11左右，经过这段时间的磨合与几次短途旅行之后，油耗已经降到了9.0。S60在高速上的油耗表现是超出我的预期的，在120公里时速下，表显油耗是7.1，非常不错。 
【舒适性】S60的内部设计，用一个词形容就是一脉相承，延续了来自北欧简约的设计风格，坐进车内就像是进入了另一个家一样，让人很快就安静下来，但是简约只是S60的表象，在这层表象下隐藏着的是沃尔沃对车主的悉心关照，环保材料大量使用，刚刚下线的新车，初次坐进去，几乎是没有异味的，这与其他品牌截然不同；车辆座椅的舒适度、包裹性和支撑性做的很好，多次长途旅行下来，很少感觉到疲惫，我的腰部也几乎不会再像以前长时间开车时那样疼痛，车门扶手的用料也很舒适；S60车内噪音极小，120公里时速下车内噪音控制我觉得还是不错的，在超车时如果速度接近130公里，风噪会有一个比较明显的增加。安全第一，切勿超速行驶。 
【外观】可以说，每个人都是“外貌党”，这一代S60的外观设计非常成功，沉稳、霸气、豪华，家族式的雷神之锤和维京战斧的前后车灯设计辨识度无出其右，车身线条简洁流畅、一气呵成，都为S60整体加分不少。在面子上，S60绝对能够满足大部分人的需求。
【内饰】S60的内饰设计是简洁与豪华并重，把每个细节拿出来单独看，貌似不太亮眼，但是组合在一起后，感受就是和谐舒适。中控屏操作简单易懂，可以很快熟悉车辆的各项功能，十分容易上手，同时灵敏度也很高；中央扶手区布局个人认为非常合理，档把、启动、电子手刹等在使用过程中都很顺手，相信设计师在设计的过程中参考了很多车主的驾驶习惯；主动刹车、车道保持等功能在日常驾驶过程中给了我更多的保障。
【性价比】在购车时，在网上也提前做了很多功课，看车过程也是根据前期做的功课有针对性的看了4个品牌，S60的优惠力度相对来说是最大的，最终的购车价格也在我们的预算内，4S店提供了3年免息贷款，同时赠送了7次保养和一定金额的保养券，再加上车辆相对不错的油耗表现，也这都为降低后期用车成本提供了很大帮助。
【其他】

【满意】 1、车内气味小，新车进去基本感觉不到气味，长时间太阳下也仅有微小气味； 2、内外造型颜值高，内饰用料档次感强，北欧风格明显； 3、动力强劲，操控性强，油门和刹车灵敏，座椅乘座舒适性好； 4、安全配置高，自适应巡航，城市领航，车道保持，车道偏移预警，主动刹车等等。 
【不满意】1、内后视镜后塑料件松旷，四门玻璃关上后可以晃动，对比了沃尔沃其它车，只有S60有这问题，应该是设计问题； 2、没有眼镜盒； 3、后排中间地板凸起太高，乘座舒适性差，特别是长时间乘坐。 
【空间】1、前排乘座空间和储物空间大，前门储物差不多可以放三瓶矿泉水，满足各种需求，唯一不足是没有眼镜盒； 2、后排两侧乘座空间满足需求，后中地板凸起影响乘坐，整车乘坐空间基本满足五口之家使用； 3、行李箱空间简结，便于存放更多东西，但整体空间偏小，两个大行李箱基本放满行李箱； 4、副仪表板和后排扶手各两个水杯存放位，前扶手下空间大，乱七八糟的东西都放那里了；
【动力】加速强劲，推背感强，高速超车轻轻松松，红绿灯路口一马当先冲出就是小CASE，加速过程动力输出平稳，匀速下60码和100码无明显区别。经济，舒适和运动三种驾驶模式，满不同驾驶习惯需求。 
【操控】1、驾驶操控性强，方向盘转向灵敏，转向力合适，行驶平稳； 2、换挡操作平顺，车道保持系统在60码以上工作灵敏； 3、油门踏板和刹车踩踏力适中，反应灵敏，偶尔停车后松刹车时车身会向前晃动一下； 4、发动机启停功能启用后每次启动都会有一下明里晃动。 
【油耗】 只跑过一次高速，其它时间基本上在城市道路开，目前油耗保持在10出头，超过预期，整体还能接受，就等再跑两次降油耗。
【舒适性】舒适性：1、前排座椅舒适好，符合人机工程学，包裹性好，连续驾驶4小时也未感觉不舒服；后排中间凸起太高，乘坐舒适性差； 2、空调分区控制，方便设置和使用，后排出风口增加了后排空调舒适性； 3、内饰环保材料使用率高，基本上无明显气味； 4、底盘调校好，各种路况有效过漏，该硬的时候硬，该软的时候软； 5、隔音效果好，关窗后跑高速声音小； 6、开启式天窗即能提升档次，还能作为换气囗，电功遮阳帘还能防太阳晒； 7、无钥匙进入系统解放双手，全程不用拿钥匙出来，感应行李箱门避免了双手提东西不方便开门的尴尬； 8、发动机启停功能不能永久关闭，每次启动都得手动关闭； 9、外后视镜倒车自动倾斜功能挺好，配合倒车影像各种倒车工况都不用愁； 10、四个车门把手都设有感应解锁和锁车功能，方便适用。
【外观】1、外观造型协调，配合18寸轮胎很耐看，米其林轮胎档次感十足，就是后期更换成本太高； 2、前脸造型特别喜欢，无论是大灯，格栅还是其它结节特征； 3、真皮包覆钥匙，高，大，上。 车灯设计：雷神之锤和维京之爷大灯可识度高。
【内饰】1、内饰风格简约，真皮包覆应用广泛，个人比较喜欢； 2、IP、方向盘造型适应各年龄段乘客，方向盘按键左侧为自动驾驶，右侧为多媒体，符合大众驾驶习惯； 3、副仪表板、门格储物空间多，满足日常使用需求，前风挡处的票卡夹适用性高； 4、座椅、外后视镜调节按键操作简单，主驾按键可控制副驾座椅，加分不少，同时主副驾两位置记忆，可根据驾驶习惯开门时自动移动到记忆位置；靠背网兜地图袋拉低了档次； 5、后排中间头枕高度较两侧低，避免了遮挡内后视镜视野，地板凸起太高是个槽点； 6、多媒体多种色彩风格可供选择，操作也很简单，槽点是可装APP太少了。
【性价比】车辆价格在预期范围内，性价比还是比较高的，目前沃尔沃推出了多种便捷服务，侧面了解还是不错的，期待首保时去体验。 作为北欧豪华车的代表，值得信赖。 
【其他】

【满意】最满意的就是外观，改款之后完全打破我之前对沃尔沃的印象。4s店里惊鸿一瞥，看到一辆S60，一车一人大眼瞪小眼，就是她了！作为刚毕业的小年轻，S60完全符合我的外观需求，雷神大灯一下子就把我吸引住了哈哈，在这儿点名表扬设计师！
【不满意】后排中间有个隆起的凸凸，看着怪难受的，空间略有减小。后来了解到是前驱车，不过也不影响，毕竟买车不是买完美，是买需求，希望后期沃沃设计师改进吧
【空间】前排空间充足，后排空间没问题，jio完全放的开，不过隆起那有点点难受，两个人坐完全okk。
【动力】动力算是意外之喜，我对动力需求其实并不高，但S60这2.0加8AT，动力太足了，红绿灯起步基本没输过，嗖的一下就出去了。之前不理解推背感有啥意义，现在明白了，一jio下去，推背感好快乐
【操控】方向盘调教的很舒服，我这种新手开起来完全没问题 。提车之后有次回家，在一长下坡道，我看见前车打转向灯往右拐，计算了一下可以不用压太多速度，就没踩太多刹车，结果前车右拐突然停下了，屁股留了一半在外面，眼看着要亲吻了，沃沃自动帮我刹停了，下次再也不敢这样计算了.....沃沃救我一命 。另外就是感觉车道保持系统很有用，在高速上打盹的时候，车快偏离车道了就会在方向盘反馈给我（原谅我打盹，太困了千万别开车），操控真的人性化。
【油耗】驾照虽然拿了很久了，但都快忘完啦，老是喜欢猛踩油猛刹车。最开始的油耗高的吓人，市区油耗13个往上，请了个教练教各种技巧，开了几百公里，油耗也降到了10.8啦，现在1k9公里，已经练就佛系开车，能慢慢走绝不猛踩油门，油耗降到10.5啦，争取目标到8左右。
【舒适性】设计师结合人体构造设计的，我感觉很舒服，跑几小时高速跟没事人一样。我基本没开上过120，暂时没感觉有多少风噪。 座椅舒适性：座椅很舒服，腰部什么的都可以自己调节，不会出现长时间驾驶的不舒服感觉。
【外观】外观很nice，既有运动感，豪华感也不差。车身线条感明确，进气格栅一条条顺下来，点缀了整车的气质，车灯点睛之笔，晚上的时候超级好看，打破了我对老款的印象。
【内饰】整体感觉非常舒服，很喜欢北欧冷淡风，干练利落，比较简约的设计，用的基本都是健康材质。 这个钻石切割部分，发光bulingbuling的！ 竖着的空调有层次感，亮闪闪的很好看！那个旋钮的触感声音反馈特别棒。 
【性价比】和别的牌子对比，性价比个人感觉是很高的，各个功能都有，改款后外观非常好看，动力强劲，安全配置齐全，基本都用的健康材料。内部与志远对比，性价比还是看需求，志远虽然多一些东西，但感觉我不是很需要，智逸已经满足需求了，价格也合适，就是性价比很好啦。 保养维护：这个级别后期维护费用其实是差不多的，没有网上传的这么吓人。保养的话当时抢到了7次保养券，保养问题也解决了。
【其他】