威兰达 2020款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版

【满意】混动，省事，不总充电，还能体验下电车感觉。
【不满意】内饰味道让我头疼，带了口罩好点了，对比带涡轮的，加速感觉不明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车我最满意的就是它的发动机和它的电器，因为我特别想用一辆混合动力的事情，感觉这个车不仅油耗特别低，而且驾驶起来的感受也特别好。
【不满意】这款车还是比较好的，就是感觉它的风噪稍微有一点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是这款车子让我开起来感觉安全性非常高。还有座椅的舒适度也非常的舒服。
【不满意】车子的隔音效果比较一般，尤其是大力给油的时候，噪音比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是这款车子让我开起来感觉安全性非常高。还有座椅的舒适度也非常的舒服。
【不满意】车子的隔音效果比较一般，尤其是大力给油的时候，噪音比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是这款车子让我开起来感觉安全性非常高。还有座椅的舒适度也非常的舒服。
【不满意】车子的隔音效果比较一般，尤其是大力给油的时候，噪音比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是这款车子让我开起来感觉安全性非常高。还有座椅的舒适度也非常的舒服。
【不满意】车子的隔音效果比较一般，尤其是大力给油的时候，噪音比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是这款车子让我开起来感觉安全性非常高。还有座椅的舒适度也非常的舒服。
【不满意】车子的隔音效果比较一般，尤其是大力给油的时候，噪音比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了3个月不到的新车，还散发着浓浓的余热，开开心心来跟大家分享我的喜悦之情了，给大家做个参考。我对这款车子的最满意的地方是它的颜值和它的配置。
【不满意】内饰的话还是有些简单了，再者用料的话也不是比较的有新意，可能日系的车它们的理念就是把一些成本用在更重要的位置上，所以内饰嘛就不会打一个比较的高的分数的，还有一点就是我不满意的，这台车的刹车和底盘的质感也不太符合我的预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.油耗低，我这人开车比较猛，舍得踩油门，目前表现油耗5.3升百公里，这么大个车这油耗算够低了的，我觉得如果温柔驾驶，5升应该是能做到的。 2.舒适性配置和辅助驾驶配置水平不错，前排有座椅加热通风，电尾门啥的都有。自适应巡航和车道偏离预警能让跑长途的时候稍微轻松一点儿。
【不满意】1.前大灯造型不如四驱豪华版的好看。 2.副驾驶座椅是手动的，很掉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】丰田的混动技术确实很给力。如果预算足够的话能买就买混动吧。在目前的环境下，我觉得混动比四驱更实用。因为绝大多数人基本上都是在城区上下班，现在很多农村公路都是铺的，通行的问题不用担心，毕竟我们买的不是越野车。当然，萝卜白菜各有所爱，看自己的。总之，我觉得混合动力很不错，同时还拥有很经济的油耗，安全配置很充足，空间也很大，让我每天用车都很安心踏实，选择威兰达非常值得。
【不满意】唯一不太满意的就是舒适性。隔音不是太好。车内噪音还是稍微有点大的。同时，后排坐垫确实有点短。设计师当时好像没有考虑到这一点，腿部支撑很一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】