传祺GS4 COUPE 2020款 270T 自动尊享版

【满意】车子的外观线条，跨界SUV中颜值无可比拟的存在，油耗继承了优秀的传统，就是省油，内饰看起来高大上，内外兼具，品质优秀，是我想要的。各方面的安全配置也很多，像是车道偏离预警、主动刹车等功能，以及360影像和自适应巡航，都是很实用的功能。
【不满意】车漆薄，风噪大(没开过别的车，但感觉这个确实是有点大) 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先第一个，看中GS4 COUPE的颜值高，在这个价位的跨界车，GS4 COUPE年轻运动的外表深深吸引我，开起来特别帅气。本来想买蓝色的，但家里人说，红色喜庆，好看，颜值高，就提了朱雀红。第二个是，操控很好，驾驶起来游刃有余，底盘调教得很运动，五六十公里过弯倾侧不多，方向盘轻很容易控制。虽然买的1.5T的，油门反应迅速，想多点油就多点油。第三个肯定是省油，容易养，国产车的保养都比较便宜一点，因为经常跑，所以省油肯定放在首位，保养容易也需要考虑，好在它的表现让我还是很惊艳的。
【不满意】暂时没有发现哪里很不满意。不满意就可能是气味去得较慢，其他都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】找到一台让自己满意的车型并不容易，找到一台自己满意还买得起的车型更难。我对GS4 COUPE还是非常满意的，顶配尊享版这个配置也非常满意的。外形方面，GS4 COUPE的外形当然是非常靓丽的。内饰里面豪华的配置也是完全够用的，除了基础配置，还有主被动安全装置、360影像、自适应巡航等，各方面辅助操控，保障了出行安全。而且这个轿跑车型是真的让我满意的车型，价格也是确实我可以承受的住的价格。拥有GS4 COUPE自动尊享版本身就是一件让我最满意的事情。跨界的轿跑型SUV真的不是那么容易到手的，我也是看了很多车，左挑右选才看中的。
【不满意】隔音有点不佳，胎噪和风噪还是很明显，缝隙也有点大，细节方面还要多多改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在这几个月的用车过程中，令我最满意的就是传祺GS4 COUPE的外观和空间了，车长四米五多看起来特别的大气，特别的硬朗，车头还是传祺独有的logo设计，看起来辨识度很高，尾部饱满圆润，整车看起来特别的霸气，还有就是空间非常的大，我身高182，体重185斤，坐在车里特别的宽松，没有一丝的压抑感，视野也很开阔，后排的乘坐空间也很大，坐三个人丝毫不会感觉到拥挤，无论是腿部还是头部都还有很大的空间，车里的储物空间也很多，放东西很方便，后备箱的纵深很宽，平常拉一些大件的东西很轻松，还有就是油耗也不高，对于一辆1.5排量，自重基本1.5吨的车来说油耗可以一直保持在8.2真的很满意，这个油耗完全可以接受，对这三点很满意。
【不满意】最不满意的就是传祺GS4 COUPE的隔音和内饰了，隔音效果真的是很差，速度行驶的慢还没什么声音，但是速度一旦提到100以上风噪的声音很大，听起来特别大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车以来，最满意的莫过于该车的外观及其舒适的驾驶感受，我买该车就首选了朱雀红，开在路上感觉整个人心情都变好了，不得不说新款的GS4 COUPE车子的外观很时尚，很符合我们年轻人的审美，随便去哪里，只要走在路上，就会收获一波又一波的回头率，强烈的满足了我的虚荣心；而且内饰也很精致，用手摸上去感觉都是细腻柔滑没用料做工都是花了心思的；再就是它的车内驾驶感受了，前后独立的悬架也是该车的一个亮点，方向盘和整个车身协调得非常好，方向盘上的按键也设计得简单方便，开了没几次就完全熟练得掌握了，还有它的多媒体这块，就连音响也没想过效果也这么好，朋友坐在里面都觉得车载音响效果好。
【不满意】不满意的地方就是这个车的油耗，目前平均油耗大概在9个油左右，不知道是不是因为是新车的原因，反正油耗还在考察期；另外因为轿跑设计的关系，导致后排空间是真的小，小到原本应当能坐三个人的地方设计成坐满员会有点小尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这款车的一点就是它的性价比方面了，我是一个对车身本身的数据表现和那些口碑不太信任的人，一切都要以我自身的实际体验来讲。这款车的话到目前为止，我认为他是在我的生活当中给我提供了一个非常大的便利，而且在一些比较实际上的性能表现，比如说价格，比如说油耗方面。都是让我比较满意的，我认为这样的表现算得上是高性价比的车型了。比如造型方面，颜值高也是大家通认的，开出去骚气的很，也深受女孩子的喜欢。比如配置，买的顶配尊享版，有主被动安全装置，还有丰富的辅助功能，在日常行驶过程中充分保障安全。
【不满意】不满意的一点的话就是感觉操控方面还是有一定难度的。就比如说它的一些行车过程中的功能按键分布的比较分散一些，如果是刚上手的话，不太熟悉，会费新的在这些功能按键上寻找。不过熟悉了倒也还可以。方向盘的话，我认为她是整体偏重一些的，不知道是为了行车稳定性考虑还是就是存在一定的瑕疵，总之操控上的给我的体验是还需要进一步改善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的首先是被动安全配置，开车舒适不是第一，安全永远是第一!看了各种的碰撞测试结果去4S店维修车间正好也见过出了事故在维修的车辆，感觉美系车这点还是比较厚道的，这也是我选择GS4 COUPE很关注的一个点。好像2.0高配的还有主动安全，自己没粮草也就没去考虑了。
【不满意】有2点，其一是因为跨界轿跑的设计，导致车子后排空间被压缩，头部空间会比较小，有点矮，对于高个子的人来说不是很友好。其二是座椅，翻毛皮的座椅不是很好打理，而且后排座椅的靠背角度不能调节，长途久坐的话会比较僵硬，时不时要下来活动一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】高手过招，招招致命啊，我觉得GS4COUPE最能够让人满意的是它的外观，非常具有想象力，原创性很强，和市面上常见的车子都不一样，具有很高的个性，我经常都把她当做一件艺术品来欣赏，毫不夸张的说我觉得它的前脸部分的设计非常的有味道，进气中网那里像是用星星堆起来的一样，有一种错落有致的感觉。
【不满意】COUPEE的车头我感觉偏长了，看看视觉效果倒是挺好的了，但是车的空间也因此受到影响，被压缩了些，有个个子高的朋友坐过一次，腿不能放开就不说了，头还被车顶碰到过好几次，我还是挺尴尬的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰做的还挺好的，动力也比较强，配置还挺齐全，驾驶起来游刃有余，驾驶起来很稳， 20以内我觉得是最好的选择。车内空间很好。该有的配置都有，没有太多花里胡哨的，但是都很实用。
【不满意】噪音有点大，车子里有异响，后排空间的话不是很宽裕，有点遗憾吧。1.5的地板油，一秒反应才开始冲，后备箱大小中规中矩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】优雅的外观，可靠的性能，丰富的配置，还有良好的操控性，作为家用代步车来说，选择GS4 COUPE就是最好的，配置方面非常的用心，360度全景影像，自适应巡航，主被动安全系统，真皮方向盘，真皮座椅，全景大天窗这些都是比较人性化的，前后都有中央扶手，后排也有杯架，很贴心很温馨舒适的。
【不满意】基本上没有大的不足，因为入手GS4 COUPE也是经过干挑万选的，对比了好多车才入手的，不足的地方也许就是买车的时候没有大优惠吧，不过从另一方面来看也是保障了它的保值率。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】