科鲁泽 2020款 320 自动悦畅版

【满意】性价比特别高是购买这款车最满意的方面，最为一款主流合资车，提供让人踏实的四缸自吸发动机和6速手自一体变速箱，8万出头的裸车价真心实惠。当然也有其他几款类似动力总成的霸榜合资车型，但还是喜欢这款科鲁泽的外观样式，时尚帅气倍儿耐看。
【不满意】辣鸡的自动启停功能用着让人心烦，每次都要手动关闭。另外后排座椅靠背高度低，头枕并不能对乘客的头颈部起到良好的承托，缺少后排中央头枕和中央扶手也不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】个人认为这台车的配置非常的丰富，在这个价位的车型中，要数雪佛兰科鲁泽深得我心。当时在挑选车型的时候，还是比较喜欢美系车的设计风格以及相应的做工，再加上个人的预算有限，所以在选车上还是有一定的局限性，但这个并不妨碍我选择购买一辆好车。好在是自己仔细的挑选过程中发现了这台车，综合的对比之后认为在同价位的车型中，科鲁泽的型号配置以及驾驶的感受，让我觉得都很不错。要说一台车我觉得最满意的地方，最主要的是真正行驶在路上，那种自由驰骋的感觉才是最棒的。
【不满意】可以这么说，目前这台车驾驶的时间不算是很长，哪怕是一台车驾驶了一年两年或者是更多的时间，只会越来越适应它的设计风格，或者是一些相应的配置。只能说一些比较浅显的感受，目前算是暂时性的问题，比如新车刚刚买回来的时候，还是有比较大的味道，这一点不知道其他的车型是否一样。当然还有一些小的问题，完全是在我自己所能够接受的范围内，这倒不用有太多的担心，只要这辆车的配置和设计以及整体的驾驶感受是符合我的要求就可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是科鲁泽给我生活带来的方便，这是属于我的第一辆车，在我用车的这几个月中，充分感受到了有车所带来的方便，而且开车还上瘾，总惦记着开车出去到哪转一圈，有了车后感觉车和手机一样，都是日常生活中不可或缺的物品了，要是车坏了或者不好了，肯定还会再买台。
【不满意】这个油耗一直没有降到预期值，买车时销售说6个7个，现在来保养第二次了，还是8个，我那个朋友也是科鲁泽，他的现在的油耗已经7个了，这点和买车时的预期值还差了点，希望这次保养完能降到7个油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这辆车的整体性价比最满意。性价比高。
【不满意】我对外表不是很满意。雪佛兰后来生产了带有黑色标志的汽车。我不明白他们为什么还用传统的金色老商标。它看起来没有三缸机的黑色标志好。只有一个标志降低了整车的外观。我想说的是外表有点太低调了！即使后排座椅不能放下，后排座椅也没有头枕和扶手。虽然坐在座位上的人很少，但显得很好看，很有档次。20款之后也没做优化，我觉得底盘很低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是科鲁泽的性价比了，特别适合刚参加工作不久，也没有太多存款的小白司机开，我是从上学的时候就喜欢我姐开的一款车，那个时候她买的是科鲁兹，外观也好看，不过都停产好几年了，我买科鲁泽也是我姐推荐的，看了车，又带我试驾了一圈，也是果断定下来了，因为我觉得我姐她的车都挺耐开的，开了有8年多了，也没有出过啥问题，质量还是过硬的，而且这个车的外观也是我喜欢的，最主要满意他们的分期0利息，刚好解决我的后顾之忧，不用担心买了车没钱吃饭了，这样还能留点钱权当是攒钱了，以前也是月光，现在每个月还点本金即使月光还能落个车，这一点还是很满意的~
【不满意】我开了有半个月了，车上新车味道还是比较大的，因为内饰都是塑料，估计是材质问题，味道迟迟散不掉，我买了套凉座垫还没敢套上呢，套上了就更好不好散味了，其他综合还是比较满意呢，毕竟车的性价比比较高，稍微内饰做工差了点，还是能勉强接受了，毕竟也没有那么十全十美的啊~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总的来说科鲁泽给人的感觉还是不错的,之前我个人是比较恰科鲁泽这个长相的,有时尚感,不古板,也没有说标新立异走不寻常路线,外观整体设计能给个八九十分吧。其次是价格方面,优惠力度不错,着实比较有吸引力,裸车价七万八,应该算是比较划算的。科鲁泽整体看起来比较是一台比较常规的三厢车,比较大的中网,前脸给人有点小犀利,不过设计上到也没有给人很平庸的感觉,设计上加入了时尚感,给人比较比较年轻,不会那么古板,同时也没有说有 比较前卫花哨的设计,设计风格上比较符合我们这样人群的审美吧,毕竟开始了上有老下有小的日子,多数时候,特别是需要花钱的地方,就要务实了。大灯光源采用的LED光源，打开后的亮度是比较亮眼的，而且大灯是延时化关闭的，这点还是有用的，毕竟车库光亮不够，再者去到有些老小区，没灯关的地方，这个大灯光亮就起作用了，不用太担心因为看不清路面而出点小意外了！
【不满意】科鲁泽的噪声控制能力不足，速度一上来，噪声随之而来，而且声音比较大，需要靠加大音乐声音来覆盖掉才行，再有就是那个自动启停系统，没有发觉实际有什么好作用，如果说是省油，可我感觉关与不关自动启停，油耗并没有什么区别，倒是不关闭自动启停，每次等红绿灯时候，自动启停介入，发动机频繁启动关闭而且声响不小，就有点小烦躁，不过好在还能这个自动启停能关闭，每次开车前就先关了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车性价比是很高的，特别是换回4缸之后，价格上还是很优惠，裸车优惠下来7万多，办完9万多，接近12万的车子，落地才9万多。外观也不错，我们同事都说挺好看的，之前有同事买了1.3T的混动，但是始终心里有点不舒服，一直听说三缸的怎么样，这四缸的复出，观望了几个月，终于下手了。提车的时候，我才带我爸妈来看的车，他们都觉得不错，女朋友也喜欢，总之全家满意。
【不满意】目前刚提车，可能处于兴奋期，没啥最不满意的。非要说就是这内饰颜色，棕色黑色拼接，我看着觉得颜色有点诧，感觉不搭。已经某宝下单一套全黑座套，后期换好如果满意，给大家上图。
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【性价比】
【其他】

【满意】科鲁泽在合资车中性价比非常高，外观时尚，而且早已打破美系车油老虎的固有印象了，1.5L加6AT自然吸气的动力组合，最低我甚至跑过6.2L/100km的油耗。自动的LED大灯非常方便，尤其是跑高速进隧道的时候，免去了手动打开大灯的步奏，大大提升了驾驶安全。雪佛兰的底盘一向调校得很扎实，加上后独立悬挂，开起来既稳健又舒适，就是胎噪明显。对了这个车还带终身每年100G车用流量，用于听歌和导航等功能，对于我这种没有音乐就不会开车的人来说简直就是福音啊，如果你们觉得还是习惯手机连接，它也支持carplay/carlife，可以说非常方便了。通用独有安吉星智能车联网，也给人很强的安全感和便利性。
【不满意】首先隔音差点意思，但考虑到价格也就释然了，但是后备箱的开关为什么不能直接设置在尾门上，每次都需要打开主驾驶的门，或者遥控钥匙才能打开，有点不太方便。其次就是手刹个人感觉行程有点长，需要拉到较高位置才放心，而且声音有点大，需要习惯一段时间。
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【性价比】
【其他】

【满意】首先在车的一个外观上，车的外观比较帅气，它的一个前脸设计风格就给你一种运动、年轻、动力十足的感觉，它的前大灯设计和进气格栅的设计配合的比较好，然后车的一个动力方面，车的一个提速比较快，你踩脚油门，车的速度一下就上去了，然后就是车的舒适性，它车内的隔音效果比较好，然后空调不管是出风还是车内的温度保持效果也是挺不错的，空调开起来之后，用不了多久，车内的温度达到了你想要的温度，然后保持效果也比较好，车内的音响效果也比较好，不管放什么类型的歌，都可以听听的。
【不满意】要说最不满意车的地方，也没有什么不太满意的地方，吐槽的话还是想吐槽一下车的后排位置 ，宽度的话其实还是够的，头部空间也还过的去，腿部空间就没我想的那么香，再加上它车后排的中间位置凸起，让后排坐在中间的人就不是太舒服，坐久了腿就有点难受。就这点让家人会吐槽，其他地方做的还是挺好的。
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【性价比】
【其他】

【满意】科鲁泽的配置丰富，自己想要的配置一应俱全，关键是配置高，还不贵。看鲁泽之前还看了几款车，朗逸，轩逸等，都要比科鲁泽贵上不上，而且配置平平。科鲁泽还是很香的。
【不满意】科鲁泽这款车一定要说点不满意的地方，可能就是内饰了，这个内饰给人的第一感觉不是太好，雪佛兰是个年轻运动品牌，但是这个内饰确实有点老气。科鲁泽要是把内饰再做完美点，肯定是一个爆款车型。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】