网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎7 » 2020款 1.5T CVT精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 湖南-湘潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方挺多的,要说最满意,就属造型设计了,家族车系颜值担当,我是说我的家里,亲戚家族。哈哈,瑞虎7的颜,受到了来自大批亲朋好友的夸赞,也是给我长了不少脸啊,以至于现在长胖了,脸也挺大的。还有动力也是很值得一提的。1.5T的排量很优秀,开车也是乐趣无穷的。
【不满意】没有十全十美的东西,再好也总有些瑕疵的,要说后尾箱的空间算是紧凑型SUV里面比较小的了,因为车身造型设计的原因,溜背式的车身压小了后尾箱的容积吧,好在我开车经常是一个人,对我的影响不大。对于经常要放很多东西在车里面的对有些影响咯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 10.19万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 131公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】悬架舒适,电子档位,科技感十足,上档次,大天窗
【不满意】要这个双色车身,还加了3000,最后谈谈便宜了,1000,总体来说很满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 10.19万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是瑞虎7的超大空间了和超级舒适化的座椅,作为一位久经杀场的女司机有着丰富的发言权。主驾驶座椅的包覆感满足人体工程学设计,腰部虽然没有电动调节腰托也没有丝毫的不适感对于我这种经常跑长途的女司机来说是绝对的福音再也不用因为长时间开车而腰酸背痛。除此之外整车的超大空间满足了我随车携带各种必须物品,后备箱空间纵深大后排可以单独放倒知大储物空间1500L不论是外出旅游还是平时购物完全满足我的需求。
再者就是它的智能语音系统,能够识别我这不标准的港城大普通,一句小虎你好即可满足我的导航出行、美食推荐、音乐播放、空调温度调节等一系列操作,解放了双手的同时也增加了安全性能,智能娱乐安全性能通通满足。
【不满意】我选择的是中配,没有无线充电功能。这对于长途开车和外出旅游还是有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 10.19万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 582公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是新发动机和变速箱的全新搭配,本人是买的1.5T搭9CVT的自动车型。说实话,动力是真的可以说是很丝滑了。(估计比老款的双离合要爽一些),日常行车过程中,感受不到什么顿挫感。不知道是不是因为是新车的原因。动力是真的猛。个人感觉0-100稍微努努力可以跑进9秒以内
【不满意】最不满意的话,可能是车内的那一条贯穿的红色装饰条。因为自己是买的黑色的车,如果说里面也是全黑色的话,感觉内心会协调一点吧。还有的话,感觉配置比老款的有降低一点,只不过也有改进的配置,比如自动挡好像都是用的电子档把和这个大屏。真的是高大上,看自己怎么想吧。我买的算是中配置都没有定速巡航了。只不过影响也不大,其他暂时找不出不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 9.89万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 506公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】平时也开过不少车子,虎7总体开下来还不错,印象最深驾驶舒适度相比较还是挺高的,无论你是直线加速还是弯道上面都能有个小爆发,总体这台车性价比还是相当高的
【不满意】不满意的话,这个车子的油耗相对来讲是超出了我的预计的,因为平时也就上下班开开,也不会去暴力驾驶9点几的油耗还是觉得有点高了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 10.1万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚上市的一款车,作为第一批吃螃蟹的人,这台车给了我很大的惊喜。
就拿最满意的项目说说,这个车的颜值非常高,在同级别中看着最顺眼的。
就拿瑞虎7和瑞虎8相比,无论是前脸的造型,还是轮毂的花纹。还是线条的勾勒比例,外观都要比瑞虎8好看。
内饰方面和瑞虎8相比个人更喜欢瑞虎7,买的虽然是自动低配,我对这个配置还算满意。该有的配置几乎都有,轮毂大爱,发动机舱全面包裹还是很良心的。
刚提车几天跑了将近三百公里,油耗从开始的十二三到现在七个油左右。
【不满意】仪表盘有点掉档次,精英版的配置连个彩色显示屏都没有,座椅调节还是手动的。
新款车的优惠很小,参加个活动合计优惠落地还将近十二万。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 10.19万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的第一辆车是奇瑞的风云2,2013年买的,它兢兢业业陪伴了我好多年,见证了我人生的成长,带给了我很多的好运气,平时开起来也特别省心,所以我又选择了一辆奇瑞车,平时开惯了轿车,这次想换一个不一样的感觉,就买了新上市的全新一代瑞虎7,最满意的就是奇瑞的发动机品质很不错,多年来都找不到换车的理由了,新虎7搭载1.5t发动机,动力很充足,车型外观时尚潮流,选车时就觉得他挺出众的。
【不满意】人无完人,更何况车呢,其实整体还是挺满意的车,要说不满意的可能就是高速上胎噪有点大,但是在市区还是很不错,可以接受范围。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 9.99万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己是老司机了,对于车的要求也还是有一定的要求的,瑞虎7给我用下来以后感慨最深的也是最满意的地方就一个那就是瑞虎7的操控和舒适程度了,自己开始其实也是抱着非常大的期望去使用这个瑞虎7的,因为朋友身边也是有老款瑞虎7的车主把一致也是对瑞虎7的口碑都是比较认可的,自己用下来感觉真心是买值了,很多强有力的配置用起来真的也是非常的舒服和方便,还顺便感慨了一下现在车的很多智能化真的也是非常的强大把,另外虽然是SUV出身,但是瑞虎7给我的感觉操控性能也是一点都不差,无论是直线的一个加速还是说过一些弯道之类的我觉得都是绰绰有余,完全是在掌控之中把。所以自己觉得这次第二次的选择其实还是蛮正确的。
【不满意】不满意的就是瑞虎7的还是在内饰里面的一些小细节处理的不是特别的到位的把,虽然整体的内饰风格啊之类我觉得是完全没有什么问题包括内饰的材质啊和气味之类的也很好,但是在做工上面可能和一些档次比较高的车来相比的话还是会有一点小小的瑕疵把,这点我觉得有点小遗憾把。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 9.89万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-抚顺 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己是第二台车了,也是选择了买奇瑞汽车,整个车用下来觉得最满意的地方还是说瑞虎7的整体空间和一个舒适性把,感觉空间上面瑞虎7真的是非常的富裕,而且无论是坐起来还是说开起来整体的舒适感也都是特别的高,另外自己最喜欢的就是后排的空间,自己的身高是1米8左右的一个个头坐在后面的时候腿部距离前排座椅的一个空间差不多还有1个一拳头左右的距离在,这个距离我觉得在紧凑型的SUV里面来说可以说的上非常的富裕了,而且自己坐起来也是相当满意把,后备箱的空间也是不错,感觉还真是挺好的。
【不满意】不满意的可能就是瑞虎7的油耗了,自己买之前也是在网上做了一些相应的功课把,不过目前的实际油耗并不是在我的预期范围之内把,感觉这方面还是可以提升一下的,如果能把油耗给省下来的话我觉得我对瑞虎7的综合性价比那就是相当的满意了,感觉开起来也很舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 10.19万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】选择这款车就是觉得瑞虎七在外观上比较年轻化,符合我的审美。本来也考虑瑞虎八,但是城市上班,觉得有点不太好掌控,所以就觉得这样的小型suv比较合适, 动力和配置上,我买的是自动标配的吧,自动挡开起来比较简单,省心,而且带天窗,一键启动,有倒车影像功能,无钥匙进入很方便,反差不多,平时能用到的配置都有了,很不错。
【不满意】这个配置没有定速巡航,虽然也不是经常跑高速,但是还有是点小失落,因为预算比较有限,没有选更高配的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】