锐际 2020款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE

【满意】车的外观设计特别符合我的审美，特别是那个大灯很帅气越看越喜欢，车子内饰很高档坐在里面很舒适，驾驶起来也很顺心，车子很省油，空间很大，特别方便外出游玩，对这个车我是非常满意。
【不满意】等这个车的时间比较久，车子隔音效果不是很好，再就是车内氛围灯是单色的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这款车四驱版本，在东北的雪地行驶中可以很好的起到防滑的作用，启动快，转弯平稳，不易侧滑，比较安全，驾驶的乐趣多同时配合2.0的发动机大马力特别有劲，行如流水，同时配合8AT的变速箱可以更好的形式各种复杂路面，还有五种驾驶模式，雪地，沙地，运动模式等，都很实用，跑高速时超市劲大，一脚油门就能超过去，没有肉的感觉，同时低速，高速都没有换挡顿挫，这个8AT的变速箱确实很成熟了，福特用了很久，技术先进，质量可靠不错
【不满意】后排空间不算太乐观，腿部空间不好，后排中间地下有凸起的愣愣，把这个去掉的话坐三个人会很舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力真的强，超个车轻松。变速箱换挡逻辑平顺。车内空间够用，后排感觉还可以，没有网上说的座椅短，坐着不舒服，估计跟身高有关系，本人170CM，坐后排腿部空间挺富裕。买的顶配加科技包，感觉该有的配置都有。顶配的全速自适应巡航非常好用，在五环上用的很爽，什么都不用管，自己刹车加速。刚开始用还担心刹不住，用了几次感觉挺好。显示的油耗跟实际的油耗差别不大，这挺好。油耗还能接受，全市区上班9.5左右，开了1000公里，显示平均车速25.高速还没跑过长途。特别喜欢车内没有什么异味，这点挺棒。坐过同事的汉兰达，两三年了还有点异味。以前的福克斯更甚，几年了还臭，小孩都不愿意坐。目前为止最喜欢的一台车。尾箱现在有物理按键，看网上说以前没有。车机系统反应可以，实时联网，语音导航很方便，百度地图个人感觉比高德地图差一点意思，走错路反应慢一拍。2.0T加92的油，挺好，不像别的车带T就的加95
【不满意】其实都挺满意的，非要指出来，个人感觉车机系统要是能下载app就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从有了换车的想法，我上网查资料、看选车的视频、比较各项参数，到4S店试驾，对比了半年的时间终于开回了我千挑万选、心心念念的福特锐际。开了十几年车，我对车的要求首先是安全性能高，我认为无论在什么时候安全性都是第一位的，那些所谓的省油的铁片车真的不敢买呀！锐际的主被动安全性都非常好，1700兆帕的高强度钢在同价位的车上很少见到；其次是美观，这点对我们女同胞尤其重要，锐际的圆润带点呆萌的前脸设计，让我十分喜爱，独特的静谧蓝金属漆在停车场一众白色当中非常醒目，每天早晨看到它都让我赏心悦目；第三，是必须有自带的加热座椅，我们女同胞都怕凉，黑龙江大半年的寒冷天气让我们离不开加热座椅，这款车原装的加热座椅让我感到舒服又安全； 第四是视野好，以前开的是小型轿车，堵车时经常被遮挡不能第一时间看清路况和交通灯，所以决定这次一定要买个离地高的SUV，锐际的可调高座椅让我非常满意；第五是车身不要太大哦，呵呵，这一点可能有点与众不同，多数人都喜欢买大车，但尺寸大在市区停车就会非常困难，锐际不到4.6米，外形不太大，车子里面却非常宽敞，当然如果锐际的车身再小一圈我就更满意了；最后一条，其实也是最基本的一条了，价位得在我的预算之内，我当时的预算是25W，这台顶配的锐际报价是21.88W，赶上车展优惠了九千元，全部手续办完，落地不到24W, 完美。 车开了两个月了，锐际真的没有让我失望过，而且还有许多惊喜！ 首先，让我高兴的还是锐际周到的安全功能，后视镜中有个可以发光的图标，可以提示旁边来车，学名叫“盲区监测”，这个功能太有用了，当初看车的时候我竟然不知道它有这个功能，真是个惊喜哦！车的前后都有雷达，在拥挤的城市里，挪车的时候再也不用求人了！ 第二个惊喜是油耗，传说中的福特费油，对我的这台锐际来说真的只是传说而已，我开了1392公里，其中三分之二是在市区开的，也遇上过好几次堵车，只跑了一次高速不到600公里，目前总体油耗显示8.7，我记载了这两个月的实际加油的钱和所跑的公里数，算了一下，平均每公里只有六毛多钱，真的太让人欣喜了！真真的不费油！ 第三个惊喜是它的智能系统，当初也听了一些介绍，说它非常的智能化，又能订外卖又能订电影院等等，当时我都没啥感觉，那些和我这个年龄似乎关系不大。但用了这两个月，真实地感受到它的好！它灵敏的语音识别功能真的让我很惊叹，包括打开加热座椅、调节空调温度这样的事情都不用动手了，导航更是非常精准，只管专心开车就好了！
【不满意】真的没有不满意的地方，如果非得让我写，就是蓝色相比白色易脏，但是蓝色漂亮呀！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，这点无需质疑，我一个女孩子都觉得动力很棒，可能也跟我性格有关吧，车子喜欢开大的，不喜欢开轿车，选ST-Line版本的，就喜欢它独特的标识，整个车看上去，开起来就是很酷啊。
【不满意】开了2个月了，到现在还是挺激动的，终于有自己的车子，可以开了，没有什么不满意，如果有再和大家好好说说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比高，大小正好，动力澎湃，对比了同价位的几款合资车，没有不选锐际的理由。在锐际的诸多配置里，除了低配入门版就是顶配st运动版，这就是我的买购车理念，要不就是乞丐版，要不直接上顶配。顶配的功能很全了，东北的冬天，还是四驱，座椅加热，方向盘加热实用些。我可以不用，但不能没有的功能。
【不满意】最不满意应该是屁股了，凸起的屁股多多少少影响了侧面的视觉感受。其次低俗换挡逻辑顿挫，耸车严重，驾驶体验不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】锐际的外观非常的时尚。我非常喜欢他的这个运动款的外观，然后所以买了这个最高配。动力非常的强劲，2.0t，8 at额同级别里面应该是最好的配置了吧？哦，还有他的这个语音操控也是非常的好用，百度地图特别的实用，然后比手机上的这个百度地图没有什么差别，挺好的。
【不满意】空间还是稍微小一点。性价比高2.0t，8 at，同级别配置也是最高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说满意肯定是这个车的动力了，百公里加速7.5秒，一个suv风阻仅为0.33速度超级快，因为我喜欢运动感觉的，所以买了一个顶配st运动版本，就喜欢那种运动的感觉，而锐际带给我了很不错的驾驶乐趣，提速快，起速不肉，没有顿挫，跑高速100迈以上还有推背感，超车高速轻轻松松，特别实用
【不满意】就是座椅有点小，可能是运动的事，整体包围挺大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力我很满意，2.0T的发动机，245匹马力，每一次的加速与超车都非常释放快意，同等价位的四驱也去比较过，最终还是被锐际的动力，颜值所折服
【不满意】使用下来都还可以，就是这款车子的抬头显示我不喜欢，开车的时候总会有点影响视线
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶质感优良，自适应巡航很好，动力足，车身大小合适
【不满意】后座后备箱转向等有异响，座椅长度稍短，刹车稍疲软，轮胎宽度太窄，油耗稍高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】